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试驾海豹06 DM-i, 不止节油能力第一, 更有颜值有实力
上半年横空出世的比亚迪秦L,车如其名颇有一统A级车天下之势,大家普遍关注于秦L上,但却忽略了一款同样重要的车型,海豹06DM-i。论产品,海豹06DM-i可谓与秦L同宗同源,是来自海洋网的双子星车型;论实力,同样是首批搭载第五代DM技术,没
汽车商评
3月前
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试驾海狮07 EV, 比亚迪的纯电SUV, 竟然可以这么好开?
在e平台3.0技术时代,比亚迪新能源车的驾驶体验迎来了跨越式的升级。如今,比亚迪继续在e平台3.0技术上跟进,打造出了e平台3.0Evo技术体系。而使用这一技术体系的比亚迪新能源车型,也在产品力表现上继续实现“进化”。七月底,笔者在山西太原
汽车商评
3月前
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埃安霸王龙正式上市, 12.98万起步, 家用纯电市场迎来焕新
你想象中的家用车是什么样子的?大多数人看来,一款合适的家用车,价格适中就行。至于豪不豪华、是否智能,这些都无所谓。但是在7月23日,汽车商评从广汽埃安官方处了解到,旗下全新SUV埃安霸王龙(第二代AIONV)正式上市。这款指导价12.98万
汽车商评
4月前
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实测第二代AION V, 这可能是你能买到最好的家用纯电SUV
随着中国新能源汽车行业的全面拔高,不少自主汽车厂商都将自己的视野扩展至全球。作为中国新能源汽车行业的引领者之一,埃安也开启了自己的全球化战略,并且以埃安霸王龙(第二代AIONV)揭开全球化序幕。那么,这款即将走向海外市场的埃安纯电,表现到底
汽车商评
4月前
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3秒级破百、馈电也能开出高性能? 试驾eπ007增程版
“他们都不看好你,偏偏你最争气”。2023-2024年的中国市场,曾经被看低的增程式线路汽车迎来了真正的“翻盘时刻”。随着新能源汽车政策的调整,近年来包含增程式在内的混合动力类汽车成为了新的市场增长点,一些已经在纯电、插电式混动领域完成一定
汽车商评
4月前
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激情潮趴+HS3 PHEV亮相, 2024“旗妙之夜”看点满满
提到豪华品牌,大多数人会想到BBA;而提到中国豪华品牌,那么红旗一定是最根正苗红且血统纯正的一个。有着“共和国长子”之称的红旗汽车,一直是老一辈人心目中的豪华典范,而随着品牌的持续年轻化,新时代的红旗也在不断吸引着年轻用户的目光。为了回馈粉
汽车商评
4月前
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试驾领克08 EM-P, 有颜值有实力, 公路SUV首选
一台豪华公路级SUV的价格会卖到多少?50万?40万?还是30万?领克给到我们的答案是20万。事实上,领克08EM-P自去年上市以来,一直不缺乏关注度,尤其在年轻用户心中有着较高的地位。有人说08的成功主要来自于它优秀的设计和亲民的定价,以
汽车商评
4月前
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20万内的“驾驶者之车”, 试驾领克07 EM-P, 节能又好开
20万内,最具驾控基因的车型是哪款?若是放在三年前,这个问题极可能变成本田粉丝和大众车主之间的无休止博弈,毕竟本田和大众是该价位公认的驾驶者之车,但领克的出现,让这场PK变得有意思起来,03+的到来一举让中国钢炮有了站在世界舞台并与国际选手
汽车商评
4月前
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试驾eπ008: 最适配多人家庭的20万级SUV, 轻盈好开空间大
即使新时代的到来使得中国汽车市场发生了翻天覆地的变化,但有一件事儿从来没有变过,那便是从过去到现在,家用车一直都是主流,从未被超越。而区别在于近些年竞争过于激烈,在一个消费者主导的市场,为了吸引更多人的注意力,每一款车都是铆足了劲儿要做一些
汽车商评
4月前
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5.68万起, 五菱缤果2024款上市, 实力多维升级
无论是基于事实还是基于社会共识,提起A00级车,大家都会默认其是新能源汽车,毕竟过去几年,得益于越来越多主流品牌加码纯电小车,使得这一市场产品多元化空前繁荣。当然,提起纯电小车,很多人第一时间想到的就是宏光MINI,某种程度上来说,正是这款
汽车商评
5月前
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空间/科技/动力/续航都在线, eπ008上市, 售21.66万
在一个竞争激烈的时代,大家都需要讲究效率。近几年,在国家政策扶植下,中国新能源汽车产业的发展在全球遥遥领先,而汽车电气化并行的则是中国汽车高端化,经过数年的发展,已经不少自主高端新能源品牌做出了成绩,而从去年开始,包含东风汽车有限公司在内的
汽车商评
5月前
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20.39万起, L3智驾率先上车, 昊铂全球版上市
中国人办事喜欢用一手、留一手,讲究的就是一个“有备无患”。虽说“准自动”驾驶是在这两年才在市场终端火了起来,但其实在数年以前,很多车企就已经掌握了L3、L4级的自动驾驶技术,只是彼时的大环境还不具备全面落地的条件。而近来随着中国新能源产业链
汽车商评
5月前
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试驾eπ008, 空间/配置一步到位, 开起来很灵活
据网传消息,去年开始我国国内的汽车生产资质便只注销,不能继续销售,虽然官方对此没有盖章定论,但这两年的确没有看到太多新的造车公司涌现。不过过去数年百家新势力涌现,使得中国新能源汽车产业整体规模较为饱和,也的确是时候步入控制规模而提升造车质量
汽车商评
5月前
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“人民的五菱”支棱起来, 星光销量乘势而上
配置高、空间大、舒适好、经济优,在国内能够具备上述优点且能被亲切称之为“国民轿车”的车型,五菱星光当仁不让。作为五菱全新原生新能源架构的倾力之作,星光以其超A级家轿之姿,上市首月成功斩获销量18294台,是15万内炙手可热的新能源家轿。与此
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5月前
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12.99万起! 奇瑞风云T9上市, 豪华SUV进入平权时代
过去,提到豪华SUV,消费者脑海里能够首先想到的,大概率是BBA,但这类品牌旗下的车型要么定价高,要么尺寸小,至少在有限的预算内,你很难真正拥有一辆各方面表现都让人满意的豪华SUV。然随着近几年中国品牌的快速崛起,这样的市场痛点逐渐得到根除
汽车商评
5月前
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试驾汉EV荣耀版, 云辇-C、DiPilot 100赋能, 智能与驾控共升华
中国汽车工业正在整体经历着一场卓然的升华,从前,中国本土品牌的“大本营”一直在亲民车领域,大多数品牌生存发展,都是依靠价格与性价比。随着高端汽车消费市场份额的不断攀升,越来越多自主品牌借势于汽车电气化、智能化趋势,向高端市场发展。事实上,要
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5月前
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售20.08万起! 沃尔沃EX30上市, 北欧高智感纯电SUV来袭
新能源时代,汽车早已从过去单一的通勤工具,变成智能化娱乐终端,这种变化虽然能够迎合当下消费者喜好,但笔者始终认为,汽车的核心是安全,能够回归出行本质,那才是一台好车应当具备的东西。而在这方面,一直是沃尔沃的强项,无论是油车时代,还是电车时代
汽车商评
6月前
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宝骏云海亮相, 续航600km, 新一代灵眸智驾是杀手锏?
在纯电方盒子SUV市场,宝骏凭借悦也系列可谓大火了一把,其时尚的外观和亲民的定价,也在年轻消费者心目中狠狠刷了一波存在感。而在面对传统家用SUV市场上时,宝骏也有着充分的准备。5月13日,汽车商评从宝骏汽车官方处获悉,旗下全新紧凑型SUV云
汽车商评
6月前
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试驾哪吒L, 配置高舒适强, 这才是年轻人心中的“理想”
近两年,车圈刮起一阵新风向,传统车企引以为傲的“三大件”,在新能源时代变成了“彩电、冰箱、大沙发”,这种趋势的变化,并不仅仅是新能源车企换道超车的手段,更是当下消费者在用车需求上的求新求变,换言之,快节奏的生活,让年轻用户更加在乎产品本身的
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6月前
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6个人都是VIP, 东风日产探陆缘何是大家庭品质出游首选?
曾几何时,中大型SUV承载着无数国人对于豪华大气和品质出行的美好憧憬,但动辄六七十万的起售价却让普通人难以触及;时至今日,当时间来到2024年,普通消费者不仅有了更亲民的选择,还有了更优质的选择。3月6日,东风日产探陆正式上市,作为一款为中
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7月前
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