换道新能源以来，碍于电驱、智能座舱和智驾辅助等核心技术，缺乏显著的亮点，大众、别克等海外品牌的纯电车型，经常被网友吐槽为“杂牌子”，相比燃油车时代的地位和消费印象，存在比较大的反差。最近，从大众发布的ID.3GTXPerformance版本

最近网络上曝光了一组坦克300全新的内饰谍照，我们可以发现，新车的整个中控样式，还是延续了现款车型的设计，但是屏幕尺寸有所升级，改为悬浮式设计，方向盘也采用了全新的样式，而且现款车型上，造型较酷的电子换挡杆被取消了，或改为换挡设计。作为一款

今年的车圈竞争真的有些惨烈，作为全球第四大车企，Stellantis最近也曝出了裁员和关停品牌的信息。在给员工的信件中明确：Stellantis将向某些职能部门的副总裁级别或以下的非工会美国员工提供自愿买断计划，如果自愿离职的员工人数不够，

最近，有网友曝光了一组比亚迪全新轿车的谍照，新车为海豹05DM-i，从命名关系上来说，新车很可能是驱逐舰05的继任者，而且此前也有比亚迪高管透露：比亚迪今年的主销车型，将全线切换第五代插混动力。所以，海豹05DM-i应该也是搭载了第五代插混

说起方盒子SUV，大家潜意识里可能觉得：卖的最好的是坦克。但在销量表现上，我们如果去掉有无大梁的区别，所有方盒子SUV中，卖的最好的却是捷途旅行者，上半年售出超5万辆，略微高于坦克300。这也说明了一个问题，对于大多数消费者来说，越野性能并

翻开2024年1-6月国内汽车销量榜单，在B级中型轿车市场上，上汽大众帕萨特以103034辆的销量位居第一，比同级别的本田雅阁、丰田凯美瑞等车型高出了数万辆，继续成为国内市场最受欢迎的合资B级轿车之一。事实上，自从上汽大众帕萨特国内正式上市

最近，外媒曝光了丰田新车的消息，据称：丰田计划推出一款全新的入门级越野车，并有望在年底完成量产下线和发布，最快2025年一季度完成上市，起售价或在350万日元，约合16.8万元。关于这款新车，其实此前已经有了部分信息，在全新普拉多的发布会现

最近跟汽车领域的朋友沟通，总是被问及一个问题：“哪个国产品牌让你心潮澎湃？”，这是个送命题，中国汽车的崛起绝对不是一个人可以做到的。当如今所有人都在为中国汽车产业的崛起而兴奋的时候，又有多少人还记得几十年前，中国市场被合资品牌垄断的情景，又

今年全球的新能源市场，依然火爆，高速增长的国内市场就不用多介绍了，美国和欧洲市场也稳中有进。但作为新能源的代表之一，今年上半年，特斯拉却在中、美、欧全球三大汽车市场，同比均有所下滑，表现逆势大盘反降。根据JATODynamics数据，今年上

对于新能源汽车，电池安全就像是“达摩克利斯之剑”，让想买新能源车的人举棋不定，厂商们也想尽办法给予安全承诺。可承诺是一回事儿，你的车身材料用得再好、技术再先进、说得再天花乱坠，但用户们摸不着、看不到，那该怎么办？很简单，那就是去撞、去测试，

随着中高端国产新势力的崛起，消费者关注的焦点，已经从燃油车时代，传统豪华品牌引以为傲的发动机、底盘和车身工艺等先进技术，向智能座舱和智驾辅助等智能化技术，发生转移。比较具有代表性的，就是冰箱彩电大沙发，城市/高速NOA等场景化的智驾能力，尤

以往谈及奥迪的旗舰级家用SUV，消费者们往往会首先想到奥迪Q7，但随着奥迪Q6在国内上市后，关于它和奥迪Q7谁才是真旗舰的争论便没有停过。按照惯例，理应是排序更大的奥迪Q7才是真旗舰，但结合实际产品力来看，奥迪Q6同样很能打，那么在价格差不

关于内卷，车企高管们又“吵”了起来。在2024中国汽车论坛上，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示：中国汽车越卷越强，越卷越好，具体包括：技术越卷越强，中国主流汽车品牌的研发投入是4年前的2.5倍。同时，产品越卷越好，已经从国产同门之间的

极氪7X的实车官图来了，根据此前的信息，新车基于SEA浩瀚架构打造，全新标配800V高压技术，最快百公里加速时间仅需3秒左右。再加上大五座的定位，外界也将新车看作是，未来极氪的销量主力。新车的造型风格，与极氪007保持一致，车身轮廓比较圆润

最近，长安汽车发布了2024年半年度业绩预告，内容显示：长安汽车2024年上半年归属上市公司股东的净利润预计为25亿-32亿元，同比下滑58.19%-67.33%。值得一提的是，从同期销量来看，长安汽车上半年累计销量达1334051辆，同比

smart和MINI都是经典的时尚出行潮品，主打的就是有腔调的设计，赶上电驱化转型，两者纷纷选择了与国产车企合作，像smart，就是奔驰主要负责设计，吉利提供技术和研发，几款新车上市初期，取得了一定的销量表现。但是在最近几个月，随着市场竞争

15万级家用新能源SUV核心区间，正在上演着激烈的三国杀，有传统车企的电驱转型，也有新势力王牌主力，还有背靠传统车企的创二代品牌，三种不同的阵营，也代表了各自不同的造车理念，谁的表现会更加全面、均衡呢？根据销量表现来说，零跑全新C11、比亚

最近，比亚迪高管透露：秦L上市后首个自然月，销量破2万辆，并尽快将新车交付到用户手中。秦L是5月底完成的上市，在随后的6月份，卡罗拉、轩逸、雷凌和朗逸等同价位的合资竞品，均出现了一定的官降/优惠，有些起售价甚至跌破了10万元大关。从时间线来

不知道大家发现没有，增程式这个曾被认为“落后”的技术，如今不管新势力还是传统车企，都在加大投入力度，推出新车。从最近几个月的销量表现来看，有油箱的新能源车，确实比纯电更好卖。除了可油可电，解决续航和补能焦虑的同时，技术提升所带来的性能升级才

各家最新的月销数据陆续出炉，我们可以发现，几乎所有的国产新能源都卖爆了，主流新势力和创二代，几乎都跨过了月销万辆的门槛，理想和问界甚至直接来到了4万辆以上，蔚来也继续突破月销2万辆关口。其中，大家比较关心的理想和蔚来，分别同比增长了46.7