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新能源当道, 这些即将上市的燃油车, 能不能勾起你的兴趣?
随着新能源车被越来越多的消费者所接受,无论是自主品牌还是合资品牌,都已经将产品的重心从燃油车转移到了纯电动或者插电混动技术之上了。每个月定期发布的“工信部新车申报名录”中,传统燃油车的占比也是以肉眼可见的速度在萎缩。不过话虽如此,燃油车在市
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6月前
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销量下滑惹的祸?广汽本田预计裁员超千人
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6月前
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43天交付破10000台,小米成功跻身全球十大车企?
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6月前
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这个“富二代”品牌正式出道!来看看它的第一款车吧
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6月前
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合资不如自主?15万级纯电SUV硬核PK,结局意外
车主指南
6月前
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吉利银河E5静态解读:内饰篇
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6月前
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吉利银河E5静态解读:外观篇
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6月前
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双电机加持, 4.7秒破百, 摩卡Hi4终于来了!
曾几何时,每当我们提到“混动”一词时,大多数人第一时间所联想到的车型非日系两田莫属。直至“与油同价”的比亚迪DM-i混动横空出世,中国混动汽车细分市场格局才迎来变化,自主品牌与日系品牌开始风水轮流转,绝大部分消费者的购车首选都从日系品牌车型
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6月前
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“ 大鲨 ” BYD, 登陆北美
年初,有消息指出比亚迪要在墨西哥建厂,年产能规模30万辆;日前又有一条消息被官宣,比亚迪首款皮卡“SHARK”将在墨西哥全球首发,日子定在5月14日。墨西哥离谁最近?大家都知道吧“SHARK”的国内命名暂未公布,姑且先称之为“大鲨”吧(毕竟
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6月前
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第四代全域专混技术首款车型, 星途瑶光C-DM北京车展闪亮登场
众“星”云集,向上·向未来。4月25日,2024(第十八届)北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。奇瑞高端品牌星途携旗下“尊享舒适旗舰MPV”E08概念车、“超能智享SUV”星纪元ET、“40万级超舒适电混旗舰”星途瑶光C-DM和“超舒适长续航智
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6月前
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2024北京车展吉利展台探馆
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6月前
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五一不放假! 4月新车销量放榜, 小米表现优秀, 小鹏警钟拉响!
五一假期,对于广大打工人来说是难得的休闲时光,但是目前正处于价格战关键期的车企,却并没有因此而放松,不少品牌也都准时地公布了自己在四月的成绩单,以求趁着北京车展的最后一波热度来刷一下存在感。比亚迪比亚迪四月累计销量为313245辆,同比去年
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6月前
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“半价理想” 都有什么绝活?
今年是厄尔尼诺次年,极端天气频发。从四月中旬到五一假期结束之时,珠三角的雷暴和冰雹让人猝不及防,朋友圈被大家的抱怨刷屏,本地宝上都是各种极端天气的预警。当洪水滔天时,如果你开的不是陆巡或路虎,那么一辆带电的SUV,就是能让你安全感大增的通勤
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6月前
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续航超2000km?混动 SUV 12万起售,这品牌也发力了!
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6月前
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理想MEAG卖得不好, 不代表MPV不行
5月的第一天,理想汽车准时发布了上月的销量成绩,在4月份理想共交付25,785辆新车,相较上月有明显下滑。曾被予以厚望的理想MEGA并未能达到预期,是理想汽车销量下滑的重要原因之一。?我们不能否认理想MEGA的产品力确实优秀,但由于争议不断
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6月前
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2024年, 油车仍有大市场
前段时间,大家或许会被以下消息刷屏:新能源车销售比例超过半数,传统燃油车变成了少数党。但在我看来,这并不意味着燃油车的消亡,反之燃油车还有相当旺盛的生命力。在混动加持后,燃油车的存在形式变成了HEV、PHEV和REEV,“低速低效”的短板被
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6月前
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20万以内的大六座?
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6月前
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北京车展失去的四年, 这些品牌已经悄然远去
好久不见的北京车展,终于与我们再见。由于众所周知的原因,上一次的北京国际车展已经是2020年的事情了,在阔别大众近四年的时间里,无论是中国还是全球汽车市场的格局都已经发生翻天覆地改变,在这段时间里,中国不仅成功主导了世界新能源车市场的发展趋
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6月前
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全球车专为中国升级, 2024款赛那售价28.48万元起
(2024年4月23日)广汽丰田2024款赛那正式上市,新车售价区间为28.48万-39.58万元。新款赛那打破传统改款节奏,紧跟中国用户的需求,深化现地化研发,为中国市场带来全球最好的赛那。2024款赛那实现三大硬核革新:安全革新,搭载E
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6月前
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G318亮相, 三车齐发! 深蓝汽车北京车展大动作
2024年4月25日,第十八届北京国际汽车展览会大幕开启,深蓝汽车携旗下强大电动化阵容参展,其中备受瞩目的“科技新硬派”SUV深蓝G318也首次与公众线下见面。作为深蓝品牌今年最重磅的新车,同时也是30万级别少有的增程式硬派越野车,深蓝G3
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7月前
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