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9月第2周新能源销量, 比亚迪断崖式领先, 特斯拉夺冠, 宝马第5
9月份第2周(9月9日-9月15日),中国市场新势力品牌销量榜、新能源品牌销量榜、豪华车品牌销量榜已经公布。中国市场新势力品牌销量榜单中,理想以1.26万辆的销量再次领先,零跑第3,小米排名第8;中国市场新能源品牌销量榜单中,比亚迪销量断崖
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9月第2周新势力销量排行, 理想遥遥领先, 零跑第3, 小米排名第8
9月份第2周(9月9日-9月15日)中国市场新势力品牌销量榜已经公布。本周的看点是,理想汽车再次夺冠,问界和理想的差距不变排名第2,零跑汽车排名第3,小米排名第8。1.第一梯队,销量超过1万辆,理想汽车再次夺冠第1名理想汽车,本周销售1.2
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2月前
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8月轿车销量出炉, 比亚迪海鸥遥遥领先, 朗逸、轩逸入围前十
8月份轿车销售数据已经公布。本月看点是比亚迪海鸥以超过4.6万辆的销量遥遥领先,比亚迪5款入围榜单成最大赢家,朗逸、轩逸和帕萨特三款燃油车入围前十,分别排名第5、第7和第10。本月轿车按照销量排行,分三个梯队。1.第一梯队销量4万以上,比亚
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2月前
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8月乘用车销量出炉, 比亚迪霸榜, 海鸥反超特斯拉夺冠, 朗逸第5
8月份乘用车销售数据已经公布。本月看点是比亚迪有6款车进入前10,海鸥销量反超特斯拉夺冠,朗逸成为唯一入榜的燃油车,排名第5。本月乘用车按照销量排行,分三个梯队。1.第一梯队2款车,比亚迪海鸥和特斯拉销量遥遥领先第1名比亚迪海鸥,本月销售4
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2月前
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燃油车危了, 宝骏云海纯电上市, 上汽名爵MG5降2万, 凯迪拉克XT5降12万
近日,宝骏云海新车上市,号称同级无对手,特别是在智驾和续航这两块,确实优势很明显。四款双动力。宝骏云海提供混动和纯电两种动力,一共四个版本。其中混动60公里价格为10.98万、混动140公里价格为12.38万、纯电500公里价格为12.38
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2月前
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凌云股份: 没有收购比亚迪计划。天籁降5.2万, 燃油车时间不多了
近日,有投资者在互动平台向凌云股份提问:尊敬的董秘您好,现在新能源汽车行情火爆,尤其是比亚迪产销在国内都是首屈一指,公司有无计划收购比亚迪和宁德时代来打开公司新的增长点。凌云股份表示:公司没有相关计划安排。凌云股份是谁?凌云股份全称“凌云工
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2月前
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9月第1周新能源销量, 比亚迪遥遥领先, 特斯拉反超奔驰, 宝马下跌
9月份第1周(9月2日-9月8日),中国市场新势力品牌销量前十榜、新能源品牌销量前十榜、豪华车品牌销量前十榜已经公布。中国市场新势力品牌销量前十榜单中,理想以1.07万辆的销量领先,问界第2,小米连续3周保持第8;中国市场新能源品牌销量前十
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1-8月新势力车型销量排行, 问界M7遥遥领先, M9第3, 小米排第8
1-8月份(1月1日-9月1日)国内新势力车型销售数据已经出炉。本周期的看点是问界M7以超过13万辆的销量遥遥领先,问界M9排名第3,小米SU7第8。1.第一梯队销量超过13万辆,问界M7是唯一车型第1名问界M7,本周期销售13.81万辆,
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2月前
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8月主流车企销量出炉, 比亚迪遥遥领先, 奇瑞超上汽和长安排第2
9月初,各大车企陆续公布8月份交付量,现整理如下。1、国有车企4家中国一汽:一汽集团依旧还没公布其自主品牌销量,公开信息只能查到一汽丰田的销量,8月份为72086辆,连续3个月销量超过7万辆。其6月和7月分别销售72545辆和70165辆。
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2月前
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中国汽车产量全球第一, 比亚迪全球第三, 上汽大降4成
毫无疑问,上半年我国汽车产销量依旧是全球第一,汽车产销分别为1389.1万辆和1404.7万辆,同比增长4.9%和6.1%。其实去年开始,中国成为全球汽车生产、销售、出口三项指标第一大国,当年产量3016万辆、销量3009万辆、出口522万
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2月前
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8月第5周新势力销量排行, 理想领先, 零跑第3, 小米第8
8月份第5周(8月26日-9月1日)中国市场新势力品牌销量榜已经出炉。本周的看点是,理想汽车再次领先,问界和零跑位列第2、第3,小米排名保持不变位列第8。1.第一梯队,销量超过1万辆,理想汽车依旧领先第1名理想汽车,本周销售1.13万辆,环
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2月前
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8月份造车新势力销量排行, 理想遥遥领先, 问界第二, 小米前十
根据中汽数研整理的数据,中国市场造车新势力8月份销量榜已经出炉。本月的看点是,理想汽车销量遥遥领先,问界第二,小米销量过万排名进前十。1.第一梯队,销量超过4万辆,理想汽车遥遥领先第1名理想汽车,8月销售48122辆,环比7月销量下降5.6
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2月前
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比亚迪8月份销售37.3万辆再创纪录, 同比增长35%, 累计突破867万辆
9月1日,比亚迪公布了今年8月份销售数据,本月新能源汽车销售373083辆,环比7月份增长8.9%,销量再一次创造历史最高纪录。其中乘用车销售340854辆,同比增长35.3%。今年比亚迪已经连续5个月销量都突破30万辆,接下来的金九银十两
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2月前
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上半年全球汽车品牌销量榜, 丰田断崖式领先, 比亚迪超过起亚排第八
根据公开数据,今年上半年全球前十车企入围门槛为120.6万辆,第一名丰田汽车以391.9万辆的销量位居榜单首位,中国品牌比亚迪排名第八,超过韩国起亚和美国雪佛兰。第1名:丰田汽车今年上半年丰田汽车全球销售391.9万辆,是第2名大众汽车的1
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2月前
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8月第4周新能源销量, 比亚迪遥遥领先, 五菱反超特斯拉, 宝马掉队
8月份第4周(8月19日-8月25日),中国市场新势力品牌销量前十榜、新能源品牌销量前十榜、豪华车品牌销量前十榜已经出炉。中国市场新势力品牌销量前十榜单中,理想以1.16万辆的销量领先造车新势力,问界缩小与理想的差距排名第2,小米排名第8;
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2月前
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近一年50万级豪车销量排行, 奥迪遥遥领先, 腾势第5, 问界第7
近一年(2023年8月-2024年7月)50万级别豪车销量榜已经公布,本年度销量榜单入围门槛为3.31万辆。本年度看点是,奥迪A6L排名第一并且销量遥遥领先第2名;奔驰和宝马各有2款车进入前十榜单;腾势D9排名第5;问界M9第7。1.第一梯
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2月前
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近一年SUV销量出炉, 特斯拉断崖式领先, 比亚迪元第2, CRV第8
近一年(2023年8年度—2024年7年度)国内SUV终端销量榜已经公布。本年度的看点是特斯拉ModelY断崖式领先,以超过第2名接近20万辆的水平夺冠;比亚迪元第2;老将CRV第8。1.第一梯队销量超过40万辆,特斯拉ModelY遥遥领先
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2月前
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近一年MPV销量出炉, 腾势D9遥遥领先, 别克GL8第2, 奥德赛第8
近一年(2023年8月—2024年7月)MPV终端销量排行榜已经公布。本年度的看点是,腾势D9遥遥领先,以超过第2名2.5万辆的优势夺冠;别克GL8位居第2;经典车型奥德赛排名第8。1.第一梯队销量超过10万辆,腾势D9夺冠第1名腾势D9,
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2月前
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近一年乘用车销量出炉, 特斯拉遥遥领先, 轩逸第3, 比亚迪秦第5
近一年(2023年8月—2024年7月)乘用车销售数据已经公布。本年度看点是特斯拉销量遥遥领先,日产轩逸排名第3,比亚迪有5款车入围榜单前十,其中秦排名第5。本年度乘用车按照销量排行,分三个梯队。1.第一梯队1款车,特斯拉遥遥领先,销量超4
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3月前
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8月第3周新能源销量, 比亚迪遥遥领先, 特斯拉超奔驰, 宝马第6
8月份第3周(8月12日-8月18日),中国市场新势力品牌销量榜、新能源品牌销量榜、豪华车品牌销量榜已经公布。中国市场新势力品牌销量榜单中,理想以超过第2名5000辆的优势大幅度领先,问界反超零跑重回第2,小米排名第7;中国市场新能源品牌销
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