阿根廷农业研究机构协会CREA近期进行的最新SEA调查反映了阿根廷晚玉米产量的令人担忧的前景。82%的受访者表示，总体而言，各种农作物受到干旱、中暑和强风的影响，另有14%的受访者遭受冰雹损害。关于玉米，20%的受访者表示，这种谷物受到螺原

美国陆军工程兵团星期四说，预计将在4月底之前开通一条通往巴尔的摩港的新航道，从而解放因一座倒塌的桥梁而受阻的商业航运，然后在5月底之前使港口恢复满负荷通行。3月26日，满载货物的集装箱船“达利”号失去动力，撞上弗朗西斯·斯科特基桥的支撑柱，

英国海事安全公司Ambrey周六表示，收到消息称，也门荷台达西南61海里处的一艘船只遭到袭击。另外，英国海事贸易组织(UKMTO)表示，它收到了一份事件报告，几乎在同一地点，一艘船的船长报告称，该船附近有两枚导弹，但没有造成损坏。目前尚不清

四月开始，可以观察到受两种主要现象影响的气候情景：厄尔尼诺现象和马登-朱利安振荡。这些现象将影响该国主要产区的降雨情况。厄尔尼诺现象虽然减弱，但仍然影响巴西的大气状况，特别是北部和东北部地区，导致降雨量高于平均水平。除厄尔尼诺现象外，不稳定

受需求疲软的压力，本周从印度出口的蒸米价格跌至2月初以来的最低水平，而泰国的价格则因泰铢走弱而连续第四周下降。本周，最大出口商印度5%的碎蒸品种的报价为每吨540至548美元，低于上周的550至558美元。上个月，该国海关改变了20%出口税

StoneXGroup首席营销经济学家表示，他预计中国将在下一个农作物营销年度从巴西购买更多大豆。阿兰·苏德曼（ArlanSuderman）表示，中国是一个对价格敏感的客户，当巴西产量创历史新高且除了市场之外没有其他地方可以存放时，价格将比

随着主要工业经济体开始摆脱始于2022年底的衰退，全球贸易流动在2024年初显示出加速的迹象，这应该会提振对柴油等运输燃料的需求。北美和欧洲不同寻常的天气模式扭曲了短期经济活动指标，12月异常温和，随后1月气温更为正常。然而，总的来说，大多

高管们表示，航运业面临着越来越大的脱碳压力，但不明确的监管指导方针，包括大型船舶应该使用哪种更清洁的燃料，使实现净零排放的道路变得复杂。全球航运公司正在寻找降低碳足迹的方法，尤其是在监管全球航运业的国际海事组织(IMO)被迫对该行业的温室气

欧盟委员会本周公布的数据显示，自7月2023/24季节开始以来，截至3月23日，欧盟的软小麦出口量已达2280万公吨，与去年同期的2320万公吨相比下降了2%。欧盟大麦出口总量为420万吨，比2022/23年同期的480万吨下降12%，而欧

根据巴西国家供应公司Conab公报的数据，2024年玉米收获工作正在全面展开，巴西不同地区会出现不同的情况。一方面，有利的气候条件促进了农作物的良好生长，提高了单产预期。另一方面，缺雨和高温会影响生产力。在马托格罗索州，safrinha玉米

由于国内产量能够满足厄尔尼诺现象减弱导致的消费小幅增长，菲律宾(全球最大的大米进口国)仍可能减少进口大米采购量。美国农业部(USDA)对外农业服务局在一份报告中表示，菲律宾今年可能进口400万吨大米，而不是之前预测的410万吨，因为“国内产

随着阿根廷作物的正常化以及巴西和美国的持续增长，豆粕的压榨和对外贸易预计将创下今年的纪录。由于加工厂的装机容量上升，主要西班牙大豆的生产水平良好，以及对生物燃料油的需求增加，油籽加工业在全球范围内正处于全面加强的过程中。经过两年的停滞，20

随着美国计划增加清洁燃烧燃料的采用，作为可再生柴油生产原料的豆油需求正在上升。可再生柴油已成为传统柴油的首选低碳替代品，预计美国产量在未来几年将大幅增加。为了满足日益增长的豆油需求，美国大豆加工商正在提高产能，预计未来三年将增长23%。尽管

作为世界上最大的农产品买家，中国今年的谷物和油籽进口量将保持在历史新高附近，尽管由于全球价格下跌和国内产量短缺促使采购，最近出现了一系列取消订单的情况。最新海关数据显示，今年1月和2月，中国从澳大利亚的小麦进口量比去年同期几乎翻了两番。即使