大飙车拆车

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  • 看过了这辆零跑C16的防撞梁及底盘情况,内饰如何,今天就来聊一聊。看看这辆车究竟值不值得买?车门结构锻造铰链,一体车门车门铰链是欧系车常见的锻造件。车门也是欧系常见的一体冲压全框式车门。门框上覆盖有黑色塑料框,进行美化。隔音棉大面积拆掉车门
    大飙车拆车2天前
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  • 这辆零跑C16的底盘结构和用料如何,和C10相比有什么差别?今天我们就来看一看!底盘平整底盘平整度不错,但护板的覆盖范围比较有限。水箱架比较粗壮,能起到一定的防托底作用,和C10的设计是一样的。这辆车是增程版本,前机舱内有一台阿特金森循环发
    大飙车拆车3天前
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  • 这辆零跑C16和C10内在品质有什么不同呢?今天我们就把这辆C16拆开,从前后防撞梁开始,一起来看看。前防撞梁铝合金拆掉前保险杠,内部有一根铝合金防撞梁,厚度为4.35毫米,能覆盖车头的72.13%,和之前拆过的零跑C10基本相同。C16和
    大飙车拆车4天前
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  • 动力输出代步够用目前零跑C16有增程和纯电两种动力,我们这辆车是增程版,配了一台1.5升四缸自吸发动机。供应商来自赛力斯,也就是小康动力,型号为H15R,与问界M5同款,最大输出功率70千瓦。电动部分这辆车配有一台后置永磁同步电机,最大功率
    大飙车拆车5天前
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  • 最近零跑推出了一款6座SUV,都说是“理想”的平替,彩电大沙发各种配置齐全,售价只要15万多起。我们买了一辆顶配2024款纯电520智驾版,官方指导价18.58万。废话不多说,先来看看车!外观设计见仁见智外观继承了零跑其它车型的风格,和之前
    大飙车拆车6天前
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  • 看过了这辆比亚迪宋LDM-i的防撞梁和底盘情况,那内饰部分如何呢?今天就来聊一聊。车门结构锻造铰链,一体车门这辆车使用了欧系车常见的锻造门铰链,比以前宋PLUSDM-i的冲压铰链要好。车门也是欧洲车常见的一体冲压全框式车门,而且为了美观,门
    大飙车拆车9天前
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  • 这辆宋LDM-i的内部用料是否像宋LEV一样生猛呢?为什么比宋LEV便宜那么多呢?我们今天就把它拆开,从前后防撞梁开始,一起来看看!前防撞梁双层辊压钢板拆掉前保险杠,能看到内部有一根双层辊压钢板前防撞梁,厚度为1.26毫米,能覆盖车头部分7
    大飙车拆车11天前
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  • 比亚迪宋LEV上市之后,又推出了宋LDM-i插电混动车型,但是,宋LDM-i的起步价只有13万多,而宋LEV的起步价却高达19万!那么这辆车与宋LEV相比,究竟差在哪儿了?所以我们买了一辆2024款160km卓越型,官方指导价17.58万。
    大飙车拆车13天前
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  • 看过了这辆小鹏X9纯电MPV的防撞梁和底盘情况,那内饰部分呢?今天就来聊一聊。车门结构锻造铰链,一体车门前门铰链是锻造件,和很多欧洲车相似。后面的侧滑门使用冲压钢板铰链。前后车门都是一体冲压全框式车门,前门使用了黑色塑料饰板,后侧滑门则用黑
    大飙车拆车16天前
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  • 底盘平整度还不错,从前到后,护板非常完整。底盘配有大尺寸的转向助力电机。这辆车是前后双电机四驱车型,以前电机驱动为主,电机包裹了一层静音发泡棉。电机为永磁同步电机,工作电压620V,持续功率110千瓦,持续扭矩170牛米,基础动力数据还是比
    大飙车拆车17天前
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  • 看过了这辆吉利银河L6的防撞梁和底盘情况,那内饰部分如何呢?今天就来聊一聊。车门结构锻造铰链,焊接车门车门铰链使用了欧洲车常见的锻造件。车门是日韩系常见的焊接式车门。隔音棉大面积拆掉车门内饰板,大部分由钢板覆盖,只留重要的检修口,贴有发泡棉
    大飙车拆车23天前
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  • 这辆10万元左右的吉利银河L6,内部品质如何?今天我们就把这辆车拆开,从前后防撞梁开始,一起来聊聊!前引擎盖双锁扣和其他10万级别车不同,这辆车的引擎盖虽然是手动支杆,但竟然用了豪华车常用的双锁扣,这种设计能够更好的锁止引擎盖,防止发生危险
    大飙车拆车25天前
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  • 动力输出不错银河L6全系都是插电混动,搭载一台1.5T四缸增压发动机,最大功率120千瓦,最大扭矩255牛米。前电机最大功率107千瓦,最大扭矩338牛米。系统综合功率287千瓦,综合扭矩535牛米。这辆车的起步阶段是电机驱动,平缓的启动过
    大飙车拆车26天前
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  • 看过了这辆宝马i5的防撞梁和底盘情况,那内饰部分如何呢?今天就来聊一聊。车门结构锻造铰链,一体车门毕竟是辆宝马,车门是欧洲车常用的一体冲压全框式车门。门铰链也是欧洲车常用的锻造件。隔音棉小面积拆掉车门内饰板,能看到车门使用德国供应商“博泽”
    大飙车拆车1月前
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  • 看过了这辆比亚迪宋LEV的防撞梁和底盘情况,那内饰部分如何呢?今天就来聊一聊。车门结构锻造铰链,一体车门这辆宋L的车门铰链使用了欧洲车常见的锻造件。这辆车使用了无框车门设计。隔音棉大面积拆掉车门内饰板,看到内部竟然使用了全塑料密封板,学名叫
    大飙车拆车1月前
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  • 这辆比亚迪宋L的底盘情况如何?会不会有意外的惊喜呢?今天我们一起来看看!底盘平整这辆车的底盘平整度还不错,配有底盘护板。我们这辆车是四驱车型,前电机是交流异步电机。工作电压550V,最大功率160千瓦,额定功率75千瓦,最大扭矩310牛米,
    大飙车拆车1月前
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  • 动力输出动力猛这款宋LEV有后驱单电机低功率、高功率以及前后双电机,三个动力版本。我们这辆是顶配前交流异步,后永磁同步的双电机版,前电机最大功率150千瓦,最大扭矩310牛米,后电机最大功率230千瓦,最大扭矩360牛米。系统最大功率为38
    大飙车拆车1月前
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  • 这辆售价20万的比亚迪宋LEV,内部做工用料和以往的比亚迪车相比,有什么不同呢?今天我们就把这辆车拆开,一起来看看!前防撞梁铝合金拆掉前保险杠,看到内部有一根铝合金前防撞梁,这是我们在比亚迪车上第一次见到铝合金防撞梁,实在难得,值得点赞!铝
    大飙车拆车1月前
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  • 比亚迪最近推出的宋LEV,被一些人誉为“最美”比亚迪,所以我们肯定要拆一辆研究研究。我们买的这辆车是顶配2024款602km四驱卓越型,官方指导价24.98万。废话不多说,直接来看看车!外观设计见仁见智虽然都叫“宋”,但外观相比我们之前拆过
    大飙车拆车1月前
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  • 底盘平整这辆车的底盘平整度不错,有大面积的塑料护板覆盖,能起到一定的扰流和防尘作用。这辆车是前置单电机,电机供应商来自于山东双林新能源科技,电控来自合肥的阳光电动力科技,都是老牌的汽车配件供应商。电机额定电压307V,峰值功率75千瓦,持续
    大飙车拆车1月前
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