在之前的文章里，我有提到过，站到巨人肩膀上，未必是好事，因为你有可能站的很高，但是也有可能摔得更惨，我想，智己汽车，大抵属于后者。智己汽车是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴三方联合打造的高端新能源品牌，但大多数消费者对于这个品牌，似乎认知度并

近段时间，有粉丝留言想了解一下东风日产探陆，下面我们就来带大家了解一下这款车。首先，由于东风日产这次改变了以往的定价策略，所以在探陆上市之初就给出了较低的价格，且提供六座和七座车型可选，即填补了自身的空缺，也受到了众多消费者的关注。而探陆的

3月份，日系车们，集体破防了。广汽丰田在3月份的终端累计销量为5.54万辆，同比下滑了32%；广汽本田在3月份的终端累计销量为3.01万辆，同比下滑了28%；东风本田在3月份的终端累计销量为3.03万辆，同比下滑25%；这样的销量数据面前，

众所周知，智己汽车是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴三方联合打造的高端新能源品牌，站在巨人肩膀上，虽说在资源、供应链方面有优势，但是我想说的是，站在巨人肩膀上，或许看的更高，或许摔得更惨。别的不说，先从销量入手。作为作为上汽集团的“一号工程”

如今的长城汽车，和各位友商相比的动作相比，略显冷清，若不是前段时间魏建军在小米发布会上露脸，被调侃，恐怕大家都已经忘了长城汽车了。除了坦克700Hi4-T在2月底姗姗来迟，开年后长城汽车，似乎还没有上市新车。说是迟，那时快，最近这不有媒体公

日前，上汽大众品牌正式上市发布了途昂2024款出众版车型，新车依旧推出了8款车型可选，其中包含330TSI、380TSI和530V6三种动力，官方指导价区间为24.9万-38.9万元。而相比老款途昂来说，新车在配置方面并没有进行调整，其中3

人类的悲欢，并不相同；车企亦是如此。比亚迪这边欢天喜地的冲击销量；小米汽车这边有雷军热热闹闹的制造声势，只有上汽集团，无论是销量还是财报，都有着掩饰不住的落寞。近日，上汽集团公布了其2023年的财报。财报中显示，2023年，上汽集团实现营业

日前，特斯拉中国发布针对旗下特斯拉Model3和特斯拉ModelY两款车型的最新优惠政策。据了解，本次优惠政策主要是金融置换政策，并没有给出现金优惠。其中对于新车推出了36期免息的优惠政策，并对通过特斯拉官方置换购车的客户，推出了最长60期

显然，日系车3月份的销量，并没有给到我们惊喜。近日，本田中国发布了销量数据，据数据显示，今年3月份，本田在华的终端累计销量为60449辆，同比暴涨26.3%；并且，今年1-3月份，本田在中国的终端汽车累计销量为206,907辆，同比下滑6.

日前，上汽荣威品牌发布信息显示，其品牌旗下的荣威D7EV车型推出了限时官降2万元的优惠政策，官方优惠后的起售价降至12.98万元。据了解，荣威D7EV目前有3款车型在售，定位B级纯电动车，纯电续航里程分别为510km和610km。从外观来看

小米SU7“鲶鱼效应”显现！日前，阿维塔品牌上市发布了2024款阿维塔12，新车增加了一款入门版车型，售价26.58万元。相比此前的起售价下调了3.5万元，不过在配置方面也进行了一些删减。同时，新车已经保留有此前的三款车型，且官方指导价保持

2月份，车企们的销量数据其实都不太好看，毕竟过了个春节。但是有这么一家的销量实在让我大跌眼镜，这家车企就是——上汽通用。上汽通用2月份的终端累计销量为1.35万辆，如果我不说，并且遮住名字，你能想到这1.35万辆，是上汽通用的月销量么？并且

时间已然来到2024年的3月底，我们此时也可以用一句话来总结2023年的中国车市：“中国品牌接着新能源转型的东风，朝着合资品牌所固守的每一块阵地猛攻，包括MPV领域”。其实众所周知，MPV这一细分领域其实一直都有着自己的绝对霸主——别克GL

红旗作为我国最早的自主研发的汽车，一向深受我国国民的热爱，同时也在燃油车向新能源汽车转型中取得了不错的成绩，几款纯电动汽车都收获了很不错的销量。而且在去年春天的时候，红旗也发布了自己最新的新能源序列，也表示着红旗将继续大力发展新能源车型。时

2024年了，忙碌的中国汽车人，却依然将“生存”视为今年的核心课题，车企间，短兵相接，两两生死互搏看的人实在是心惊胆战。而在这其中，有人会在征战过后提炼得失，也有人会在一片狼藉之后试图掩盖自己的困境，比如北京现代。韩系车的这两年，实在算得上

随着人们购车需求的增加，近几年在汽车市场领域内涌现出了多款大五座SUV车型，其中又属新能源梯队内的大五座SUV最为火爆。而今天我们要聊的新岚图FREE，就是一款采用了增程式动力的新能源大五座SUV，下面我们就来详细了解一下这款车，看看它是否

说句实话，现如今的车市，已经卷无可卷了，尤其是紧凑级SUV市场。也是，紧凑级SUV市场，是整个乘用车市场份额最大的“蛋糕”，在这个细分领域里，燃油、纯电和插混一团混战，并且有十几款车型月销过万，比紧凑级轿车还多一款。那我们今天不妨一起来看下

试问大家，如果我不提，是不是大家已经很久没有听到宝骏的消息了。严格来说，自从更名“新宝骏”后，宝骏一直备受市场冷落，从巅峰时月销量14万辆，曾经交出510打遍同级无敌手、以及石破天惊的730等神车般成绩的宝骏汽车，现如今竟然变成了月销千辆、