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途观L Pro和丰田威兰达, 谁能守住合资燃油车市场?
最近一段时间,国产新能源汽车迎来了一波新品热潮。续航2000km+、可油可电、丰富的智能化配置,让不少网友都认为这次合资燃油车要彻底被击垮了。正好,这几天也有两款合资大厂的燃油车型正式上市,分别是2024款广汽丰田威兰达、上汽大众途观LPr
汽车点评车叔
5月前
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拿什么颠覆燃油车? 实测唐DM-i荣耀版油耗, 对比途观L结果很吓人
家用SUV,想要实用、经济还没里程焦虑,该选混动还是燃油车?有人认为燃油车技术稳定还保值,高速行驶的成本跟混动差不多。也有人觉得混动SUV技术已经很稳定了,更智能更经济,城市通勤用纯电更实用。这次,我们找来了比亚迪唐DM-i荣耀版和大众途观
汽车点评车叔
5月前
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满油满电综合续航2000KM 试驾奇瑞风云T9
汽车点评车叔
5月前
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爆款制造机失灵! 人民的五菱正在被人民抛弃?
提到上汽通用五菱,大家首先会想到什么?是“爆款制造机”,“神车专业户”,“人民的五菱”,抑或是那句“人民需要什么,五菱就造什么”的slogan?其实我们语境中的“人民的五菱”只是一个表述,从上汽通用五菱的股权分配来看,上汽占股50.1%,是
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5月前
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端午出游得力助手! 三款可油可电混动MPV推荐
端午节临近,应该有不少人都想趁着这个假期出门自驾游。在这个出游好时节,选择一辆合适的座驾显得尤为重要。特别是上有老、下有小的家庭,比起轿车和SUV,7座MPV显然更为合适。但对于那些家里仅有一辆车的消费者,如果平时工作日开着MPV代步,油费
汽车点评车叔
5月前
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进入1500km+时代! 想要长续航混动车就看这三款
随着混动技术的持续进化,这项可油可电,堪称当下将能耗、续航兼顾最好的动力形式,也在不断提升着综合续航里程。相比纯电车型,混动车型能够通过加注燃油补能,长途旅行完全不会有续航焦虑;相比传统燃油车,混动车型在日常代步时又能通过纯电通勤,安静、平
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5月前
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准新车跑800公里亏损60万元! 昊铂SSR车主成冤种
时下的国内车市价格战愈演愈烈,各大自主品牌在中低端市场打得火热,与此同时,大家也没有忘记冲击高端市场。对于一个品牌而言,打造出一款成功的高端车型对于品牌形象提升无疑是巨大的,例如当提到大众的高端车时往往会想到辉腾,即便该车已经停产多年,也留
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5月前
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订单超3万辆!哪吒L靠冰箱彩电大沙发翻盘?
汽车点评车叔
6月前
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车企Q1财报抢先看, 谁在赔本赚吆喝? 谁才是赢家?
2023年的中国车市非常难、特别卷,这一趋势一直延续至今,价格战愈演愈烈,广大自主品牌抱着开战即决战的决心展开了对于传统燃油车的围剿。当价格战成为常态,国内车市也正式进入到内卷2.0时代,想要不被淘汰,唯有拼着老命抢夺更多市场份额,赔本赚吆
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5月前
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小身材也有大智慧, 试驾新生代智选SUV起亚索奈
如果手握10万元的预算左右买一辆SUV,有人会说纯电车使用成本很低,用起来很香,但是续航短、充电又慢的先天劣势,让很大一部分人忍受不了,尤其是出远门,不是在充电,就是在找充电桩的路上,糟糕的体验完全埋没了能耗成本低的优势。因此,综合来看,以
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5月前
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起售2.69万元, 9.9元享1.98万元大礼, 奔腾小马宠粉上市
五菱宏光MINIEV的横空出世成功带火了A00级市场,该类产品凭借小巧的体型,出色的颜值以及良好的经济性,有效解决了用户最后一公里的问题,时至今日依旧受到不少消费者的青睐。近日,该细分领域又迎来了又一重磅作品,它便是中国一汽首款微型纯电小车
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5月前
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电比油低时代, 比亚迪秦L DM-i和奇瑞风云A8如何选?
伴随着比亚迪第五代DM技术发布,定位中型车的秦LDM-i也得以正式上市,9.98~13.98万元的售价,惊掉了一众人的下巴。更让人惊喜的是能耗,百公里亏电油耗2.9L属全球最低,综合续航超2000公里也是全球最长,堪称燃油车的终结者。从价格
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5月前
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自主大战合资, 对阵途观L, 唐DM-i荣耀版简直赢麻了
20万元的预算,到底要买什么样的SUV?相信这是很多人在购车时都会遇到的难题。如果买燃油车,虽然稳定性高,但是涨多跌少的油价,就会让人产生油耗焦虑,而且舒适性和智能化又得不到满足。那么,由此看来,可油可电的插混SUV绝对首选,低油耗、长续航
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5月前
84
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MEGA遇冷、销量下滑、大量裁员,理想暂停纯电SUV
汽车点评车叔
6月前
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销量与品质双保障! 三款热门中型轿车推荐
在选购汽车时,人们需要考虑的不仅仅是价格和性能,还有口碑和品质。因此,不少消费者在购车前都会参考汽车销量榜单,俗话说:“金杯银杯不如消费者的口碑”,消费者用真金白银得来的结果往往最有说服力。选择一款深得用户喜爱的家用车,不仅能确保驾驶安全,
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5月前
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爱驰汽车生死一线, 下一个倒下的新势力又会是谁?
7年是一个坎,对于婚姻来说是这样,对于新势力车企来说更是如此。2017年前后,国内车市涌现出诸多造车新势力,当年的他们意气风发,挥斥方遒,7年过后还站在台上的新势力寥寥无几。如今新势力生死簿上又有一家车企被打上了红叉,它的名字叫做爱驰。不同
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6月前
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同为续航杀器, 东风风神L7和荣威D5X DMH该怎么选?
从插混车型的发展里程来看,续航一直都是其立身之本,而随着技术的不断积累和发展,1200km的综合续航能力已经算是基础能力,而在接下来的两三年时间里,谁能突破2000km大关,谁才有可能赢得未来的“油电之战”。这不,实测续航破2000km的东
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6月前
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真正的物美价廉! 三款超值热门小型车推荐
以前,人们眼中的小型车,仅局限于“小巧”和“便宜”。但随着汽车技术的不断升级,配备的功能也越趋完善,如今年轻消费者对于小型车的需求已不仅仅满足于代步工具的功能,他们更期待拥有一款能够彰显个性、满足家庭需求,同时兼具高性价比的车型。那么,在众
汽车点评车叔
6月前
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吹得越狠, 摔得越惨! 东风奕派终究是被高估了
如今的车圈百花齐放,市场接受所有的新人入场,但却不会容纳滥竽充数的“选手”,看东风奕派如今的情形,就可以印证这一点。作为东风集团寄予厚望的新能源品牌之一,东风奕派似乎并没有准备好迎接激烈的市场竞争,入局不到一年,颓势尽显。那么,这样一个曾经
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6月前
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闹大了! 保时捷经销商群起逼宫, 亏钱卖车扛不住了?
古人道:共患难易,同富贵难。没成想如今世事变迁,人心不古,就连共患难也变得难如登天,这不,保时捷便给我们上了生动的一课。据国内多方媒体报道,近期保时捷中国经销商联合抗议和抵制,逼宫德国总部,要求换帅补亏,此事件闹得沸沸扬扬,引发行业震动。今
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6月前
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