傲慢的魏小花

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  • 必须要承认,即便目前在商用MPV领域里,别克的GL8已经受到了重创,但其霸主的地位仍旧不可动摇,也因为它的光芒,使得它的另一款商用版本黯淡了许多,那就是别克GL6!其实两款车在外形上并没有太多区别,无非就是尺寸上更小,且GL6在细节表现更注
    傲慢的魏小花6月前
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  • 根据前一段时间丰田所公布的数据,截止到今年的4月份,丰田的出货量继续“霸榜”,感觉一切良好,但其实暗流涌动!在国产新能源汽车的冲击下,国内汽车市场的结构已经发生了改变,而例如像凯美瑞、汉兰达等传统汽车已经开始面临巨大挑战,所以如何改变现阶段
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  • 很显然,目前的国内市场已经不再是比亚迪的“主战场”,在整个企业的发展中,海外市场也成为了重要部分!虽说在整个海外市场的扩张中,虽说困难重重,但从结果上看还是不错的,根据官方所给出的数据,仅4月的海外销量就达到了4.1万辆,同比增长176.6
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  • 面对国内造车新势力带来的冲击,奔驰又做出一项重要决定,那就是放弃其此前计划中的MB.EALarge架构。也就是之前海外媒体所预测的奔驰将将大幅度缩减对于新能源汽车的投入将成为事实!而面对此项决定,网友们则不以为然,毕竟从现阶段的情况上看,奔
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  • 在新能源汽车大举压上的今天,确实给了传统主机厂巨大冲击,而作为国内一线豪华品牌的主力军“奥迪系列”也正式做出调整。来自海外市场的消息,2025款的奥迪Q7将会在明年的年底前正式与大家见面,作为抵抗新能源汽车的一款旗舰车型,设计师将一反常态,
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  • 近几年,随着造车新势力的不断压上,确实给合资品牌带来了巨大冲击,特别是国内的MPV市场,几乎将合资品牌全部拉下马!而作为传统豪强的“奥德赛”总算是坐不住了,来自日本媒体的消息,本田将会在明年推出自改款以来的首个特别版奥德赛!这款车在风格上与
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  • 就在刚刚,小花从前方得到消息,新一代的“雷克萨斯ES”已经正式敲定,目前雷克萨斯已经申请了LexusES350h、LexusES350e及LexusES500e三个新的商标,单从商标上看,上代产品所打字啊的燃油车已经彻底退出了历史舞台,而取
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  • 对于此次奥迪A4的换代,官方的保密工作还是相当可以了!从刚爆出换代到现在,两年时间,仅有部分路试照以及内饰的影像资料!至于关键信息,根本无从知晓。而最近,网上总算曝光了新A4的进度照,按照奥迪以往的习惯,进度照曝光也就意味着新车距离上市就不
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  • 可以说中国市场是丰田的一个“福地”,当然了,也不仅仅是丰田的福地,包括大众也是,因为在中国市场独有的情怀属性,以至于大众捷达,以及现在的丰田皇冠得以复产,而且基本上可以断定就是专为中国市场所打造的车型!就在最近,丰田皇冠的第二款车型也正式抵
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  • 毫无疑问,目前在整个市场中,留给美系车的时间算是越来越少了,而且不仅仅是在豪华领域里,即便是常规系列也是如此,多款车型的相继退市也说明了目前美系车所处的境遇。就在刚刚,雪佛兰也带来了一则消息,那就是旗下的“迈锐宝”将会在2026年全面停产,
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  • 不知道你们发现没有,曾经在国内红的发紫的德系大品牌,其实就品质来讲应该,在全球范围内一定不是最好的,因为话题太多敏感,所以小花也就点到为止,小伙伴们应该能了解小花的意思。按照小花个人的想法,市场越好,产品的品质应该就越高,毕竟受众的群体更大
    傲慢的魏小花6月前
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  • 其实从目前奥迪的新产品上看,已经进入了所谓的“瓶颈期”,虽说官方已经不止一次地在向外表明,奥迪的旗下产品将完成巨变!但就目前来看,这一宏伟蓝图并未有实质性的进展,或者说有进展,只是在进展的阵痛期,比如图中的这款2025款的奥迪Q7就是这样的
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  • 其实能够看得出来,7座版的CR-V并不是本田自己想要的东西,完全可以说是向市场妥协的产物,感觉上赢得了市场,但大部分的网友并不买账,我们从销量能也能够看出来!而所谓的第三排座位几乎不可能延续前两排的舒适度,整个噱头感也是瞬间拉满!也是针对这
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  • 不知道你们发现没有,现阶段的韩国车越来越硬朗,而德系大品牌则越造越秀气。而小花今天带来的这款车可以说将韩系车的硬派程度再次提升到了一个档次,这款车就是图中的新款起亚“索兰托”混动版!目前这款车已经在北美市场正式上市,共计5个版本,新车共有5
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  • 自从奔驰GLB增加了三缸引擎后,先不说它的动力如何,但因为价格下降,整个终端的出货量上大大提升,也算是给网友们一个新的选择机会!而最近,这款GLB的升级版也在海外正式亮相,新车除了会保留原有的优势以外,还增加了更多新鲜元素,比如新车出厂就配
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  • 其实从这几年奥迪的新产品中我们能看出改变!以往官车所崇尚的商务元素已经成为历史,而“运动”将成为现阶段或者未来一段时间的“主旋律”。在这样的基础上,现阶段的奥迪已经完成了一系列车型的转变,从前方所给出的最新消息上看,新一代的“奥迪A6”也已
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  • 为何今天小花又要把这款车拿出来!很大一部分原因就是新“普拉多”自上市后的首个“小高潮”已经过去了,目前来看已经到了平稳期,那么这款车真的值得买么?值得,但前提你得认同“情怀价”!图中这款车刚刚运抵4S店的普拉多的乞丐版车型,你可能会问了,这
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  • 毫无疑问,目前的国内市场中,捷豹的影响力已经来到了历史的最低点,各大系列也几乎被竞品碾压!而就在最近,捷豹的又一款SUV要退市了,这款车就是图中的“捷豹F-PACE”。据悉,捷豹为了纪念这款车,在F-PACE退市前,推出了一款名为90周年纪
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  • 与巅峰时期相比,日产目前的境遇实在让人有些遗憾!当然,造成目前的这个局面,不是单单理念上的问题,如果要展开说,那涉及的范围就实在太过广泛了!也不作为今天文中的主要内容。根据前方的线报,疑似2025款的天籁已经曝光,新车在风格上发生了蜕变,如
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  • 从2017年入市到现在,宝马X3已经历经了8年时间,从整个时间节点上看,已经到了该换代的年限!而从最近海外市场所传出的消息上看,其实宝马已经早在去年就已经开始谋划,如今首辆2025款的“宝马X3”的谍照已经曝光,此次工程师将会对外观和内饰做
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