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杳子免汽车说
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城市代步与长途旅行两不误, 江铃福顺改装床车, 多用途露营车登场
大家好,我是老杳,一个理想主义者。随着汽车消费理性的回归,越来越多的车主不再追求汽车的强劲动力、硕大空间、先进功能及豪华装修,更在意其经济实用性,在露营车领域既能代步又能旅行的紧凑车型更受欢迎。这是一台江铃福顺,柴油2.0T排量,8速自动挡
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4月前
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露营车中的大胃王, 女生也喜欢, 福田风景G7改装旅居车, 很是给力
大家好,我是老杳,一个理想主义者。通常来说女生喜欢清新靓丽、小巧可爱、装修精美的露营车,其实也不尽然,有小部分女生选择了比较大的轻客进行粗糙改装。这是一台福田风景G7,胖乎乎的车身很有辨识度,黑黄结合的车漆别有一番风味。侧面长条状玻璃窗也是
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4月前
124
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罕见8座露营车, 双床铺设计, 威麟轻客改装床车旅行, 整洁而友好
大家好,我是老杳,一个理想主义者。今天看一款很少听说的轻客改装的露营车。这是一台威麟轻客,汽油2.0T排量,手动5挡,4门3排8座,少见的品牌和座位数。该车有点像福田风景G7,整车比较饱满,车内容积大,具有很深的改装潜力。白色车漆中红黑箭头
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4月前
89
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诗和远方, 梦想蓝喷漆, 福田风景G7改装靓丽露营车, 床车设计模板
大家好,我是老杳,一个理想主义者。随着自驾游的普及,以及移动生活方式的崛起,在成品房车售价居高不下的环境中,越来越多的车主开始选择改装露营车旅行。这是一台福田风景G7,汽油2.0L排量,手动5挡,4门6座,胖乎乎的车身易辨识。重新喷涂了水蓝
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4月前
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很特别的露营车, 5.99米长, 仅有3座, 依维柯得意改装床车自驾游
大家好,我是老杳,一个理想主义者。关于小专车主要有小型专用客车和小型专项作业车,前者与一般的小型普通客车没有多大区别一样无报废年限,后者则需要一年一检并执行15年或30年报废。这是一台依维柯得意,小型专用客车手续,无报废年限,柴油2.8T排
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4月前
171
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非常少见, 一汽佳宝面包车改装床车旅行, 8座微面DIY露营车自驾游
大家好,我是老杳,一个理想主义者。作者多次提到过改装床车的首选车型就是面包车,面包车中改装案例最多的是五菱之光和铃木浪迪,排在后面的还有长安之星、东风小康、昌河面包车等。这是台一汽佳宝面包车,1.3L排量,手动5挡,5门8座,和浪迪一样体小
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4月前
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大面包DIY床车更实用, 东南得利卡改装露营车, 打造B型小房车
大家好,我是老杳,一个理想主义者。随着自驾游的普及和改装技术的成熟,越来越多的车主选择改装露营车旅行,相较于昂贵的成品房车具有更高的性价比,更接地气,更人性化,非常的经济实用。这是一台东南得利卡,汽油2.0L排量,手动5挡,5门3排7座,通
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4月前
107
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经典实例, 1套座椅4种模式, 小面包(五菱荣光)改装床车首选方案
大家好,我是老杳,一个理想主义者。关于改装床车,尤其是小面包改装床车,作者多次提到过首选方案就是床车专用椅模式,没有之一,具有很强的经济实用性。这是一台五菱荣光V,1.5L排量,手动5挡,5门7座,通身红黑结合的双拼车漆。玻璃窗贴上了黑膜,
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4月前
162
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现实不多见, 柴油版面包车改装露营车, 东风风行菱智打造简单床车
大家好,我是老杳,一个理想主义者。自驾游热度不减,改装露营车越来越多,主要是由于成品房车和带公告宿营车价格太高,选择自改床车旅行也是无奈之举,毕竟这样才更经济实用接地气。这是一台老款东风风行菱智,柴油1.9T排量,油耗比较低,手动5挡,4门
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4月前
99
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通身白绿车漆清新靓丽, 五菱荣光改装床车旅行, 微面露营车自驾游
大家好,我是老杳,一个理想主义者。随着自驾游的兴起,以及成品房车售价的居高不下,越来越多车主选择改装露营车旅行,从经济实用的角度来说首选微面车型。这是一台五菱荣光小面包,1.2L排量,手动5挡,5门7座,通身白绿结合的车漆,非常的清新靓丽,
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4月前
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乳白与橘红搭配色, 福特全顺改装靓丽床车, 小轻客打造简易露营车
大家好,我是老杳,一个理想主义者。随着自驾游成为重要的休闲生活方式,以及汽车改装技术的日渐成熟,越来越多的车主选择自改床车旅行,非常接地气,具有经济实用性,也提高了车辆的使用率。这是一台经典福特全顺,短轴低顶,出入灵活,4门2排6座,有利于
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4月前
73
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短轴低顶, 能旅行能摆摊, 福特全顺改装多功能露营车, 还很实用的
大家好,我是老杳,一个理想主义者。关于改装露营车,轻客是比较适合的车型,因为本身长的就像B型房车,只需稍加改装,就可打造成可长途旅居的出游工具。这是一台老款福特全顺,汽油2.4L排量,手动5挡,4门2排6座,短轴低顶,好走好停,通身米黄车漆
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5月前
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粉红色少女系, 昌河面包车改装床车自驾游, 7座微面DIY露营车旅行
大家好,我是老杳,一个理想主义者。关于改装床车旅行,首选的车型就是小面包,小面包不论是在投入还是出行成本上都很低,车型小出入灵活,而且皮实耐用,非常的经济实用。这是一台昌河面包车,1.5L排量,手动5挡,5门7座,微面车型犹如五菱之光。重新
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6月前
122
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是房车又不是房车, 是货车又不是货车, 房车型小型专项作业车登场
大家好,我是老杳,一个理想主义者。关于改装房车,尤其是标准版C型房车,流动售货车也就是小型专项作业车是最合适的车型,没有之一,如今这种车型的房车化趋势越来越明显。这是一台福田祥菱小型非载货专项作业车,汽油1.3L排量,手动5挡,单排2座,大
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6月前
64
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简洁低调实用, 5座东风帅客改装床车旅行, 低成本DIY露营车自驾游
大家好,我是老杳,一个理想主义者。对于长途自驾游,论舒适性毫无疑问是成品房车,但房车价格高昂、外观惹眼、停走不便,出行成本高等问题也是显而易见的,要说实用性还是自改小床车更有性价比。这是一台东风帅客,1.5L排量,手动5挡,5门5座,通身银
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6月前
72
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后排大通铺, 金杯阁瑞斯改装床车自驾游, 露营车旅行就是这么简单
大家好,我是老杳,一个理想主义者。自驾游兴起后,改装露营车如雨后春笋般飞速发展,远远超过成品房车推广及应用的进度,而且设计样式也是五花八门。这是一台金杯阁瑞斯,柴油2.5T排量,动力非常强劲,可谓大马拉小车。通身纯黄车漆,车顶加装了行李架,
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6月前
75
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实用小房车设计, 金杯海狮改装床车旅行, DIY大面包露营车自驾游
大家好,我是老杳,一个理想主义者。改装露营车用什么车型众说纷纭,需求方面主要分为两大派,一是经济实用派,一是豪华舒适派,当然也有两者兼顾的。这是一台金杯海狮,汽油2.0L排量,手动5挡,4门6座,无报废年限。通身正黄车漆,车顶加装了行李架,
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6月前
99
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小面包改装蓝精灵露营车,采用床车专用椅模式,设计精致的旅行车
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9月前
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外绿内简实用型, 轻客打造露营车自驾游, 福田风景G7改装床车旅行
大家好,我是老杳,一个理想主义者。关于改装露营车的车型,轻客是重要选项,因为轻客本身长的就像B型房车,在空间、动力、舒适性等方面都能满足长途旅居的需要。这是一台福田风景G7,汽油2.0L排量,手动5挡,4门3排6座,无报废年限。该车长轴中顶
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7月前
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小清新面包旅行车, 床车座椅又一案例, 五菱之光改装露营车自驾游
大家好,我是老杳,一个理想主义者。作者多次提到过关于改装床车,面包车是首选车型,面包车中改装案例最多的是五菱之光,改装方法中应用最多的就是床车专用椅模式,没有之一。这是一台五菱之光面包车,1.2L排量,手动5挡,5门3排7座,小巧玲珑。重新
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7月前
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