进入电驱化时代，丰田的转型速度一直被外界认为落后，新能源车型的销量也比较一般，而且每隔一段时间，丰田章男就要出来吐槽一下纯电汽车。当然，作为燃油车时代的霸主，丰田显然也不可能躺平或放弃，下代纯电技术和固态电池，就是反击的杀手锏。最近，有海外

在销量巅峰期，哈弗H6就曾推出过数十款车型配置可选，主打一个多生孩子好打仗。如今，赶上新能源转型，哈弗H6虽然不如之前销量那么夸张，但在燃油SUV中，市场表现还算不错。不久前，全新的哈弗H6也完成了换代，通过设计、配置的升级，来继续提升竞争

刚刚沃尔沃发布了首款纯电轿车的预告图，新车被命名为ES90，定位于中大型级别，竞争对手锁定宝马i5和奔驰EQE等，我们也可以简单粗暴的，把新车理解为S90的纯电版，未来新车将会在国内生产。从效果图来看，新车的车身轮廓与S90具有一定的相似度

最近，吉利星愿正式亮相，新车定位于纯电小型车，同级的主要对手包括比亚迪海豚、欧拉好猫等，比较有亮点的是，新车搭载了FlymeAuto车机系统、神盾短刀电池，预计于年内正式上市。最具话题性的，还是新车的外观设计，我们可以发现星愿的整体轮廓，及

紧跟全新奥迪A5的脚步，全新奥迪Q5/SQ5的官图也正式发布了，这款车拥有非常重要的地位，在国内市场，Q5L的销量仅次于A6L。据了解，未来一汽奥迪的全新国产版，会继续选择加长，并有望在明年完成上市。全新奥迪Q5基于基于PPC打造，看完了全

我们都知道，风云此前是奇瑞的轿车品牌，如今变成了专门的新能源序列，而此前推出的风云A8，其实就是艾瑞泽8的插混版。最近，奇瑞风云全新轿车E05官图发布，并将成都车展正式亮相。新车将主打15万级市场，提供纯电和增程动力可选，外观采用了全新的设

华为曾被冠以“行业百草枯”的名头，具体指的是，?华为在进入某个行业时，以其强大的技术实力和市场影响力，使得该行业的其他厂商感到极大的竞争压力，甚至无法生存的现象。但是从最近的财报来看，似乎有些片面。华为最近发布了上半年财报，实现销售收入41

在冲过月销破万辆的关口后，从最近的周销量来看，小米SU7的增速却反而放缓了，并不是想象中的大幅猛增，而是连续下降，而且环比已经持续四周，8月19日-8月25日周销量已经降至2100辆，8月能否延续月销破万辆，还不好说。自上市以来，小米SU7

又到一年中秋时，除了过节放假的喜悦，大家是不是也在为了给长辈、伴侣，准备什么礼品头疼？本期咱们推荐个大件儿，送辆小汽车行不行？既能遮风挡雨，又能实用代步，而且比较亲民的售价门槛，非常适合刚下本的新手练车。月初，一汽奔腾小马推出了新车型“可爱

最近，备受关注的奇瑞全新SUV，风云T11完成了正式亮相。新车的主要特点，就是汇集了增程式动力，冰箱、彩电、大沙发和高阶智驾等，目前比较热门的领域，而且造型设计也向新势力风格靠拢，拥有相当不错的卖相。具体来看，新车的车身尺寸非常硕大，采用6

最近，比亚迪的新车相当密集，甚至被许多网友比喻成“下饺子”。刚刚官方又发布了王朝网旗下全新MPV的伪装车图片，新车将于月底开幕的成都车展上正式发布，并将采用全新的朝代IP命名，有可能“周”或者是“夏”。关于这款新车，其实之前已经有很多信息，

价格战的背景下，许多车企的单车利润被摊薄，虽然销量越来越大，但利润却出现了明显的下滑。不过，凡是也总有例外，此前发布上半年业绩预告的长城，净利润就达到了65亿-73亿元，同比增长区间高达377.49%-436.26%。最近，吉利汽车也发布了

最近，特斯拉在海外又发布了新车规划，计划推出一款更亲民的Model3，新车的主要变化在于配置和售价的调整，据了解，其在美国市场，会比目前的入门版便宜4000元左右，约合2.86万元。但是现款车型的部分配置会作为选配出现，新版本的座椅将从皮革

最近，有海外媒体曝光了道奇全新Attitude的实车图，看起来是不是有点似曾相识？没错，全新道奇Attitude其实就是传祺影豹的换标车，新车未来将在墨西哥销售，搭载1.5T动力，售价约合15万起，要比国内略贵一些。类似的换标出海模式，双方

不知道大家发现没有，随着新能源的崛起，主流品牌都在忙着研发电驱、电池技术，尤其是在刚刚过去的7月，新能源渗透率已经反超燃油，占比超过50%，成为新的主流购买品类。相对应的是，提前布局新能源的大部分国产车企卖爆，依靠燃油的主流合资却出现了明显

最近硬派越野市场真的太火了，除了国产方盒子们争相斗艳，传统的海外经典也不甘落后，不久前，全新国产普拉多已经完成了上市，并陆续开始交付，最近普拉多的老对手日产途乐，也发布了预告图。先别喷车载君不懂车，虽然定位和尺寸上，途乐的竞争对手的兰德酷路

7月的车市销量算是分水岭，新能源的占比超过燃油车，零售销量达50.84%，彻底逆转燃油成为主流选择。同时，燃油、新能源双线作战的主流国产车企，几乎都卖爆了，而另一边，以燃油市场为主的合资却有些惨。我们熟知的一汽大众、上汽大众、广汽丰田、东风

我们昨天曾和大家分享过7月的销量表现，合资车企真的压力山大，几乎所有的主流品牌都出现了同比下降，平均幅度在20%左右，一线豪华阵营的BBA也未能幸免。想要重新夺回市场份额，推出国内消费者喜欢的新车，显然是最有效的办法。最近，一汽奥迪销售有限

最近，网络上又曝出了惊人大瓜，美国银行证券公司的顶尖汽车分析师约翰·墨菲，在通用汽车季度收益会议上表示：通用汽车内部，正在讨论向上汽出售别克品牌方案可行性。大背景是，今年上半年通用汽车在国内市场亏损超2亿美元。通用汽车CEO玛丽·博拉此前也

对于纯电车型来说，电池成本要占到整车的40%，是成本控制能力提升的重要一环。根据美国能源部（DOE）车辆技术办公室的数据：从2008年到2023年间，汽车锂离子电池组的平均成本下降了90%。2023年，1千瓦时的电池容量成本为139美元，远