本届车展来了很多的好车，但也有一些大众期待的车型没有来，我觉得最遗憾的是4台SUV车型。首先是全新奥迪Q5L和宝马X3，这两台车已经很“很老了”，比如Q5早在2016年就已经发布，2018年引进国内销售，真的是超长待机。但我问了一下官方，它

2024北京车展已经开启，蜗牛车志已在现场带来多条报道，本届车展新能源车无疑是最大的主角，尤其是纯电车。颜值永远是第一吸引力，在本届车展的200多台新能源车中，总有那么几台高颜值车型让人看了走不动道的，甚至想立马带回家。MINIACEMAN

本届北京车展来了太多的好车，毫无疑问国产车是绝对的主角，我转了一天都还没有全看完。而且现在车圈的两大顶流网红“红衣车模”周鸿祎和“雷神”雷军两个人在车展到处溜达，更是把关注度都带走了。最惨的就是国外品牌了，本身的关注度就没多少，现在更没什么

繁忙的北京车展上，似乎呈现着一种“人比车更抢眼”的势头。车企大佬互相“串门”，雷军和周鸿祎成行走的“流量包”。国产车企团结起来为彼此造势，让我们对国产车有了更进一步的信心。那么，在中国品牌展台上，有哪些车也是“显眼包”呢？先带大家去奇瑞/长

在今年的北京车展上，红旗正式发布了旗下全新品牌金葵花，大家最关注的国礼和国雅车型。红旗将旗下的顶奢轿车分为“尊贵级”和“奢华级”两个品类，其中尊贵级的国礼就是替代之前的L系列，这一点懂的都懂。而奢华级的国礼则是主攻劳斯莱斯和宾利的消费人群，