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最强“B级王”来了, 暴跌到12万多, 2.0T压榨233马力, 同级无对手
选车困惑最近我发现身边好多朋友都在为买什么车而纠结。市面上新车型那是一个接一个,让人看得眼花缭乱,都不知道该咋选了。我特别理解这种感觉,毕竟买车不是个小数目,谁都想挑到最适合自己的那辆车。今天呢,我就给大家介绍一款经典车型——雪佛兰迈锐宝X
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1月前
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最廉价的“代步王”, 售价29000元, 油耗仅3毛钱, 40万公里无大修
瑞纳的市场表现说实话,现代瑞纳这车一直挺有意思的。它在国内市场可谓历经波折。起初,瑞纳非常受欢迎,每月能卖出一万多辆,起步价七万多,是挺亲民的家用车。但后来随着国产品牌崛起,它的日子就不好过了,销量一路下滑,最后每月仅能卖出个位数,挺惨的。
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1月前
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当初26.28万起, 如今才卖9.8万, 215马力却没人要了
2024年的汽车市场,不管是新能源车还是传统燃油车,要想保住销量,降价基本是必由之路。不过呢,也有些新车型很“倔强”,就像法系豪华品牌DS推出的DS4。DS4仅仅是一款紧凑型掀背车,可法国人对它的定价那叫一个自信。起步价高达26.28万,顶
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2月前
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越野车与哈弗H6同级, 238马力+四驱, 2.0T不输坦克300
哈弗H6的出色表现助力该品牌在国内SUV市场站稳脚跟,然而近年来竞争愈发激烈。最新销量数据显示,哈弗H6甚至被长安CS75Plus超越,与特斯拉等品牌相比也稍显逊色。不过,我依旧认为哈弗有着巨大的发展潜力,特别是在紧凑SUV这一细分市场。哈
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2月前
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彻底被遗忘了! 20万品质却只卖6.66万, 喝92油, 一公里4毛钱
SUV市场概况在国内汽车市场中,SUV可是越来越火爆啦。虽说轿车的销量也还行,但SUV几乎成了好多人,特别是男性消费者心中的理想车型。我最近对市场情况做了番观察,发现日系SUV仍然很受欢迎,像本田CR-V和日产奇骏都是热门之选。不过呢,今天
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2月前
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合资B级车暴降到130000元, 当年23万起, 240马力、奈何就是卖不动
汽车市场概况说实话,我感觉现在国内的汽车市场挺有意思的。轿车一直都是大家关注的焦点,尤其是中型车,那销量是蹭蹭地往上涨。在我看来,B级车绝对是这个领域的老大。一提到B级车,大家肯定会马上想到本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾这些熟悉的名字。这些
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2月前
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10万的新宠儿, 224马力+四驱, 国产越野车终于打败合资
作为越野爱好者,特别希望拥有一辆能在各种恶劣环境中畅行无阻的“硬汉”座驾,这可是我的梦想呢。不过以前这个梦想挺难实现的,因为这个细分市场长时间被长城汽车的坦克系列车型给垄断了,尤其是坦克300这款明星产品,那可是家喻户晓。我曾经对哈弗品牌的
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2月前
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新车降到7.1万, 车速可以跑180公里, 1.4吨才5.1L油耗
最近,新能源车市场可谓是一片红海,价格战打得异常激烈。虽然之前有十多家车企签署了所谓的“协议”,试图避免激烈竞争、结束价格战,但实际上,为了保住销量,各家情况大不相同。有些品牌已经危如累卵,如果大家不齐心协力,价格战就难以避免。其实,从特斯
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2月前
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从31.5万降到27.5万的跑车, 飞翼门+敞篷, 顶配544马力, 可惜没人要
新能源时代,自主品牌的跑车梦以前吉利和比亚迪都尝试过做跑车,像美豹和S8,但跟进口跑车比起来,差距真的蛮大的。主要就是发动机和变速箱这些核心技术不行,设计也不太出彩。不过现在情况不同啦,进入电动车时代了,发动机和变速箱不再是难题,造跑车变得
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2月前
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丰田妥协了! 汉兰达暴跌到21.88万, 当初30万起, 还看啥途观L呢?
惊喜的价格变化最近,我偶然发现丰田汉兰达的价格竟然降到21.88万了,这可真让我大吃了一惊!记得以前这车的基础款都要30多万呢,算上税费差不多得40万了,那简直就是高不可攀啊。没想到现在价格降了一半,一下子变得亲民多了。这么大幅度的降价,自
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2月前
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A级车仅售5.29万, 30天卖18555辆, 轴距2700毫米, 家用也靠谱
国内汽车市场那真的是百花齐放、热闹得很。不过呢,不管这个行业怎么变,轿车的销量一直都很火爆,这主要还是合资品牌的功劳。要是光靠国产车,估计很难撑起整个市场。不过,国产车企也没放弃,一直在努力追赶,也让一些车型走向了大众化。大家都知道吉利帝豪
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2月前
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年轻人的梦想SUV, 价格降至6.2万, 标配188马力, 比奇骏帅气十倍
汽车选择那些事儿我发现现在消费者在买车的时候,更注重外观、配置、做工这些方面了,甚至车标也成了不少人考虑的因素。就说车标吧,像雪佛兰,有些人觉得它的标志设计得不太好看。还有长安欧尚,以前的车标也被人吐槽,不过长安挺善于听取意见的,后来换了个
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2月前
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211马力的SUV才卖11.49万, 配顶尖三大件, 月销高达7826台
奇瑞汽车的设计之路说起国产车,奇瑞可是老品牌了。不过说实话,以前奇瑞车型的设计确实不怎么样,被人们吐槽得挺厉害。后来他们开窍了,花大价钱请来了意大利的宾尼法利纳设计公司,这可是设计过很多超跑的厉害公司呢。可没想到,设计出来的大蚂蚁还是被人骂
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2月前
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“宝马”扛不住了! 直降13.5万, 2.0T+8AT+四驱, 还看啥奥迪Q5L
初识宝马X3宝马X3这款车在2003年就出来了,在豪华中型SUV市场一直都挺厉害的。说实话,我特别想体验一下它的驾驶感觉和操控性能。现在的第三代X3继承了前辈的优点,还有不少新升级呢。我听说它车身刚性特别好,就算在城市里开得很快也能稳稳当当
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2月前
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从18.28万降到10.28万的本田车, 满油跑1120公里, 油耗才3毛钱
汽车市场的变革以前那些高高在上的合资品牌,现在也不得不参与到价格战中了。要是他们还不拿出点诚意,很可能就会被市场淘汰。现在买新车是越来越划算了。就拿新款别克君越来说,它不仅配置提升了,价格还降低了,甚至比原来的君威ID系列还便宜。大众推出的
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2月前
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号称“省油SUV”, 裸车降到11.5万, 油耗仅4毛钱, 比CRV还省油
启源Q05的市场定位与价格优势2023年12月,长安启源Q05正式上市了,它推出了两种纯电动版本,一共有5款车型,售价在11.99万到14.99万元这个区间。目前,4S店还给出了6000到12000元的终端优惠。作为一款插电式混动SUV,它
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2月前
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全系配9AT, 油耗降低3升, 237马力碾压汉兰达, 降7.2万没人懂
车市大战如今各大车企纷纷使出浑身解数,推出新车型来抢占市场份额。不仅国产品牌积极参与,合资企业和豪华品牌也加入了这场激烈的竞争,它们推出新车的同时还进行降价促销。在这场激战中,别克昂科旗这款全新设计的旗舰SUV格外引人注目。它经过了完全重新
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2月前
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又一“良心合资”倒下了! 曾经18万落地, 如今4.9万却没人要, 油耗仅3毛钱
汽车市场的变迁以前合资品牌那可是一家独大,风光得很呢。可现在不一样啦,自主品牌崛起了,合资车商都被搞得焦头烂额的。有时候看新闻,就跟看连续剧似的,今天这家高兴得不得了,明天那家又愁眉苦脸的。不过市场就是这样,变化特别快。我觉得啊,以后可能会
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2月前
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从16.99万降到136900元, 别克最成功的SUV
新能源汽车市场的变化你们有没有发现,在这波新能源浪潮中,国内自主品牌反应超级快?那些新兴的电动车厂商,简直是抓住了机遇。可传统的大牌,像奔驰、宝马、奥迪这些,在中国市场推出新能源车型的时候就有点慢了。我记得它们刚开始进军新能源市场的时候,宣
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2月前
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50万的品质才卖11.36万, 4X4+前后差速锁, 越野不输丰田普拉多
国产越野车的困境说真的,我一直觉得咱们国产越野车挺棒的,但老是给人一种比不上洋品牌的感觉。就拿北汽的BJ40来说吧,它在《战狼》里的出镜率挺高的,可平时在路上却不常见。我想啊,可能就是因为它是“国产”的标签,让好多人觉得它不够上档次。其实北
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2月前
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