市场分析师和Triguera活动的参考人士，一致认为，虽然现在就对阿根廷估计的种植面积和产量进行当地预测还为时过早，但内部成本和税收压力损害了作物在下一个销售年度的盈利能力。Agritrend咨询公司主管古斯塔沃-洛佩斯(GustavoLó

阿根廷农业研究机构协会CREA近期进行的最新SEA调查反映了阿根廷晚玉米产量的令人担忧的前景。82%的受访者表示，总体而言，各种农作物受到干旱、中暑和强风的影响，另有14%的受访者遭受冰雹损害。关于玉米，20%的受访者表示，这种谷物受到螺原

美国陆军工程兵团星期四说，预计将在4月底之前开通一条通往巴尔的摩港的新航道，从而解放因一座倒塌的桥梁而受阻的商业航运，然后在5月底之前使港口恢复满负荷通行。3月26日，满载货物的集装箱船“达利”号失去动力，撞上弗朗西斯·斯科特基桥的支撑柱，

英国海事安全公司Ambrey周六表示，收到消息称，也门荷台达西南61海里处的一艘船只遭到袭击。另外，英国海事贸易组织(UKMTO)表示，它收到了一份事件报告，几乎在同一地点，一艘船的船长报告称，该船附近有两枚导弹，但没有造成损坏。目前尚不清

四月开始，可以观察到受两种主要现象影响的气候情景：厄尔尼诺现象和马登-朱利安振荡。这些现象将影响该国主要产区的降雨情况。厄尔尼诺现象虽然减弱，但仍然影响巴西的大气状况，特别是北部和东北部地区，导致降雨量高于平均水平。除厄尔尼诺现象外，不稳定

受需求疲软的压力，本周从印度出口的蒸米价格跌至2月初以来的最低水平，而泰国的价格则因泰铢走弱而连续第四周下降。本周，最大出口商印度5%的碎蒸品种的报价为每吨540至548美元，低于上周的550至558美元。上个月，该国海关改变了20%出口税

StoneXGroup首席营销经济学家表示，他预计中国将在下一个农作物营销年度从巴西购买更多大豆。阿兰·苏德曼（ArlanSuderman）表示，中国是一个对价格敏感的客户，当巴西产量创历史新高且除了市场之外没有其他地方可以存放时，价格将比

随着主要工业经济体开始摆脱始于2022年底的衰退，全球贸易流动在2024年初显示出加速的迹象，这应该会提振对柴油等运输燃料的需求。北美和欧洲不同寻常的天气模式扭曲了短期经济活动指标，12月异常温和，随后1月气温更为正常。然而，总的来说，大多

高管们表示，航运业面临着越来越大的脱碳压力，但不明确的监管指导方针，包括大型船舶应该使用哪种更清洁的燃料，使实现净零排放的道路变得复杂。全球航运公司正在寻找降低碳足迹的方法，尤其是在监管全球航运业的国际海事组织(IMO)被迫对该行业的温室气

欧盟委员会本周公布的数据显示，自7月2023/24季节开始以来，截至3月23日，欧盟的软小麦出口量已达2280万公吨，与去年同期的2320万公吨相比下降了2%。欧盟大麦出口总量为420万吨，比2022/23年同期的480万吨下降12%，而欧

根据巴西国家供应公司Conab公报的数据，2024年玉米收获工作正在全面展开，巴西不同地区会出现不同的情况。一方面，有利的气候条件促进了农作物的良好生长，提高了单产预期。另一方面，缺雨和高温会影响生产力。在马托格罗索州，safrinha玉米

由于国内产量能够满足厄尔尼诺现象减弱导致的消费小幅增长，菲律宾(全球最大的大米进口国)仍可能减少进口大米采购量。美国农业部(USDA)对外农业服务局在一份报告中表示，菲律宾今年可能进口400万吨大米，而不是之前预测的410万吨，因为“国内产

随着阿根廷作物的正常化以及巴西和美国的持续增长，豆粕的压榨和对外贸易预计将创下今年的纪录。由于加工厂的装机容量上升，主要西班牙大豆的生产水平良好，以及对生物燃料油的需求增加，油籽加工业在全球范围内正处于全面加强的过程中。经过两年的停滞，20

随着美国计划增加清洁燃烧燃料的采用，作为可再生柴油生产原料的豆油需求正在上升。可再生柴油已成为传统柴油的首选低碳替代品，预计美国产量在未来几年将大幅增加。为了满足日益增长的豆油需求，美国大豆加工商正在提高产能，预计未来三年将增长23%。尽管

作为世界上最大的农产品买家，中国今年的谷物和油籽进口量将保持在历史新高附近，尽管由于全球价格下跌和国内产量短缺促使采购，最近出现了一系列取消订单的情况。最新海关数据显示，今年1月和2月，中国从澳大利亚的小麦进口量比去年同期几乎翻了两番。即使