大家好，我是老杳，一个自由职业者。随着露营车改装技术的成熟，科学合理化布局越来越趋于一致，特别是6座车型，基本形成了左客厅、右厨房、后卧室的模式。这是一台瑞弗启界A700，柴油2.0T排量，8速自动挡，4门6座，黑色车漆，车顶加装了行李架，

大家好，我是老杳，一个自由职业者。如今汽车工业成熟，自驾游兴起，露营车改装也随之发展，用什么车型改装没有一定之规，自己觉得可以及预算够就行了。这是一台依维柯宝迪，柴油2.5T排量，手动5挡，3门5座，小型专用客车手续。少见的3+2座椅布局，

大家好，我是老杳，一个自由职业者。对于绝大多数人来说，长途自驾游一年也跑不了几次，没必要搞的那么强大、豪华、完美，低成本投入、改装、旅行才更实用。这是一台铃木浪迪小面包，1.4L排量，手动5挡，5门8座，通身咖红与米黄结合的车漆，车顶加装了

大家好，我是老杳，一个自由职业者。从经济实用的角度来说，改装床车首选微面车型，微型面包车中改装案例最多的是五菱之光和铃木浪迪，从拼床完整性来说，8座浪迪更适合打造旅行床车。这是一台铃木浪迪，1.4L排量，手动5挡，5门8座，体型虽小但载客不

大家好，我是老杳，一个自由职业者。自驾游选什么样的车型，没有一定之规，可以大幅度改装，也可以不改装，还可以轻改装，根据自己的喜好和预投入来决定。这是一台东风菱智小商务，汽油1.6L排量，手动5挡，4门7座，浅灰与深灰结合的车漆，天窗众多，室

大家好，我是老杳，一个自由职业者。改装露营车的车型众多，怎样进行改装也是仁者见仁智者见智，最常见的是床车专用椅模式，技术成熟，改装简单，合法上路。这是一台福田蒙派克，柴油2.5T排量，手动5挡，4门7座，独特的2+3+2座椅布局，通身黑咖色

大家好，我是老杳，一个自由职业者。自驾游兴起以后，面包与轻客改装露营车如雨后春笋般出现，随着汽车行业的发展，客运版面包车大幅减少，轻客车也正在向紧凑型转变，以适应新时代消费者的需求。这是一台福特新全顺，柴油2.0T排量，手动5挡，4门5座，

大家好，我是老杳，一个自由职业者。自驾游兴起以后，露营车随之崛起，长途自驾游理应是房车唱主角，但由于成品房车价格太高和体型太大等诸多弊端，没有担当起主力旅行工具的重任，而应用最广的却是改装露营车，根本原因就是改装露营车更接地气，更经济实用，

大家好，我是老杳，一个自由职业者。如今露营车改装已经非常普遍了，模式和技术都已经成熟，但怎样进行改装，是豪装还是简装，个人认为简装更有性价比。这是一台依维柯得意，柴油2.5T排量，手动5挡，3门7座，短轴高顶，车型方方正正的成熟稳重，通身天

大家好，我是老杳，一个自由职业者。关于改装露营车用什么车型，怎样进行改装，个人需求不同，选择也不一样，但最好是选择常见的车型与成熟的改装模式。这是一台福田风景G7，汽油2.4L排量，6速自动挡，4门6座，胖乎乎的车身很有辨识度，通身黑白搭配

大家好，我是老杳，一个自由职业者。虽然没有房车宽敞舒适，但床车也有自己的优点，比如经济上投入成本更低、车身紧凑出入更灵活、外观普通不惹人眼等。这是一台金杯阁瑞斯，汽油2.0L排量，手动5挡，5门7座，短轴低顶，好走好停，通身墨绿色车漆，反光

大家好，我是老杳，一个自由职业者。关于改装露营车选择紧凑车型，主要是为了出入灵活，如何在有限的空间挖掘出尽可能大的潜力，的确需要精心计划一番。这是一台短轴低顶的大通V80，很紧凑的车型，柴油2.0T排量，6速手自一体，4门5座，3+2座椅布

大家好，我是老杳，一个自由职业者。关于改装露营车越来越多的车主追求其实用性，特别是既能城市代步又能长途旅行的紧凑型多功能车，应用场景丰富，使用率高，日趋受到理性消费者的青睐。这是一台江铃福顺，柴油2.0T排量，手动6挡，4门3排6座，短轴低

大家好，我是老杳，一个自由职业者。改装露营车的车型在长度上有长轴、中轴和短轴，在高度上有高顶、中顶和低顶，选择什么样的组合都各有利弊，主要由车主的需求而定，应用环境和经济投入也有一定的影响。这是一台福特全顺新世代，汽油2.4L排量，手动5挡

大家好，我是老杳，一个自由职业者。改装床车用什么车型，没有绝对标准的答案，个人需求不同，选择也会不一样，另外在改装内容上也有简改和豪装之分。这是一台老款三菱得利卡，柴油2.5L排量，四驱版，手动5挡，5门4座，也可能是后排座拆除了，通身灰黄

大家好，我是老杳，一个理想主义者。关于改装露营车选什么车型，进行怎样的改装，每个人都有不同的看法，从经济实用的角度来看，还是有一定的模式可循。这是一台金杯海狮，汽油2.0L排量，手动5挡，4门3排6座，尾顶加装了行李架。驾驶室内橙黑结合的氛

大家好，我是老杳，一个理想主义者。面包车中五菱之光可谓经典代表车型，用来改装床车的案例也非常多，但基本都是以7座车为主，内部设计也多追求简洁实用。这是一台五菱之光老面包，1.0L排量，手动5挡，5门8座，动力小但载人可不少。驾驶室内橘红色氛

大家好，我是老杳，一个理想主义者。作者多次提到过关于改装床车首选微面车型，改装案例最多的是五菱之光和铃木浪迪，其实有些面包车空间更大更适合改装。这是一台东风小康C37，1.5L排量，手动5挡，4门7座，黑白拼色车漆，车顶加装了行李架，前面安

大家好，我是老杳，一个理想主义者。关于改装床车最常见的做法就是座椅拼床，一般三排座的车型都是放平中后排座椅即可打造床铺出来，当然也有拆掉座椅，直接打地铺的，各有各的玩法。这是一台金杯海狮，汽油2.0L排量，手动5挡，4门3排6座，通身土黄车

大家好，我是老杳，一个理想主义者。关于改装露营车除了常见的面包车和轻客车，MPV车型也是重要选择，空间虽有些紧凑，但兼顾了道路适应性，提高了使用率。这是台东风风行菱智V3，汽油1.5L排量，手动5挡，4门5座，场灯下散发着科幻。通身墨绿色车