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车知事知车一视
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李想一语成谶, 如今真是增程汽车的天下了?
还记得四年前在新能源赛道中另辟蹊径的理想汽车,成为众矢之的,被无数网友吐槽技术low,但短短四年过去,汽车市场却来了个“大反转”,许多车企都开始走上增程赛道,即便是坚持多挡PHEV的车企,最终也都转向增程,也就是说曾经被嗤之以鼻的增程汽车成
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3月前
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捷途旅行者持续称霸硬派越野市场, 长期热销的秘诀是什么?
过去合资车在国内垄断SUV市场的时候,哈弗H6的出现打破了市场格局,长城汽车凭一己之力守住了中国SUV的传承。后来,硬派越野SUV流行起来,长城汽车又发布了坦克300,该车一上市就点燃了国内消费者对硬派越野汽车的热情,直接打破进口车长期对国
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3月前
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价格“回涨”后, BBA销量集体下滑, 继续“价格战”才有出路?
今年7月份,车市发生了一件“反常”的事儿,那就是宝马宣布退出“价格战”,在车市集体大降价的浪潮之下,宝马做出这样的决定无疑是在跟整个市场唱“反调”。而自从宝马打了头阵之后,奔驰、奥迪等一众豪车也相继跟进,并且根据相关信息来看,现在BBA在终
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3月前
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自驾者福音: 哪吒将猎装车价格打进20万内, 不愧是“价格屠夫”
近日,哪吒汽车官方发布了哪吒S猎装版的官图,新车基于山海平台2.0架构打造,同样提供纯电和增程两种动力,不同的是新车将配备激光雷达提升智能驾驶体验,据悉新车将在8月内正式上市,9月开启大批量交付。具体来看,新车整体设计与轿车版基本一致,狭长
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3月前
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看榜单买车: 7月份紧凑型车市场已经被国产车霸榜
7月的销量数据已经新鲜出炉,在全屏类轿车市场中,海鸥稳坐第一,同时也是小型车车市销量榜首,整体表现比较稳定,同样没有太大变动的是微型车市场,销量第一依然是五菱宏光。不同的是,紧凑型车市和中型车市的市场格局已经被改写。在紧凑型车市场,虽然销量
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3月前
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不是奥迪Q7买不起, 而是奥迪Q6更有性价比, 大空间家用更舒适!
最近的巴黎奥运会正在火热进行中,国乒的实力表现依旧强劲,目前已斩获男单、女单、混双3枚金牌,关键是运动员们在拥有王者实力的同时,还极具人格魅力,每次比赛都会收获大批粉丝。笔者个人而言,就被马龙狠狠圈粉了,其外表给人的形象是乖乖的,有时甚至憨
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3月前
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全新一代卡罗拉插混版续航2100km, 2026亮相恐怕黄花菜都凉了!
曾经作为紧凑轿车标杆的卡罗拉,近两年却靠着降价求生存,一汽丰田肯定是不甘于此的,因此卡罗拉将迎来全新一代车型,据悉新车将采用全新的平台打造,除了将搭载第五代THSII混动系统,还会新增1.5L插混版选择,并且令人惊喜的是,插混版综合续航里程
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3月前
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车标流行扁平化, 马自达换新标, 真的好看吗?
近日,马自达在日本提交了一份商标申请,这意味着马自达的新logo就要来了。具体啥样,请看下图:从图片可以看出,新标整体与老款差别不大,依然保持了自1997年以来都在使用的logo外观,扁平化的设计让新车标平添了几分科技感,目前还不清楚全新的
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3月前
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降价两万无人买, 丰田纯电车沦落到靠网约车走量, 悲喜交加!
随着国内新能源汽车的快速发展,合资车在汽车市场越来越不受待见了,尤其是合资车旗下的新能源汽车,被网友称呼为“杂牌新能源”,其中丰田bZ4X还被吐槽为“丰田验证码”,该车型近几个月销量都只有个位数。然而和丰田bZ4X命运截然不同的是,丰田bZ
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3月前
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4S店放言: 大众丰田等合资车“金九银十”价格有变化!
近日,有合资品牌经销商表示:价格战打不动了,现在就是保持现状,停止降价。虽然此前有一线豪车宣布停止价格战,价格会有所上涨,但从实际情况来看就算涨价也涨不了多少,降价也无处可降,似乎车企之间已经达成共识,大家都不想打价格战了,市场行情在不断的
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3月前
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捷尼赛思G80门槛调低6.4万无人问津, 降价降配是原罪
三年前,现代汽车的高端品牌——捷尼赛思入华,其最大的特点就是“叛逆”,设计上它继承了被欧洲车丢弃的老牌豪华,用料上与降本增效的行业主旋律背道而驰,机械上致力于召回经典豪华车的那份厚重感。这种“开倒车”的操作的确是让人难以捉摸,懂它的人会觉得
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3月前
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四款新车高开低走, 是生不逢时, 还是自作自受?
现在的汽车市场风起云涌,变幻莫测,虽然有许多新车冒出来,但稍不留神就会走上“高开低走”的命运,在这些车当中,笔者率先想到的就是宝骏悦也。宝骏悦也宝骏悦也可以说是未上市先火,凭借方盒子硬派造型,圈了不少粉,没上市之前就火遍全网,该车上市时,还
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4月前
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外观软萌可爱! 妹子赶快看过来: “大厂”小车顶配3万出头
微型车又有新选择了!奔腾小马售价2.69万-3.19万,具备好看、好开、好玩、好省、好安全这五好优势,这不比五菱宏光MINIEV香?奔腾小马于今年5月份正式上市,一共三款配置车型,上市两月其订单便突破2000台,凭借“五好”表现成功出圈,具
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4月前
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沃尔沃继续放价, 打骨折相当于买XC90送S60?
最近,多家车企将停止价格战、保价稳量的消息满天飞,包括大众、丰田、本田、沃尔沃等多个品牌决定,从7月份起调整终端政策,降低终端优惠力度,或不再进一步降价。有消息称沃尔沃此次价格回调幅度很大,除了置换政策、分期贷款补贴外,其他优惠很有限。对此
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4月前
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理想年销80万无望, 开发智驾、建设超充站能否扭转局势?
今年上半年已经落下帷幕,各大车企纷纷展示出销量成绩,尽管整个市场销量呈现同比增长趋势,但在造车新势力阵营中,理想汽车的情况却不容乐观。数据显示,今年6月理想销量达到4.78万辆,同比大增46.7%,今年上半年累计销量达到18.9万辆,同比增
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4月前
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设计更前卫! 还有三联屏+零重力座椅, 第四代CS75PLUS又稳了?
还记得早些年,由于自主品牌起步较晚,所以在设计方面也常遭人吐槽,要么就是太丑,要么就是不够高级。但是回看今天,越来越多自主品牌打出了“自主设计、自主研发”的口号,打造出了自己的风格与特色,得到的关注也越来越多。可以说,现在很多国产车的设计已
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4月前
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同根生的皇冠陆放与汉兰达, 为何销量差距如此之大?
自主品牌换道超车以来,日系合资品牌在国内的日子是越来越不好过了。拿一汽丰田皇冠品牌来说,其定位高端市场,旗下推出的皇冠陆放凭借皇冠的名声,在2021年刚上市时,曾连续三个月都获得7000左右的销量成绩,表现十分强劲,眼见着销量马上就破万了,
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4月前
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第九代凯美瑞深陷价格战漩涡, 不降价就没销量?
说到中型车,许多人脑海中第一个冒出的车型或许就是凯美瑞,该车在国内中级车市场的地位可谓是数一数二,一直凭借出色的颜值以及燃油经济性成为许多家庭的首选车,月销两万对凯美瑞来说只是家常便饭,是中型车市标杆级别的存在。不过,面对自主品牌以及造车新
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4月前
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全新一代奥迪A5即将国产, 内外焕新, 比宝马耐看?
近日,全新一代奥迪A5实车正式亮相,新车并非现款奥迪A5的换代车型,而是奥迪A4的换代车型,该车基于PPC新燃油平台打造,且对外观、内饰、配置等方面进行了全面升级,同时新车还融合了新的电子架构E31.2,继续提供轿车版和旅行版。据悉,全新一
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4月前
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豪车又要开始割韭菜了, 减优惠涨价格, 全民BBA时代结束!
自打国内自主品牌和新势力开始狂卷汽车市场,一线豪车的价格防线越来越绷不住了,而今年上半年,就是他们价格崩得最狠的时候,宝马五折卖、奥迪二十万出头都不足为奇,许多小伙伴都选择在这个时候抄底买车,但仍有一部分小伙伴保持观望,认为还有下降空间。只
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4月前
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