再购买这个汉之前，家里好有一辆A3，所以一开始就考虑买新能源车，因为车还是上下班往返，周末带家人去周边也不用跑很远，而且市区平时经常拥堵，尤其是早晚高峰更严重，新能源汽车也是大趋势，不限行，买之前对比了小鹏P7和特斯拉model3，但是比亚

汉EV的外观很帅气，龙颜家族前脸，看上去时尚大气。狭长的LED大灯、19寸运动轮毂以及贯穿式尾灯设计，夜间开启很漂亮。车内空间很宽敞，后排地板平整，腿部空间大。前后排座椅支持加热、通风功能，提高了乘坐舒适性。内饰设计简洁，15.6英寸中控屏

同事新提的比亚迪汉EV2025款，无疑成为了办公室近期热议的焦点。这款车以其卓越的外观设计，瞬间吸引了众人的目光，让人不禁赞叹其非凡的帅气与未来感。汉EV2025款在延续前代经典元素的基础上，进行了更加精致与科幻的升级。前脸采用了更为犀利的

自从成为元PLUS的车主，每一天的驾驶都成为了享受。这不仅仅是一辆车，它更像是我们家庭的一份子，以其卓越的实用性和贴心的设计，完美融入了我的日常生活。初见元PLUS，就被它那简约而不失大气的设计所吸引，线条流畅，给人一种低调而高级的视觉体验

作为元PLUS的车主，我深感自豪与满足。在众多新能源汽车中，元PLUS以其独特的魅力深深吸引了我，最终成为了我多年积蓄后的理想之选。每当我驾驶着它穿梭在城市的街道或是驰骋在高速公路上，那份由内而外的喜悦与成就感便油然而生。首先，让我最为满意

说起选车那会儿，我这心里头就跟猫抓似的，纠结得不行。问了问我家那位的高见，她倒是挺干脆，说换辆纯电动的吧，省油又好开，因为她闺蜜开着一辆，说好开得很。得，这老婆大人的建议得听，于是乎就去店里看车了，一番对比下来，比亚迪元PLUS成了我家的新

自从拥有了元PLUS，我的生活仿佛被注入了一股清新活力。这不仅仅是一款车，它是我日常出行中不可或缺的伙伴，每一次驾驶都是一场视觉与感官的双重盛宴。初见元PLUS，就被它那龙颜美学设计深深吸引，车身线条流畅而富有张力，尤其是那抹独特的车身颜色

虽然我在内饰方面有些不满意的地方，但总体来说，秦PLUS荣耀版的内饰设计还是相当不错的。中控台布局合理，各种按键和旋钮操作起来都非常方便。仪表盘设计简洁而清晰，能够让我一眼就能了解到车辆的行驶状态。座椅材质柔软而舒适，长时间驾驶也不会感到疲

买车的时间还不长，但是我已经比较喜欢这台车了。在我看来这就是一台高性价比的家用好车。这样的价位，这样的一个综合表现，买它是非常划算的，绝对不会亏。尤其是在性价比和配置这些方面，比亚迪秦PLUS非常有优势。讲到这台秦PLUS的驾驶体验，那不得

买车的时间还不长，但是我已经比较喜欢这台车了。在我看来，这就是一台高性价比的家用好车。这样的价位，这样的一个综合表现，买它是非常划算的，绝对不会亏。尤其是在性价比和配置这些方面，比亚迪秦PLUS非常有优势。这款车的动力很充足，哪怕是在市区里

网友好，今天分享喜提比亚迪秦PLusDmi，现在的油价特别的高，自己有个烧油的车真的遭不住，所以换个油耗低的，选来选去看上了秦PLusDmi，试驾后就立马买了，动力没得好，那叫一个已适，比2.0T的提速还快，油耗还那么低，果断就下手拿下了。

之前开的都是传统的油车，最近的新能源很火o去年有购车的计划，也跟着潮流，买了一辆油电混合的新能源比亚迪秦PLUSDM-I55旗舰版，来尝一下新鲜d价格对比来说还是很亲民的，怪不得路上看见那么多的比亚迪秦了。在油车转开新能源也有了一些感受，和

不知不觉我和秦L已经并肩前行了三千多公里了，从最开始的小心翼翼，全方位功能探索。再到现在的随心所欲，手到擒来。秦L带来的真的是生活方式的改变，细细数来，和秦L一起去了很多地方，因为出差去外省，和家人去露营、去欢乐谷，回老家，接送女朋友上下班

后视镜对于开车的我们是很重要的，相信大家和我一样在购买车的时候没考虑过安装后视镜雨眉，再一次做朋友车的时候正好对上下雨天，看他车上装了后视镜雨眉，雨水就打不到后视镜上了，在他的建议下我购买了后视镜雨眉，是纤维材质的很轻，而且还是插扣式的设计

之前我也和大家分享过我的用车感受，那个时候提车也就一个星期左右吧，对宋prodmi的了解还不是太深入，现在我也开了一小段时间了，算是对宋prodmi有一个比较深入的了解了，宋prodmi这款车的外观我还是比较满意的，因为之前我也看过其它的车

宋ProDM-i的外观帅气，霸气的进气格栅看上去时尚大气。犀利的LED大灯，777字形日间行车灯，大尺寸轮毂以及贯穿式尾灯设计，夜间开启很漂亮。车内空间很宽敞，后排地板平整，腿部可以伸展开。可油可电，110公里的纯电续航，满足市区上下班代步

作为一名互联网的从业者，还是比较热衷于体验一些智能化驾驶的东西，特别又作为一个持证多年的实习车主，我觉得新能源车的很多功能配置是很多传统油车无法给我的。并且我大部分时间都是城市内驾驶，偶尔会跑2个小时的高速回老家，所以我觉得还是需要插电混动

我的爱车宋Prodmi已经开了差不多一万公里了，我是感觉他的驾驶感受比较优秀，这车开起来特别省心，起步、超车挺爽的，完全没有顿挫感的。而且不会有那种肉的感觉，基本你踩油门，它就直接开出去了。加速也十分有优势，让我十分的满意，也让我的驾驶充满

自从拥有了这辆元UP，我的生活仿佛被添上了一抹亮丽的色彩。作为它的车主，我每天都能感受到那份由内而外的精致与灵动。元UP，这款帅气小车车，不仅外观时尚前卫，线条流畅，每次停在路边都能引来不少羡慕的目光，让我这个小车主心里美滋滋的。驾驶它穿梭

秦L的8月份销量在4万台左右，还有很多待提车的车友仍然在焦急等待中，着实是一个爆款混动车型。作为提车两个月的车主，个人对车整体感觉也还是很满意的。动力性能方面:它用的是比亚迪超厉害的DM-i超级混动技术，1.5L的发动机加上电动机一起干活。