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车价、油价都下跌, 买油车正当时
虽然燃油车的大势已去,但是在燃油车没有被彻底禁止之前车卖家依然认为燃油车有其独特的优势,比如加油方便、保险低、可靠性高等等,这也是为什么现在依然有一部分群体对燃油车不离不弃,并且其实现在燃油车还有一个大的优势,那就是价格便宜然后油费也越来越
车卖家
16小时前
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增程式车型让中国汽车工业技术倒退70年
中国汽车工业经历了漫长的发展历程,到今年已经有了70多年的时间,车卖家本以为随着时间的推移咱们中国汽车工业技术是越来越向前发展的,咱们想要依靠新能源汽车另辟赛道其实也是想在全球汽车领域有一席之地,但是让车卖家没有想到的是很多车企不仅不抓住这
车卖家
16小时前
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要不要囤一辆二手车来享受补贴政策
当初国家报废补贴政策更新之后车卖家其实就劝过大家那个时候能买一辆二手车就尽量买一辆二手车备着,因为这些政策很有可能会根据实际情况进行更新,不知道当时有多少朋友听进去了这一席话!具体的大家可以看看七月份车卖家发布的内容《汽车以旧换新报废补贴政
车卖家
1天前
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长城汽车现在需要用销量提升话语权分量
车卖家一直说长城汽车自带热搜体质,所以无论是魏建军还是李瑞峰他们这些长城汽车高管的一言一行都会被无限放大,然后虽然长城汽车获得了不错的流量但是那些流量能不能转化成销量还是个未知数,并且其实车卖家觉得目前长城汽车或许现在没必要那么在乎流量而是
车卖家
1天前
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如果比亚迪把销量目标提升到400万, 那意味着什么
前一段时间有媒体报道了比亚迪将今年销量目标提升到400万的消息,不过随后比亚迪李云飞进行了辟谣,所以这件事也就以辟谣告终了。那车卖家打个假设,如果比亚迪将年销量提升到400万,那意味着什么呢?第一,意味着很有可能会再次降价!目前前8个月比亚
车卖家
5天前
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产品不行就说是概率问题, 车企有点不拿消费者当回事吧
这几天大家应该被某车企某款车自动泊车泊不进去然后开到大马路上的视频刷屏了吧,然后各路英雄好汉都出来解读了一下,车卖家总结了一下基本上就是说这是小概率事件,用“概率”这个词轻描淡写的来解释产品的问题简直是无懈可击啊,既没有说产品不行也告诉大家
车卖家
5天前
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如何解决新能源汽车不让进地下车库的难题
近日车卖家看到了有媒体报道了关于新能源汽车让不让进地下车库这件事,实际上自从韩国那件事发生以后关于新能源汽车能不能进地下车库的争论开始变得愈演愈烈,而国内有些商业机构已经开始不让新能源汽车进入地下车库了,这个矛盾变得是越来越大了,那该如何解
车卖家
6天前
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买混动汽车这个点要格外注意一下
现在新能源汽车已经成为了主流尤其是混动车型越来越受消费者的喜欢,毕竟有电的时候可以当电车没电的时候可以当油车开,这样也没有续航的焦虑同时也可以享受新能源汽车的政策,所以目前混动车型是卖的越来越好,那买混动车型的时候要注意什么呢,车卖家觉得很
车卖家
6天前
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造车新势力谁能成为下一个特斯拉
几乎所有的造车新势力都在拿特斯拉作对比,同时呢又都在吹牛说自己的车比特斯拉的好,但是销量证明这些造车新势力除了会吹牛,其他的是一概不行,销量不怎么样然后每年都在巨额的亏损,然后还喜滋滋的说自己这厉害那厉害,甚至很多造车新势力都标榜自己是科技
车卖家
6天前
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降价解千愁, 方程豹豹5八月销量超坦克300
没有卖不动的车只有卖不动的价格,方程豹豹5官降5万之后销量可谓是立竿见影,八月份方程豹豹5的销量直接从7月份的不到2000台上升到8月份的4876台,可见降价的威力有多大!方程豹豹5降价的时候车卖家也发相关内容就是讨论长城坦克会不会降价,当
车卖家
7天前
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留给燃油车的日子真的不多了
新能源汽车虽然有这不好那不好但是咱们可以看到即便是不好,现在新能源汽车也已经基本上完全被消费者接受了,消费者在购车的时候第一选择也从燃油车变成了新能源汽车,这也就注定了燃油车终将要告别汽车舞台了!或许咱们有些朋友依然倔强的选择燃油车,但是大
车卖家
7天前
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第四代长安CS75 PLUS起售价万不可超过10万
现在整个紧凑型SUV市场竞争的非常激烈,尤其是燃油紧凑型SUV那是被比亚迪宋家族以及降价的日系SUV抢夺的厉害,自主紧凑型燃油SUV想要获得销量的话那定价就必须非常的有诚意,但凡定价超过10万很有可能瞬间就会被消费者放弃!第四代哈弗H6上市
车卖家
7天前
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终于开窍, 哈弗H6经典版定价9.59万
车卖家一直都在说哈弗H6是一款不错的车,但是第四代哈弗H6的价格车卖家也一直在说贵了,而第四代哈弗H6的销量也证明了确实没有以前卖的好了,毕竟现在月销量已经不过万了。不过好在哈弗及时开窍推出了哈弗H6经典版,新车售价9.59万,这个价格虽然
车卖家
8天前
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等这个强制标准执行了, 在买新能源汽车吧
说实话现在买新能源汽车是非常便宜的,既没有购置税然后国家以及地方也给了不小的补贴力度,再加上目前新能源汽车在大范围的降价,所以这个时候如果你是刚需,那现去买新能源汽车也是相当的划算。但是如果你不是刚需,那车卖家其实还是建议你等等在买新能源汽
车卖家
9天前
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整车终身质保其实也就只是个笑话而已
各位永远记住一句话“买的永远没有卖的精”,你也永远不要奢望车企会发什么善心给你搞个整车终身质保,那只不过文字游戏而已,就跟有些保险一样,只有两样东西不保,那就是“这也不保那也不保”!有个别车企现在在大肆的鼓吹整车终身质保,在车卖家的认知里整
车卖家
9天前
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哈弗H6经典版来了, 能否助力哈弗H6销量重回万辆
实际上第四代哈弗H6上市的时候车卖家就已经说过那个价格贵了,当时还有一些网友喷车卖家,如今第四代哈弗H6的月销量也证明其价格确实没能打动更多的消费者,六七月份第四代哈弗H6的销量连6000辆都没有,要知道老款哈弗H6虽然销量没有以前那么猛但
车卖家
10天前
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别着急买车, 电池价格还在降
如果你是刚需那么可以现在买车了,因为即便你没有报废的车型但是只要你有车那就可以享受地方的以旧换新补贴,虽然不比报废的国补金额高但是也差不了多少,所以你是刚需的话那现在确实可以入手!但是如果你不是刚需又没那么着急,那么车卖家建议你再等等,因为
车卖家
10天前
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五年不大改款的特斯拉Model Y为什么依然畅销
都说现在新能源汽车换代快,但是特斯拉绝对是个例外,尤其是畅销全球的特斯拉ModelY五年基本上都没有大改,但是销量几乎拿捏所有纯电新能源车型,这到底是为什么呢?先来看一下特斯拉ModelY的销量数据,2023年特斯拉ModelY总销量达到了
车卖家
10天前
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看看民营车企和国资车企的赚钱能力差别有多大
现在整个汽车市场确实是卷的不行,这个时候就考验各家车企赚钱的能力了,因为赚的越多也就意味着未来能更好的健康持续发展,目前国内其实可以分为三大阵营,一个是民营传统车企,一个是国营车企包含合资和自主,一个是造车新势力。造车新势力车卖家就不说了,
车卖家
13天前
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同为日系品牌, 为啥本田比丰田销量下滑的多
现在整个汽车市场可以说是乱成一锅粥,目前谁也搞不清楚为什么有些品牌销量下滑的厉害而有些品牌就能顶得住,感觉当前各家车企的销量都充满了玄学的味道!咱们来看一下现在日系车品牌的销量!8月份目前也就一汽丰田和本田公布了8月份的销量,一汽丰田8月份
车卖家
13天前
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车卖家