在自主品牌林立的汽车市场中，名爵，这个承载着英国百年历史的汽车品牌，然而，自2007年被上汽集团收购后，名爵的身份逐渐转变为地道的自主品牌，其品牌影响力和市场表现与吉利、长安、长城等头部势力相比，存在不小的差距，现在一度被归为三线甚至四线品

7月5日，广汽集团正式公布了其上半年产销快报，数据显示，尽管在出口方面实现了显著增长，出口量达到6.8万辆，但在整体市场表现中，广汽传祺的亮点并不突出。尤其引人关注的是，传祺MPV家族累计销量突破62万辆大关，但这一成绩的背后，却透露出传祺

近日，广汽集团发布了其2024年上半年的销量成绩单。数据显示，广汽集团面临了产销双降的严峻挑战，整体降幅均超四分之一。在新能源汽车市场日益竞争的背景下，广汽集团和其子品牌传祺的未来发展成为了市场关注的焦点。销量下滑，风雨飘摇据广汽集团公布的

在竞争日益激烈的中国汽车市场中，日产汽车近期公布的销量数据无疑为其未来的发展蒙上了一层阴影。数据显示，日产中国两大业务板块——乘用车与轻型商用车，销量同比大幅下滑23.56%，其中东风日产更是领跌，销量同比下降23.08%。这一系列冰冷的数

在这个充满竞争与挑战的汽车市场，零跑汽车推出了全新旗舰车型——零跑C16，正式吹响了新一轮的冲锋号。作为零跑汽车“全球首创全场景多用途大6座SUV”，C16的发布不仅展现了其独特的市场定位，更以顶配不超过20万的定价策略，为消费者带来了新的

2023年，我国二氧化碳排放量超120亿吨，要在36年内实现碳中和，任务艰巨。中国承诺争取在2030年前实现碳排放达峰，努力在2060年前实现碳中和。“双碳”目标为我国未来绿色能源发展道路指明方向。今年我国燃料电池车销量有望接近1万辆，到2

“大家”系超混，作为一款备受瞩目的豪华混动MPV，以其卓越的性能、智能的科技和舒适的驾乘体验，为消费者带来了全新的出行选择。近日，我有幸试驾了这款车型，那就让小编和大家一起聊聊体验一、外观设计：时尚大气，豪华感不错，同时满足驾驭者和乘坐者的

每一个热爱越野的中国人心中，可能都有一个BJ212的位置。这款车不仅是我们国家自主研发的第一辆军用越野车，还和我们国家的一段重要历史——越南战争紧密相连，成为那个时代的标志。现在，越野车型在市场上越来越受欢迎，很多车企都推出各种新款越野车。

在当今竞争激烈的B级车市场中，凯美瑞和英仕派无疑是备受关注的两款车型。凯美瑞可以算是一款家喻户晓的车型了，因为上市较早等原因，凯美瑞在中国市场有着不小的用户基础。而随着市场的日新月异，当下的凯美瑞已经跟不上时代的脚步，东风本田英仕派填补了大

一汽大众迈腾，作为一款备受关注的中级轿车，在市场上拥有着较高的知名度和一定的用户群体。然而，在其发展过程中，也不可避免地暴露出了一些问题。质量困扰售后推诿新技术跟不上时代“年迈”的迈腾为什么要用户买单？从车辆本身来看，部分迈腾车型存在着一些

一汽-大众官方发出“我们无路可走，唯有万众一心向死而生”的感慨。这一感慨的背后，是汽车市场日益竞争和一汽-大众自身销量下滑的严峻现实。痛失销冠，亚军位置也难保今年前4个月，一汽-大众累计销量约为51.43万辆，同比增长0.9%，但月销量连续

近年来，中国汽车市场发生了巨大的变化。自主品牌凭借在新能源汽车领域的先发优势，逐渐崛起，而合资品牌则面临着前所未有的挑战。一汽-大众作为合资品牌的领头羊，也未能幸免。2023年，一汽-大众被比亚迪超越，成为中国市场销量排名第二的车企。进入2

近期，汽车行业与电商巨头均传来了调整的信号。京东集团宣布启动大规模裁员计划，据媒体报道，此次裁员范围广泛，涉及技术、物流、客服等多个部门，裁员比例在10%到30%之间。这一决策对于京东来说，无疑是降低成本、提高运营效率的重要举措。无独有偶，

在繁华喧嚣的汽车市场中，新红旗H9自上市以来，便凭借其强大的气场和商务风范赢得了众多消费者的青睐。如今，这款备车型迎来了全新的升级版本，再次刷新了人们的期待。新款车型推出了豪华商务版、私享风尚版两款造型，以满足不同消费者的个性化需求。据了解

最近汽车圈又将竞争的重点放在了续航上，前有北京五环续航挑战，后有星纪元ET极限续航超2000km。虽然说续航焦虑是当下市场的痛点，但总得戳对正地方吧。星纪元ET作为一款增程车，测试极限续航除了能在营销话术上以数据惊艳一下，对于大多数普通用户

随着中国汽车市场的日臻成熟与消费者需求的多样化，合资车企特别是日系品牌正迎来前所未有的市场挑战。本田中国，作为行业内的佼佼者，自去年起便面临销量的大幅下滑，至2024年，这一趋势愈发严峻。本田中国最新发布的销量数据显示，2024年4月，其终

中大型SUV、豪华MPV车型因空间大、功能多、舒适性高的特点受到很多家庭的青睐。那么主攻二孩、三孩以及改善置换需求的家庭的市场品牌也是竞争激烈，对于消费者来说，品牌是落花渐欲迷人眼，那么技术成熟，动力强、空间大的中大型suv的最佳选择是什么

2024年的车圈可谓是多事之秋，许多新能源品牌都开始了高管层洗牌。4月12日，极越汽车的营销与销售端进行了调整，极越汽车销售端UD-用户发展部门负责人杨振等多名总监离职，该部门由极越汽车CEO夏一平接管，销售端UO-用户运营部门负责人已由A

在新能源汽车市场的浪潮中，赛力斯集团带着全新姿态的蓝电品牌两箱，本应是充满希望的开始，而且，现实却给了这个品牌一个沉重的打击。张兴海与余承东联手打造的AITO品牌，虽然近期AITO问界系列车型带来了销量上的增长，但是并未显著改善赛力斯的财务

汽车圈最近一款名为蓝电E5荣耀版的车型“刷屏”。蓝电是赛力斯集团旗下，除问界以外的另一新能源品牌。大家都明白一个道理：鸡蛋不能放在一个篮子里，赛力斯也明白这个道理。更何况曾经相互成就的华为也不那么“专一”，上汽、北汽、长安、奇瑞等汽车大厂也