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从19.99万降到15.99万, 销量冲到8996辆, 真正的黑马SUV
这几年汽车行业那可真是热闹非凡啊!不管是便宜的车还是豪华车,都挺受老百姓喜欢。尤其是那些价格实惠、长得好看、质量又好的车,更是备受追捧。这股热潮对一些合资车企来说可真是不小的压力。不过呢,在这竞争激烈的市场里,也有例外。就说有一款车吧,虽然
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1月前
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1265马力怪兽! 加速仅2.02秒, 比顶级跑车还猛!
极氪001FR高性能电动车,它的动力输出那叫一个猛!搭载四台电动机,总功率高达1265马力,0-100英里加速仅需2.02秒,完全不逊色于一些顶级跑车。不过呢,性能这么强,续航里程就有点遗憾了。它和普通版极氪001一样搭载100kWh的电池
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1月前
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252马力、2.0T动力、新款SUV让你体验极速狂飙! 关键售19.98万
豪华SUV的价格实在太高,让我这个上班族只能望洋兴叹。不过最近我发现一款国产中型豪华SUV——新红旗HS7,价格亲民实惠,最低二十万出头,对我这样的上班族完全能接受。第一眼看到HS7,就被它沉稳大气的外观吸引了。设计师把雄伟、时尚和运动元素
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1月前
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曾经排队买车的日产, 事实上, 新车上市卖8.99万却没人要
今天咱来聊聊日系车在国内市场的情况。以前啊,日系车那可牛了,像丰田汉兰达这种车型,涨价都成常事儿了。可这几年,随着自主品牌崛起和新能源车型兴起,日系车日子可不太好过了。就拿今年说吧,日系车开始跟“妥协”挂上钩了。比如丰田汉兰达,以前随便涨价
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1月前
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降价后终于翻身, 销量升到9679台, 提速仅5.3秒, 堪称“加速王”
2024年车市渐暖2024年的车市动态如何呢?感觉情况慢慢好起来啦。年初那会,车市确实碰到不少麻烦。那些平常特受欢迎的车,刚上市几个月销量也就几千台。可到了8月份,市场开始热乎起来了。好多车型的销量都明显往上涨。今天我来跟大伙唠唠SUV界的
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1月前
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月销量直逼哈弗H6, 大卖20110台, 2.0配E-CVT, 仅为14.45万
这些年,哈弗H6一直稳坐销量冠军宝座,这可不是没道理的。单看颜值,它就是SUV界的标杆。前脸设计和车身线条都充满运动感,让人看一眼就忘不了。不过呢,光有好看的外表可不行,SUV作为全能车型,性能和质量也得杠杠的。好在哈弗H6在这两方面表现出
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1月前
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降7000元, 动力压榨181匹, SUV仅售8.6万, 比丰田锐放厚道
以前我对国产车印象不咋好,觉得在品质和做工上还有很大提升空间。可这几年,自主品牌不断加大研发投入,国产车整体水平有了大飞跃,一些领军品牌都能跟合资车媲美了。就说吉利汽车旗下的全新博越COOL这款SUV吧。第一眼看到它,就被那时尚前卫的外观吸
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1月前
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最亲民的“D级车”, 动力压榨680马力, 车长5270毫米, 仅24万多
B级车市场概况一提到B级车,大家肯定最先想到日系三巨头,丰田凯美瑞、本田雅阁和日产天籁。这几款车在这个级别那可是相当厉害,尤其是凯美瑞和雅阁,动力挺猛,空间又大,简直就是B级车的标杆。不过呢,它们价格可不低,对普通家庭来说确实有点压力。其实
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1月前
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落地12.48万的B级车, 一箱油轻松跑1200公里, 还能遮风挡雨
国产车的崛起最近我可发现了,身边开国产车的朋友是越来越多啦。真的,现在国产车那性价比简直无敌了!价格实惠不说,质量和配置一点都不比合资车差。有朋友问我,15万块能买到B级车吗?其实吧,也能,但得看运气。要是预算稍微高那么一点呢,我有个超棒的
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1月前
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上市就迎来“开门红”, 大卖15335辆, 顶配707马力, 一看价格值了
日系车与国产SUV的崛起,最近我发现日系车那是越来越招人稀罕了,尤其是丰田和本田的SUV,简直火得不要不要的。像本田CRV和皓影,这两款车在SUV市场那可真是主力军,销量杠杠的。不过说到SUV呢,咱国产品牌也丝毫不示弱。就拿今天要说的远航H
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1月前
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新一代宝马X3、全新探岳等下月巴黎车展首发
日前据海外媒体透露,法国巴黎车展即将在今年10月14日正式开幕。同时宝马全新一代iX3、大众全新探岳以及斯柯达、奥迪、凯迪拉克等品牌的多款车型也将同步首发亮相。此外,比亚迪、东风日产、广汽、零跑汽车、赛力斯、小鹏汽车等品牌也将一同参展。据悉
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1月前
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红旗真狠! B级车12万就敢卖, 3个月销52920台
大众帕萨特的惊人逆袭大众帕萨特这车挺带劲的,之前因为中保研那“B柱内伤”事件,销量那叫一个惨。可你瞧瞧现在,大众可算把短板给补上了,还搞起了“价量”策略。好家伙,价格一下子降了五万,立马就在咱中国市场火起来喽!七月份这三十天就卖了17231
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1月前
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才卖12.98万, 车长4720毫米, 满油跑1125公里, 成功男人的座驾!
初见跨界造车:质疑与期待并存当一些跨界汽车厂商刚刚亮相时,难免会引来不少嘲笑。毕竟,他们原本的业务领域和汽车毫不相关,突然转战造车,难免让人怀疑其实力。以创维集团推出首款车型为例,很多网友纷纷表示,创维之前确实没有任何造车经验。不过,我觉得
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1月前
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10.58万就买它, 252马力配8AT+四驱系统, 油耗才5.8升
回顾过去,展望未来我还记得2010年那会买SUV的情形呢。那时候国产车刚起步,想买靠谱点的SUV,基本就是合资品牌的天下。本田CR-V和丰田RAV4那可老吃香了,虽说贵了点吧,但质量和配置都还不错。不过现在可大不一样喽,国产SUV那是成功杀
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1月前
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大众终于“听劝了”! 新车从16.2万降到12万多, 1个月大卖15220辆
新能源浪潮下的传统巨头转型近年来,新能源车的趋势越来越明显,连传统汽车巨头也不得不开始转型。以前燃油车盛行时,总有人觉得大众是最懂中国消费者的合资品牌,毕竟像朗逸这样的车型在中国市场超受欢迎,选择多,销量也稳定。然而,新能源市场的突然崛起让
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1月前
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这才叫代步车! 仅售5.98万, 7月大卖20064辆, 很多人都不了解它!
五菱汽车的市场定位说起国内的汽车品牌,我觉得五菱那可真是厉害得很。他们特别清楚咋做老百姓喜欢的车。记得以前大家手头不宽裕,就想要便宜又实用的车,五菱面包车就这么火起来了。后来又推出五菱宏光MINIEV这种小巧的电动车,再次抓住了市场机遇。我
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1月前
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不足14万的越野车, 却与汉兰达同级, 差速锁+四驱, 还升级8AT
坦克300之前的硬派越野市场国内硬派越野车市场里,在长城坦克300没冒出来之前,那真叫一个惨淡。我记得那时候呢,合资越野车、哈弗H9、北京BJ40算是这个细分市场的主力了,可月销量也就几百台的水平,勉强算是打个平手吧。还有一款不得不提的就是
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1月前
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C级车才卖12.48万, 462马力+轴距2980mm, 关键满油跑1356公里
国产车发力,价格超诱人大家都晓得哈,国内汽车市场以前一直是合资车的天下,尤其是德系和日系车。这些牌子进入中国市场早,质量好,还省油耐用,所以很受消费者欢迎。但它们价格可不便宜,好多人想买却买不起。最近呢,我发现国产车品牌哪吒推出了一款新车型
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1月前
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跌到12万的B级车, 油耗仅3毛钱, 喝92油, 满油跑1252公里
比亚迪的惊人增长今年比亚迪的销量可真是把我惊着了。每个月都能卖出25万辆以上,那简直就跟开了挂似的!有些二线品牌一年的销量都赶不上比亚迪一个月的。我看到比亚迪又推出新车型海豹DM-i了,曾经还号称是“驱逐舰07”呢。本来按道理应该归到“海洋
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1月前
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一口气降5万多, 裸车才卖19.8万! 满油跑1300公里, 还是华为SUV
问界M5的诞生说起问界M5啊,那肯定得提到它的前身——金康赛力斯。在国内新能源汽车这块儿,金康赛力斯起步可不晚,算是早期玩家呢。但他们的第一款SUV吧,没咋引起大动静。后来呢,他们跟华为合作,一下子就变成了AITO品牌,车型也改叫问界M5啦
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1月前
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