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【韩系动向1271】起亚EV6行驶31万公里, 电池寿命依然有97.3%
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1271期。新能源时代到来之后,中国电动车产业发展迅速,技术突飞猛进。但是作为老牌汽车品牌,大众,丰田,现代也没有停止发展的脚步。近日,韩国对重度使用的起亚EV6和现代ioni
郑谊
5月前
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【韩系动向1268】起亚EV3, 对标沃尔沃, 奔驰, MINI不落下风!
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1268期。电动车产业,不管你的核心是辅助驾驶,换电,还是其它,最终的结局都是“拼成本”,“拼价格”。因为汽车产业是高度规模化的产业,也只有规模化的车才能普及起来。历史上,甲壳
郑谊
6月前
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长城摩托车灵魂MC01, 其实更适合海外市场!
世界上最知名的摩托车,大多数都是汽车制造商打造的。比如说本田,比如说宝马,对于汽车厂商来说,连更复杂的汽车都能造,摩托车更是不在话下。在中国市场,前有力帆摩托车变身汽车品牌。也有吉利控股的钱江摩托。现在,又有一家汽车品牌下场造摩托车,它就是
郑谊
6月前
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哪些国外汽车品牌与中国企业实现了“反向合资”?
今天我们来做一个有意思的盘点,看看各大合资企业都是如何与中国汽车品牌或者互联网公司合作的。众所周知,最近几年特别流行的一个词叫“反向合资”,就是合资品牌开始主动与中国品牌寻求合作。主要合作的内容在新能源汽车和互联网功能服务方面。大众,丰田,
郑谊
6月前
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【韩系动向1267】嘉华混动韩国一车难求, 提车周期一年!
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1267期。起亚嘉华混合动力车型,没想到在韩国市场居然成了家用,商用,男女老少都很喜欢的一款车。这是因为在韩国有一个很有意思的规定,就是9座的车型可以走公交车道。而嘉华恰恰有9
郑谊
6月前
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中国政府正在考虑将进口车关税提高25%, 反制美国关税制裁!
中国政府正在考虑将进口车关税提高25%。这似乎是为了应对美国将中国产电动汽车关税提高到100%的措施。21日,中国驻欧盟商会通过SNS“X”(旧推特)表示:“中国政府正在考虑暂时提高安装高排气量发动机的进口汽车的关税税率。”据中国官媒《环球
郑谊
6月前
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通用汽车在中国开发的PHEV车型考虑在北美销售!
今年北美汽车市场随着BEV(电池驱动电动汽车)的全面萎缩,混合动力汽车的人气正在恢复。美国汽车制造商与其专注于销量下降的BEV市场,不如专注在美国相对不受欢迎的插电式混合动力新车。通用汽车最近也宣布将在北美市场推出新的插电式混合动力汽车。通
郑谊
6月前
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魏建军痛批哈弗H6营销工作! 盘点哈弗H6走过的弯路!
近日,长城汽车CGO(首席增长官)李瑞峰发文称:魏总(魏建军)今天再次痛批哈弗H6的营销工作,痛批我们完全不懂营销,完全没有用户思维。李瑞峰从三个方面进行了反思。首先就是魏建军走向台前,而团队没有跟上。其次就是哈弗H6曾经享受了市场腾飞的红
郑谊
6月前
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复杂的机油型号, 你的机油加对了吗?
机油对汽车来说就像人的血液一样。发动发动机需要油起基本的润滑作用。同时,制造油压,帮助可变气门正时等发动机精密启动机构。发动机基本上在密闭的结构中,机油的压力左右着发动机的耐久性。从黏度到规格都太复杂了,普通消费者在选择的时候很为难。大部分
郑谊
6月前
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美国 欧盟正在想办法, 减少电池核心原材料石墨, 对中国的依赖!
特斯拉和梅赛德斯-奔驰等汽车制造商正在努力将电动汽车电池的主要材料石墨的供应来源扩大到中国以外的市场。随着电动汽车普及的扩大,不仅是锂、镍等材料,石墨的需求也在不断增加。钢铁领域曾是石墨的主要消费来源,但最近电动汽车用电池领域超越了钢铁领域
郑谊
6月前
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【韩系动向1263】现代起亚全球平均售价约合人民币20~30万!
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1263期。现代起亚在中国市场推出的车型,价格都非常便宜,以皮实耐用,并且拥有高性价比著称。但是现代起亚在海外市场,却是另外一副形象。据悉,现代汽车和起亚的全球汽车销售价格在5
郑谊
6月前
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阿斯顿·马丁正在开发全新硬派高性能SUV, 对标卫士, 大G!
据悉,超级跑车品牌阿斯顿·马丁从兰博基尼汽车中获得灵感,正在开发新型SUV。据海外汽车杂志《卡斯库普斯》报道,英国豪华品牌阿斯顿·马丁为了扩大SUV阵容,内部将新型SUV开发项目名称确定为“ProjectRambo”。据悉,这款车的灵感来源
郑谊
6月前
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本田: 将用F1技术为电动车减重90公斤!
本田汽车是内燃机世界汽车排名第六的全球整车制造商。但是进入电动汽车领域较晚,全球市场普遍认为电动汽车确实落后了。但后来进入电动汽车市场的本田依然不会放弃EV,制定了雄心勃勃的计划。近日,本田在举行电动汽车计划发布会时表示:“将在10年内在全
郑谊
6月前
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电车销量不佳, 奔驰取消 EQS EQE新一代电动车平台计划!
梅赛德斯-奔驰取消了用于EQS和EQE等的新一代电动汽车平台计划。据国外媒体报道,奔驰因目前最高规格电动汽车销售低迷,决定减少投资,取消了专门为EQS和EQE后续车型设计的新一代平台。原计划被命名为MB.EALarge的新平台将于2028年
郑谊
6月前
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外媒: 福特每卖一辆电车亏10万美元, 将减少电车生产!
福特今年第一季度每辆电动汽车的损失额超过10万美元。最终,福特决定减少电动汽车产量和电池订单量。福特的电动汽车损失像滚雪球一样越滚越大。目前福特每辆电动汽车的损失超过了10万美元,这是去年的2倍多。对此,彭博社还预测说:“福特今年在电动汽车
郑谊
6月前
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什么车让雷军, 王传福围观? 长安启源E07, 没见过这样的SUV!
自从在时隔四年的北京车展上强势出镜以来,全球首款量产可变新汽车——长安启源E07的热度一直居高不下。在车展期间,除了小米汽车雷军、比亚迪王传福等各大主机厂大佬都来围观这款新汽车外,也吸引了非常多的国外经销商来现场驻足观看,纷纷给出了中国量产
郑谊
6月前
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中国车市太卷, 爱驰汽车放弃中国市场, 主攻欧洲!
中国电动汽车制造商爱驰将撤出本国内需电动汽车市场。据英国汽车媒体Autocar报道:“爱驰的欧洲总部设在德国,今后推出的电动汽车将在中国生产,只在竞争相对不比中国激烈的欧洲销售。”他还补充说,这一决定与今年年底爱驰计划在股市上市有关。爱驰相
郑谊
6月前
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比亚迪和特斯拉, 电车销量第一和第二的车企, 发展方向截然不同!
特斯拉和比亚迪是这个时代代表性的电动汽车公司。特斯拉只生产电池电动汽车,比亚迪还生产插电式混合动力电动汽车。所以两家公司在战略上有明显的差异。两家公司还担心在美国和中国之间的贸易摩擦中的可持续性。从近期来说,比亚迪的风头盖过了特斯拉,因为2
郑谊
6月前
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奔驰AMG后悔用四缸, 高性能车还得是大V8?
梅赛德斯奔驰表示,将在其高性能品牌AMG上新推出的车型CLE63上采用V8发动机,因此备受关注。AMG在高性能V8发动机的身份C63、E63上推出了直列四缸插电式混合动力系统后,销量减少,所以做出了这样的选择。现有的AMG爱好者们在取消V8
郑谊
6月前
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极氪顺利美国上市, 却无缘美国市场!
中国汽车制造商吉利汽车集团的电动汽车品牌极氪,10日在美国纽约证券交易所上市。12日,中国媒体报道称:“极氪成为中国IPO最快成功的电动汽车企业。”但极氪的全球化看起来并不顺利,特别是美国。这是因为美国政府正在推进将中国电动汽车进口关税从原
郑谊
6月前
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