超跑，也许并不会成为一家超规模车企的利润奶牛。然而，超跑可以成为一家车企顶尖技术的代表，并且成为车企的名片和脸面。随着中国新能源车企不断壮大，并且逐渐成为市场新规则的制定者，中国车企也需要超跑作为“脸面”。在比亚迪体系中，定位于百万级高端新

中国两位“价格杀手”品牌，都在上汽通用旗下，一个是五菱，一个是宝骏。时至2024年，随着中国新能源汽车市场渗透率超过50%的临界点，中国新能源汽车已经发展到了一定的规模，并即将步入新的增长阶段。前几年，大部分车企的目光过度集中于高端新能源市

中国新能源汽车市场渗透率正在不断走高，从新能源汽车近期的销量表现来看，增长曲线已经有所放缓。也意味着在未来一段时间内，依然会有很多消费者坚定的选择燃油车。在传统赛道上，依然偏爱燃油车的消费者对于燃油车的技术可靠性要求会更高。而据《汽车商评》

果然，在领克Z10的上市之夜，领克给我们带来了不小的惊喜。新车上市之后，正式指导价区间为20.28万元-29.98万元；而在叠加限时优惠权益后，新车的价格区间则进一步降低到了19.68万元-28.88万元。这一价格区间，不仅全面低于小米SU

想要在市场竞争残酷，且节奏较快的中国车市立足与发展，就需要具备良好的市场敏锐度。而相比于从前，见证了中国车市“大混战”的中国消费者品牌忠诚度显然没有以前那么高，在一帮“实在人”眼里，能够在自己理想的预算范围内，拿下更好的体验才是“真理”。而

价格战的时代，已经要一去不复返了。车企不能为了片面地追求低价，而降低产品品质和技术含量，因为这最终会伤害到消费者的利益。所以，一向主张“价值战”的领克，一直都在诚恳地为用户打造优质产品。譬如领克Z10，它在亮相后，先享预定起售价为21.58

2024年成都车展，几乎已经完全成为了新能源汽车的盛会。众多新能源新车密集发布，而深蓝汽车也在成都车展上发布了两款重磅车型。它们分别是定位于中型轿车的深蓝L07和定位于紧凑级纯电SUV的深蓝S05。在这两款首发亮相的新车上，我们看到了深蓝在

你有多久没体验过纯粹的驾驶了？的确，进入到电动化时代，人车一体的驾驶感受真的是越来越难得。对于驾驶爱好者们而言，我们急需一台纯粹的驾驶者之车来拯救我们的生活。幸好在合资品牌阵营中，我们还有马自达这个坚守信仰的品牌。2024年成都车展，长安马

中国品牌MPV总体呈现出三大发展趋势。第一是随着生育政策全面开放，基于MPV大空间优势，MPV的家用化发展。第二是基于新能源时代到来，促成了MPV的电气化发展。第三是借力消费升级趋势，MPV的高端化发展，尤其是近年来可以看到售价在30-60

硬派SUV，在你心目中是什么模样的？相信在绝大多数人的记忆中，硬派SUV是老派且守旧的。它们以传统的能源结构、简单的配置，主打一个极端可靠。但这种简单的产品力划分，却让硬派SUV难以“玩出花”。2024年成都车展，比亚迪旗下的专业个性化品牌

2024年成都车展如期而至，奇瑞全品牌、全车型亮相车展。在近年来，奇瑞汽车的影响力越来越大，市场热度也越来越高。作为奇瑞旗下主打旅行的品牌，捷途也在车展迎来了荣耀时刻。在销量端，捷途进入到了自身发展的快车道。在今年1-8月，捷途品牌累计销量

比亚迪还是太全面了。根据比亚迪发布的最新数据显示，在2024年8月比亚迪单月销量达373083辆，依然在中国新能源汽车市场“一骑绝尘”。而2024年1-8月比亚迪累计销量达232.84万辆，同比增长29.92%。而庞大的销量建立在比亚迪足够

身为中国新能源的领军品牌，比亚迪旗下产品真称得上是出一款、火一款。而除了近年来新开辟的海洋网序列产品，陪伴见证比亚迪一路成长的王朝系列产品矩阵实际上也在不断进行阵容扩张。比如在去年，比亚迪宋家族新增的成员宋L，自上市以来热度便一直居高不下，

什么样的纯电动车型，才能真正让你放弃油车？其实对于消费者而言，大家的需求很简单，我们要超长的续航里程、超快的补能速度和出色的安全性。有了这些之后，纯电车型的痛点不再，市场接纳程度自然也就更高。如果在三五年前，这些关于纯电动车的美好构想，或许

一家生产防弹玻璃的公司，为了检验产品品质，公司高管会亲自坐在车里进行射击测试，以此来展现其防弹玻璃的品质。这种企业高管亲自下场测试自家产品的模式，不仅是对自家产品的自信，更能让公众直观地看到其产品品质。最近，长安汽车也安排了这一类似的测试项

全球汽车电气化是大势所趋，中国市场在政策以及各家车企的努力下，电气化进程相较于全球其他国家更是“遥遥领先”。而在近两年，随着中国汽车电气化迈入新阶段，相较于过去新能源品牌主要以新势力最为活跃，传统车企如今在新能源赛道上进一步发力，包括很多“

提到银河，往往能让人联想到浩瀚无边的璀璨星河，其背后更是寓意着探索无限未知与可能。而在汽车圈，或者更准确说是新能源车圈，同样也有一个品牌叫银河，此银河非彼银河，是吉利旗下的全新中高端新能源品牌。银河品牌虽然成立时间不长，但旗下的L7、L6、

当下，正值燃油车朝着新能源车持续转型的过渡阶段，对于消费者来说，如何选车成为一件让人纠结的事情。一方面，新能源车具备经济省钱、出行便捷、智能领先等优势；另一方面，频频曝出的自燃事件，又让喜欢新能源车的消费者望而却步。那么，新能源车究竟能不能

在大多数人印象中，带无框车门的中型轿跑往往价格不菲，即便近几年中国品牌将这一细分市场价格给打了下来，但对于普通消费者来说这类车型依旧不具备性价比，不过直到eπ007的出现，打破了这一市场格局，而此次上市的eπ007增程版，更是将性价比拉满。

“很多越野车可以带你去想去的地方，但普拉多总是可以安全地带你回家。”作为越野车市场的顶流，丰田普拉多在行业内的地位其实完全不用多说。在国内，由一汽丰田引入国产的普拉多在经历了几年的“空窗期”之后，终于在2024年完成了回归。代号为LC250