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  • 曾经站在巨人肩膀上出生的的腾势汽车,如今已经彻底归属到比亚迪的羽翼之下。近期,天眼查显示:深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权变更,比亚迪汽车工业有限公司将梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司持有的腾势汽车10%股份回购。也就是说,深圳腾势新能
    汽车门2月前
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  • 2024年8月,宝马在中国市场的销量遭遇了显著下滑,仅售出3.48万辆,相比去年同期暴跌了42%。这一数据不仅揭示了宝马当前的市场困境,也折射出中国豪华车市场竞争格局的变化。在豪华车市场中,宝马的地位发生了明显变化。曾经作为BBA的领军车型
    汽车门2月前
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  • 在当前竞争激烈的中国车市,各大车企为了抢占更多的市场份额,纷纷亮出了自家的“杀手锏”。其中,通过推新车降价的方式成了一种有效的市场争夺手段。这不,随着“金九银十”的销售旺季来临,不少车企的新车迎来了上市。接下来,汽车门网将对这些新车简单做个
    汽车门2月前
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  • 近日,广州市区一款重度伪装车引发网友热议。有网友猜测,是广汽或者小鹏的新车。但也有明白人指出,这是日产的纯电轿车Epoch。据悉,该车型属于日产纯电轿车Epoch,内部代号为LK1A,定位纯电动轿车,可视为为轩逸的“纯电车型”,预计售价在1
    汽车门2月前
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  • 前不久,一桩新能源汽车底盘技术秘密侵权案进入了大众视野,该案被称为新能源汽车技术秘密第一大案,此案战线之长、索赔金额之巨都是引人注目的焦点。历时六年,吉利诉威马侵犯汽车底盘秘密案迎来终审落槌。最高人民法院裁定威马非法获取并使用了吉利有关电动
    汽车门2月前
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  • 9月10日,极越旗下第二款车型极越07正式发布,新车定位于中大型纯电轿车,共有三个版本,售价19.99万-28.99万元。极越CEO夏一平在发布会上高喊“我们拼了”。整体来看,这次极越07确实很“拼”。极越07基于吉利SEA浩瀚架构打造,官
    汽车门2月前
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  • 近日,上汽大通被爆出将要启动大规模裁员。多位网友在求职平台发帖称:“上汽大通已经关闭钉钉考勤打卡,将开始内部裁员”、“上汽大通近期突然关闭钉钉打卡,各层领导均无任何解释,借口也没有。离职,裁员,合同到期不续签。”、“钉钉打卡关闭,事出反常必
    汽车门2月前
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  • 作为中期改款版车型,新款MG5采用了最新的设计语言。前中网面积大幅增加,内部辅以镀铬装饰条点缀的直瀑式格栅设计,相比现款更加运动。相比于外观的“优化”,新款MG5的内饰焕然一新。仪表台、副仪表台、扶手箱、中控屏、出风口等等,都采用了全新设计
    汽车门2月前
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  • 近日,有媒体报道称,上汽通用旗下两大品牌别克、雪佛兰经销商网络或将合并,命名为“别雪事业部”。目前别雪部长由新人副总兼任,雪佛兰部长调任到凯迪拉克,别克代理部长也已安排代理部长。消息还称,雪佛兰的库存即将快清空,经销商基本上也退的差不多了,
    汽车门2月前
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  • 不久前,现代汽车发布了新的中长期战略“现代之路(HyundaiWay)”。根据该战略,现代汽车将在今年开始到2033年的10年间将投资120.5万亿韩元,预期到2030年将现代汽车的全球销量从2023年的421万辆提高到555万辆。其中,电
    汽车门2月前
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  • 当前,国内车市的竞争空前激烈,各大车企纷纷通过降价、增配、置换补贴等方式来吸引消费者,以争夺市场份额。然而,长安汽车却反其道而行,停用了旗下车型逸动的远程控制功能,引发了大量车主的不满。来自汽车门网的投诉数据显示:8月,长安逸动的投诉指数为
    汽车门2月前
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  • 时间车轮滚滚向前,车市传统的销售旺季“金九银十”已经悄然到来,中国自主品牌汽车市场的竞争也愈发激烈,比亚迪、奇瑞、吉利、长安及长城等品牌也相继揭晓了8月销售成绩。让我们一起去看看吧!比亚迪:销售龙头不可撼动比亚迪作为新能源汽车市场的领头羊,
    汽车门2月前
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  • 最近几年,降价几乎成了车企抢夺市场的常规手段。尤其是新能源车企,降价的次数更是频繁。只是,新车主享受更大优惠的同时,老车主却纷纷抱怨厂商的不公平。这其中,方程豹旗下车型豹5就因为全系降价5万元遭到了车主们的集中投诉。来自汽车门网的投诉数据显
    汽车门2月前
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  • 2024年上半年,中国汽车市场经历了复杂多变的竞争环境,各大汽车集团在面临市场挑战的同时,也在不断寻求新的发展机遇。汽车门网将对上汽、长安、广汽、北汽、东风五大集团的半年财报进行盘点,分析各车企的财务状况和品牌市场表现。上汽集团:龙头位置岌
    汽车门2月前
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  • 近年来,智能化越来越成为新能源车的主打卖点,但智驾包服务需要消费者额外购买,为吸引更多消费者,车企为推出各种智驾权益优惠服务,以此来增进消费者的用车体验。但也由于各种权益类型、购买时限不够透明等问题也给消费者带来诸多困扰。近日,汽车门网整理
    汽车门2月前
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  • 随着全球汽车市场的不断变化和技术的快速发展,中国汽车制造业在2024年上半年展现了不同的经营业绩。汽车门网将对比亚迪、赛力斯、吉利、长城这四个汽车厂商的2024年上半年财务报表进行分析,并结合销量数据,对各车企的财务状况和市场表现进行盘点。
    汽车门2月前
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  • 近日,汽车门网收到一则关于瑞虎9厂商减配毫米波雷达的投诉。车主投诉称,自己于2024年4月份购买的2023款豪华版瑞虎9,经数月驾驶发现该车在危险距离情况下不会主动刹车,随后检查发现该车并没有装配厂商宣传的毫米波雷达。车主认为,厂家在未经消
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  • 自2004年进入中国市场以来,本田CR-V凭借着出色的品质和口碑,成为了合资紧凑型SUV中的佼佼者。然而,2024年8月的投诉榜单却让消费者看到了它质量缺陷的一面。来自汽车门网的数据显示:2024年8月,本田CR-V的投诉指数达116.85
    汽车门2月前
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  • 近日,汽车门网发布了2024年8月汽车质量投诉指数分析报告。8月份,汽车门网整体投诉指数达到了11197.15,环比7月份上升了18.9%,投诉有回头之势。共有127个品牌、138家车企登上8月份的投诉榜单。近来遭遇集中投诉的方程豹投诉指数
    汽车门2月前
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  • 近日,汽车门网2024年8月份中型车投诉指数出炉。数据显示,本月中型车整体投诉指数为1335.95,环比上涨了12.25%,处于较高水平。本月投诉榜TOP10中,六款车型的投诉指数环比上升,四款车型出现下降。日产天籁依然高居榜首,也是本月唯
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