在本月早些时候，斯堪尼亚在波兰发布了全新的纯电动重卡系列，现场带来了一款斯堪尼亚45S牵引车型，以应对欧洲市场对于新能源产品的需求。在动力方面，斯堪尼亚45S采用了恒定功率达450kW（约合612马力）的电动机，并配以6挡的自动挡变速箱，续

从去年开始，油气差价带来的低运营成本让燃气车市场一下子就爆火了，很多领域也开始了油换气的操作，因而燃气重卡也开始有了更多针对细分领域的车型，近期深圳市场就来了一台针对干线物流的大马力燃气车——中国重汽豪沃MAX560马力燃气牵引车！这辆车最

短短几年，新能源轻卡的电池组容量从常见的80+kWh、90+kWh到现在的100+kWh，比亚迪、宇通、蓝擎、远程、三一等品牌纷纷推出100kWh以上容量电池组的纯电动轻卡，其中蓝擎轻卡EHPro的135kWh的电池容量和宇通T5的127.

奔驰全新ActrosL真身终于亮相了，作为一款定位高端长途柴油重卡，ActrosL拥有全新外观设计，完全打破了上一代的设计风格，转而采用了前段时间发布的eActros的ProCabin驾驶室，拥有更低的风阻、更注重燃油经济性。最大的特点就是

自从宇通全面布局新能源板块后，旗下的宇通T5新能源轻卡就成为轻卡领域的一匹黑马，销量口碑节节攀升，成为不少同类品牌的对标产品。在新能源轻卡领域，宇通品牌进入最晚、产品价格最高，但这并没有妨碍宇通新能源轻卡在城配领域大杀四方，以深圳为例，宇通

庆铃五十铃100P车型绝对算得上国内轻卡领域的常青树，推出多年依靠不断地更新配置、升级动力链等，再加上多年来累积的坚实口碑，使其在如今的轻卡领域仍然具有一定的竞争力，依旧在很多人买车的考虑范围内。前段时间，庆铃100P又再度进行了升级，更新

依托中国在新能源技术发展上的相对领先以及产业布局的完善，让这里成为新能源汽车发展的沃土，在中国新能源公司研发的产品不仅应用在国内多个运输领域，同时也吸引了很多欧美客户的关注。前段时间，法国体育用品连锁品牌迪卡侬与国内新能源自动驾驶重卡制造商