编辑导语：无论静态还是动态，探陆都展现了品牌旗舰该有的品质感。近两年不少新能源厂商在中大型SUV领域都推出了自家的产品，但如果回归纯燃油类型，其实这个细分市场可选的车型并不多，主要还是汉兰达途昂这些老牌选手，然而今年日产探陆的到来增添了一些

编辑导语：随着新能源车型渗透市场，导致传统品牌车型销量均有着一定的下滑。哈弗若要回归主流赛道，全新H6成功与否非常重要。长城公布了2024年3月份销量数据，集团3月份销量达到100276辆同比增长11.02%。1-3月销量达到275333辆

奶爸奶妈带娃，选择一款十几万左右的纯电小车是非常贴心划算的，在这个价格区间，之前能选的有比亚迪海豚、大众ID.3，如今随着市场的内卷，越来越多的车企在十万级家用车市场开始推出车型，比如宝骏云朵、极狐考拉等，不过在居家带娃方面，消费者基本在海

编辑导语：换购正在成为拉动车市需求的新引擎，4月份以来，多家合资品牌密集跟进以旧换新政策，推出限时优惠购车福利。多车企发布限时优惠合资车企正在密集跟进以旧换新政策。4月5日，广汽本田推出置换购车政策，旗下雅阁全系、皓影全系、奥德赛混动和冠道

编辑导语：24年4月1日上市订单仅3378辆，相较于23年7月上市大定11687辆，减少60%，全新腾势N7或难抗品牌销量大旗。2023年7月腾势N7上市，24小时大定11687辆。如今不到1年时间，全新腾势N7他又来了，这次的定语是智能豪

编辑导语：一季度车企普遍迎来开门红，奇瑞、吉利在增速上领跑国内传统车企，其中，吉利还在销量目标完成度上达到25%，在已经公布数据车企中排名第一。奇瑞同比增长60.3%4月1日开始，国内主要的车企集团以及新能源品牌陆续发布3月份销量。与去年同

编辑导语：神龙正对燃油车产品力进行补强，相对老款，24款凡尔赛C5X全系标配座椅加热等功能；而在升级燃油车的同时，根据规划，神龙也将在今年上半年推出首款纯电车。旅不凡版本17.17万4月1日晚，神龙汽车在北京举行新车上市发布会，发布会上，神

编辑导语：曾掌舵江淮汽车9年的前董事长安进涉嫌严重违纪违法接受调查。在其任内，江淮汽车销量停滞不前，盈利能力逐渐走低。掌舵江淮汽车9年4月2日，安徽纪检监察网消息，安徽江淮汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长安进涉嫌严重违纪违法，目前正接

中国越野市场热度不断攀升，同时中国市场电动化愈演愈烈，大部分车企的目光均集中在电动化技术竞争上面。为此，在越野市场出现了众多电动化产品，不过电动越野动力持续性不足、续航问题以及补能问题，成为电动越野的难题。因此，不少越野爱好者依然想选择更为

编辑导语：为用户带来更稳定可靠的产品，将用户体验放在首位，或许是最佳选择。如果说2023年，车企之间的竞争是小试牛刀，那么2024年开年就是招招致命，绝不留后手。先有秦798，而后各家迅速跟进。此时战火只是在紧凑级车型领域。如今随着全新索纳

编辑导语：全新奔驰CLE到底是C还是E？被混淆了，奔驰的目的就达到了。环顾所有汽车厂商，奔驰品牌几乎拥有种类最全的车型类别，从各种尺寸的轿车到不同价位的跑车、从家用SUV到硬派越野车和皮卡都有覆盖。甚至具体到各个细分领域，各种车身形态的产品

电动化已经是大势所趋，越来越多的车型开始往新能源方向发展，比如纯电动、插电式混动等等，虽然一部分消费者已经成为纯电动汽车用户，但也有一部分消费者因为有续航焦虑而犹豫不决，好在新能源车型不只纯电可选，插电混动依然可以享受和纯电车型一样的优惠政

编辑导语：张建勇回归北汽接替姜德义，成为北汽集团新任董事长，北汽集团重回内行领导时代张建勇回归北汽3月27日，北汽集团召开会议宣布，张建勇出任北汽集团新一任董事长。与姜德义当年以金隅集团董事长身份空降北汽集团不同，张建勇曾是北汽集团的“老人

前言：哪吒汽车的海外战略已经进入新的阶段，泰国、印尼本土化生产均已提上日程，在海外市场重要性不断提高的当下，哪吒已经插上腾飞的翅膀。入泰本地化生产、新势力出口第一3月13日，哪吒汽车宣布在泰国市场本地化取得关键进展——获得泰国政府185证书

编辑导语：捷途在传统燃油车上表现出来比新能源更强的竞争力，旗下新能源混动山海序列的首款车型山海L9上市4个月以来，仍未在新能源领域取得突破；但另一方面，捷途旅行者上市以来，以燃油车的身份快速蹿红成为”方盒子”市场销量前列的车型。山海L9表现

随着新能源市场的热度增高，传统燃油车虽然依旧是主流，但新东西的到来，也让一些传统车企面临压力。别克昂科威作为别克在SUV市场的重要车型，也感受到了前所未有的挑战。然而，别克并未坐以待毙，而是积极应对推出了全新2024款昂科威S。去年，昂科威

编辑导语：20万级轿车不知道怎么选，全新凯美瑞大概率是个不出错的选择。作为一款家喻户晓的经典车型，丰田凯美瑞的名气和地位不必过多赘述，取得2023年国内中级车市场销量冠军后，凯美瑞乘胜追击，前不久迎来了全新第九代车型的上市。即便凯美瑞的营销

编辑导语：比亚迪年销量增长迅速，唐系列同样逐步增长，作为新晋王者能否挑战老牌劲旅途观L，还得从细节处找破绽！买SUV还要加价？这个词在当下这个大面积降价的车市，显得格格不入。但当年途观、CR-V热销的时代，确实是如此。如今新晋王者，比亚迪唐

编辑导语：车企在宣发上应采用更加完善的审核制度，避免抛离事实，对用户造成不必要的麻烦，负起企业该有的责任，这或许也是赢得用户好感的一步好棋！造车新品牌如雨后春笋般冒出，如今则如遇大旱般逐个“入土”。当然，这并没有阻挡新品牌的推出，随着那些无

当下小型SUV市场整体表现并不好，当下紧凑型SUV车型降价，价格已经和小型SUV市场有一定的重叠，同时小型SUV市场竞争激烈，现已达到饱和状态，再加上向五菱缤果这种4-8万的小型代步车的出现，让小型SUV的需求量大大下降。另外，伴随智能科技