问界M7是赛力斯和华为鸿蒙智行打造的中大型SUV，主打家庭用户。无论是外形还是售价都和汉兰达形成直接竞争，有5座和6座的版本，增程式动力，据说这款车的出现直接影响了汉兰达的销量。我们买了一辆2024款1.5T智驾四驱Ultra版5座，废话不

看过了这辆奇瑞星途星纪元ET的防撞梁及底盘情况，做工用料挺有性价比，那内饰情况如何？这辆车值不值得买呢？今天就来聊一聊。车门结构锻造铰链，一体车门车门铰链是欧系车常见的锻造件。四个车门都采用无框车门。隔音棉大面积拆掉车门内饰板，车门本体由大

底盘平整这辆车的底盘平整度还不错，前后都有完整的塑料保护板，仅仅起到防尘和扰流作用。这辆车安装了一颗大尺寸转向助力电机，偏向于欧系设计。前副车架上方为前电机预留了空间。隔音棉上印有“800V”的标识，说明这辆车是800V平台。与之前我们拆过

动力输出足够用！目前这款车有增程和纯电两个动力，并且还分后置单电机和前后双电机两个版本。我们这辆是后驱单电机纯电车型。电机最大功率230千瓦，最大扭矩425牛米，百公里加速6.6秒。起步阶段非常平顺，如果深踩油门，6.6秒的加速性能足够用了

星纪元ET是奇瑞星途的一款SUV车型，是星纪元的首款SUV，有增程和纯电两个动力配置。我们买的是星纪元ET2024款纯电625Pro，官方指导价22.98万。废话不多说，先来看看车！外观设计见仁见智外观与之前我们拆过的那辆星纪元ES保持一致

看过了这辆长安第三代CS75PLUS的防撞梁和底盘情况，内饰如何，今天就来聊一聊。车门结构冲压铰链，焊接车门车门铰链是日韩系比较常见的冲压铰链。车门也是日韩系常见的焊接式半框车门，没有塑料护板装饰。隔音棉大面积与一代、二代车型一样，采用老式

底盘平整度一般这辆车的底盘平整度一般，虽然有一块发动机塑料护板，但排气管和油箱相对凸出。发动机油底壳为铝合金材质，对于轻量化和散热来说，确实不错，但如果车辆托底，维修成本会变高。这辆车采用等长半轴设计，不过中央过渡轴已经生锈了。底盘中后部没

我们之前拆过一代和二代CS75PLUS，这辆三代长安CS75PLUS是否有改进和优化呢？今天我们就把这辆车拆开，从前后防撞梁开始，一起来看看。前防撞梁双层辊压钢板拆掉前保险杠，内部依旧是双层辊压钢板防撞梁，厚度为1.53毫米，能覆盖车头的6

看过了长安第三代CS75PLUS的外观内饰，发现和二代相比，并没有本质区别，那这款曾经把长城H6拉下马的销冠SUV，驾驶品质如何？今天就来聊一聊！动力输出够用目前这款车有1.5T和2.0T两个动力可选，我们这辆车是1.5T版本，发动机最大功

长安CS75PLUS推出之后，一度销售火爆，甚至曾把当年的销冠长城哈弗H6拉下马。尽管最近长安已经发布了第四代长安CS75PLUS，但第三代车型依旧在售。我们之前买了一辆2024款第三代CS75P冠军版1.5T智驾劲航型，官方指导价12.9

长安CS75PLUS推出之后，一度销售火爆，甚至曾把当年的销冠长城哈弗H6拉下马。尽管最近长安已经发布了第四代长安CS75PLUS，但第三代车型依旧在售。我们之前买了一辆2024款第三代CS75P冠军版1.5T智驾劲航型，官方指导价12.9

吉利银河E8上市已经有一段时间了，关注度很高，超过5米的车长和巨大的中控屏，而且在指导价16.58-22.88万的基础上，市场终端又有一定的优惠，相当有吸引力。那应该如何选择？哪个版本性价比最高呢？今天我们就来聊一聊！外观设计外观见仁见智，

车门结构锻造铰链，一体车门车门铰链是欧系车常见的锻造件。四个车门都是无框式车门。隔音棉大面积拆掉车门内饰板，由大面积钢板覆盖，留有检修孔，用发泡棉进行密封。前门安装了更快更准激发气囊的气压传感器，这是现在比较先进的安全措施。车门内饰板上贴有

5引擎盖双锁扣引擎盖是双锁扣设计，更安全，一般豪车或运动型车才会用，这个级别的车上非常少见。前防撞梁铝合金拆掉前保险杠，内部有一根铝合金前防撞梁，厚度为5.02毫米，能覆盖车头部分的74.73%，这个级别的车能用5毫米厚的铝合金防撞梁，非常

这辆领克07EM-P插电混动轿车，驾驶感受以及实际油耗是多少？今天我们就来聊一聊。动力输出相当充沛领克07是插电式混动车型，有一台1.5T四缸发动机，最大功率120千瓦，最大扭矩255牛米，与我们之前拆过的领克08EM-P搭载的发动机是一样

最近，我们的“老熟人”贾跃亭贾老板，在2024年9月19日，举行“FF中美汽车产业桥梁战略”发布会。活动上分享了该战略的更多详细信息及执行计划，并介绍FF的第二品牌。根据贾跃亭介绍，FF第二品牌FX目标为智能电动车（AIEV）市场的“丰田”

前几个月大众裁员的传闻就闹得沸沸扬扬，结果大众不得不亲自下场辟谣。但实际上确实印证了，“谣言”可能就是“遥遥领先的预言”。最近据央视报道，法新社消息，“当地时间周一，有数千人在布鲁塞尔游行示威，抗议比利时一家奥迪工厂可能将关闭，同时，支持这

最近“麋鹿测试”的争议闹得沸沸扬扬，有人说有用，有人说没用，还有人说造假泛滥。那么实际情况是“麋鹿测试”从一开始，就是错的！“麋鹿测试”翻译错首先需要纠正一个错误翻译，“麋鹿测试”的英文称作“MooseTest”，Moose指的是“驼鹿”，

看过了这辆零跑C16的防撞梁及底盘情况，内饰如何，今天就来聊一聊。看看这辆车究竟值不值得买？车门结构锻造铰链，一体车门车门铰链是欧系车常见的锻造件。车门也是欧系常见的一体冲压全框式车门。门框上覆盖有黑色塑料框，进行美化。隔音棉大面积拆掉车门

这辆零跑C16的底盘结构和用料如何，和C10相比有什么差别？今天我们就来看一看！底盘平整底盘平整度不错，但护板的覆盖范围比较有限。水箱架比较粗壮，能起到一定的防托底作用，和C10的设计是一样的。这辆车是增程版本，前机舱内有一台阿特金森循环发