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比五菱宏光MINIEV便宜, 标配安全气囊+空调, 奔腾小马上市
日前,一汽奔腾品牌正式上市了旗下首款微型纯电动车型——奔腾小马,新车仅推出了3款配置可选,官方指导价区间为2.69-3.19万元,纯电续航里程分别为122KM和170KM,将于五菱宏光MINIEV和熊猫mini等车型同级竞争。此前五菱宏光M
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5月前
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汉兰达: 起起落落落落?
2024年马上就过去一半了,如果要用一个词来形容下上半年的中国车市,“兵荒马乱”恐怕最贴切。而相比之下,合资车似乎更为被动,在近乎疯狂的消费变迁下,转型如履薄冰,守势堪比渡劫。亦或是电动化进程的加快,亦或是因为中国车企开始站上世界舞台的民族
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5月前
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比亚迪M6实车曝光, 宋MAX又回来了?
说起来也奇怪,比亚迪在绝大多数细分领域里基本都实现了绝对的统治力,要是说还有哪个细分领域是其还没有拿下的,那恐怕就是MPV领域了。众所周知,作为比亚迪在MPV领域的代表,宋MAX不是没有辉煌过。前奥迪设计师艾格操刀,10万以内最美MPV的噱
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5月前
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4月份销量最差的轿车榜单出炉, 福克斯: 为何绚烂, 叫人扑空?
中国车市的残酷,远超你我的想象。2024年第一季度已经结束,刚刚爬出战壕的汽车人,又携着疲惫和不安,卷入第二个季度的内耗中。日复一日,但又不卷不行。在这场“生死战”中,幻想既要又要还要的车企,似乎除了特斯拉和比亚迪两家实力超群的玩家之外,其
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5月前
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保时捷: 中国富人, 变“冷”了?
说句老实话,保时捷,这三个字,对于不少消费者而言,有着致命的吸引力。即便是对于我这个汽车编辑而言,也同样如此,不装了,作为一名汽车编辑,我的职业梦想就是有一辆保时捷911。但,随着国产车崛起,保时捷也陷入了激烈的价格内卷,情绪内耗。2023
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5月前
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4月份MPV销量出炉: 别克GL8, 跌出前三了
今年,在MPV领域里,发生了两件大事,一是多家高端新能源MPV赛道之上的自主品牌,落地了相关车型,且大有改变原有市场格局的势头;二是曾经MPV领域的常胜将军别克GL8,终于丢掉了冠军之名。作为曾经MPV领域的常青树,别克GL8的巅峰时期,大
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5月前
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4月份紧凑型SUV销量出炉: 强者百无禁忌, 弱者如履薄冰?
紧凑型SUV市场向来都是很有趣的,从最开始的哈弗H6、博越L、长安CS75PLUS等车型斗法开始,合资品牌似乎就开始淡出这一细分领域了,正所谓“强者百无禁忌,弱者如履薄冰”。再加上新能源之风盛行,自主品牌已经清楚的摸到了紧凑型SUV的脉搏,
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5月前
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售15.98万, 传祺GS8五座豪华版上市, 搭2.0T+8AT
日前,广汽传祺品牌正式上市发布了传祺GS8五座豪华版车型,新车的官方指导价为15.98万元,采用了2.0T+8AT的动力系统。此前,传祺GS8车型仅提供6座和7座车型可选,同时相比此前入门版的2024款领航系列2.0TGDI两驱豪华智联版车
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6月前
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特斯拉Model 3, 回不去巅峰了
在过去的很长一段时间内,20万元以上的纯电轿车销量榜中,特斯拉Model3可以说是断层式领先,特斯拉也因此在国内市场疯狂收割,赚得盆满钵满。但是很遗憾,国内新能源市场千变万化,波云诡谲,那个曾经轰动全球的电动车巨头,现在也正面临着前所未有的
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6月前
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哈弗H6痛失冠军? 长城汽车: 不怪我, 怪市场, 别瞎说
自2011年以来,哈弗H6曾是国内SUV市场的佼佼者,连续108个月销量领先,单月销量达到了8万多辆,第一款全球累计销量突破300万辆的中国品牌车型。但是裹挟着时代的洪流,如今的中国车市,竞争业态早就已经剑拔弩张,曾经的市场秩序和价值体系被
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6月前
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每月需要花费约1383元, 降至9.88万起售的逍客能买吗?
随着国内汽车市场“价格战”的持续发酵,众多合资品牌纷纷加入促销行列,东风日产逍客便是其中之一。这款紧凑型SUV以其限时优惠政策吸引了众多消费者的目光,截止至5月31日,逍客舒适版车型的起售价已降至9.88万元。下面我们就来详细了解一下这款车
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6月前
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上汽大众朗逸开打“价格战”, 7.99万起售, 购置税全免?
近段时间,随着国内车圈“价格战”的影响,即便是销量一直比较稳定的紧凑级家用轿车领域,也受到了一些影响。其中比亚迪秦PLUSDM-i车型凭借着低价优势,一举成为了紧凑型家用轿车领域的销量冠军。而受此影响,上汽大众朗逸车型自然也是“不甘示弱”,
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6月前
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到店实拍星纪元ET, 定位中大型SUV, 18.98万起售
日前,小编到店实拍到了奇瑞星途品牌旗下的星纪元ET车型。此前,星纪元ET已经正式上市,官方指导价区间为18.98-31.98万元,提供3款增程版车型和5款纯电动车型可选,其中增程版车型的工信部综合续航里程为1518km,纯电续航里程为200
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6月前
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中国消费者, 还需要卡罗拉吗?
一汽丰田这些年在中国市场说是叱咤风云,恐怕一点都不为过,回顾过往,2008年7月,在成立后第5年,一汽丰田拿下了第一个年100万辆的“小目标”,此后,一汽丰田的市场如同开挂一般,2010年达到200万辆;2016年突破500万辆;2020年
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6月前
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高合汽车: 复活, 苟活?
今朝宴宾客,明朝楼塌了,往前倒几年,恐怕没人能想得到,汽车市场会变成今天这个样子。成王败寇,或许的确应该如此。而在这样的激荡的让人疲惫的市场行情下,2024年第一个倒下的车企,就是高合汽车。我们都知道,当年的高合汽车是含着金钥匙出生的,是第
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6月前
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海狮07 EV上市, 18.98万起售, 性价比超宋L?
日前,比亚迪汽车品牌正式上市发布了旗下海洋网系列的全系车型——海狮07EV,新车本次共推出了4款车型可选,官方指导价区间为18.98-23.98万元。虽然此前大家均猜测海狮07EV的起售价应该在16.98万元,但现实却是“残酷”的,可能比亚
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6月前
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雪佛兰迈锐宝: 想留不能留, 才最寂寞
其实每次聊起雪佛兰,我都是有些愤慨的。因为真要说起来,在中国市场上,雪佛兰是一个被低估的汽车品牌。在美国,凯迪拉克是率先搭载最新技术的那个,雪佛兰是率先做到普及的那个,由此雪佛兰和可口可乐、热狗一样,是美国的文化符号之一。而之所以会出现这样
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6月前
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上汽集团: 合资, 自主, 风水轮流转?
想必大家以前都听过一个观点,“合资兴则上汽兴”。而这个观点也是市场对上汽集团的长期评价,上汽集团主要是由3个200万辆的公司构成,分别是上汽大众、上汽通用以及上汽通用五菱。事实上,“合资兴则上汽兴”这句话一点都不夸张,上汽集团巅峰时期,年销
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6月前
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三车横评: 零跑C10、理想L7和银河L7, 谁才是“年轻人更理想的家”?
随着社会的快速发展和年轻人生活节奏的加快,汽车为他们提供了极大的便利性和灵活性。有了车,他们可以随时随地前往任何目的地,不再受公共交通的限制,从而节省了时间和精力。这种便利性使得汽车成为了年轻人生活中的一个重要组成部分,几乎可以满足他们日常
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6月前
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别克GL8销量出炉: 廉颇老矣, 战不动了?
即便我不多说,各位对别克GL8在中国市场的威望,也是有所耳闻的。作为曾经MPV市场里的常青树,别克GL8简直就是这一市场的代名词,但是汽车市场上,从来没有花无百日红,所以这位曾经的销量王者,现如今已然失去了往昔“一览众山小”的风姿。据数据显
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6月前
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