最早的商业教父，应该是柳传志。柳传志之所以被称为教父，一方面是因为他具备了商业才智，是他提出了“国有民营”战略，将联想的“民营化”正式摆上日程，最后让联想做大做强，并购IBM，成为全球PC大哥……另外则是因为柳传志在困境中的处事手段和人格魅

数据显示，2024年4月份，中国新能源汽车的渗透率，已经超过了50%，提前11年完成目标，因为我们的目标是2035年渗透率达到50%的，可见当初我们确实是低估了新能源汽车的发展速度。和传统燃油车不同，在新能源汽车市场，国产车是占主导地位的，

正如大家预料的一样，当华为手机供应链恢复，芯片问题不用愁了，也恢复了一年双旗舰之后，又再次重点海外了。目前Pura70系列手机，已经在马来西亚、欧洲等地开启预售，这意味着华为已经不怕被打压了，所以华为才能在被打压3年多之后，再次向海外市场冲

众所周知，苹果是全球第一家市值超过2万亿美元，也是第一家市值超过3万亿美元的科技企业，虽然它现在跌至2.8万亿美元，但依然是全球最赚钱的企业之一。但事实上，苹果这么猛，也是最近10年的事情，基本上发生在库克执掌苹果之后。如上图所示，这是库克

众所周知，在2020年的时候，台积电正式宣布要到美国亚利桑那州建晶圆厂，最开始的投资是120亿美元，工艺是5nm。后来增加到400亿美元，在5nm之外，还要再建设一座3nm芯片厂，而前段时间，计划又变了，计划投资650亿美元，再建设一座2n

这几年，因为外部形势的原因，国产半导体领域，一直在进行国产替代。这个国产替代，不仅仅是芯片本身，还包括上游的EDA、半导体材料、半导体设备等等，是整个供应链的国产替代。因为芯片要制造出来，需要EDA、需要几百种设备，几百种材料，任何一种被卡

小米手机虽然在中国市场排名不怎么样，但从全球市场来看，则是中国第一大手机厂商，排名全球第三，仅次于三星、苹果，是所有国产机中销量最高的，海外销量占比更是高达75%。另外小米电视也好几年排名国内第一，在印度市场也是排名第一。除此之外，小米其实

近日，苹果发布了2024年一季度的财报，整体来看，数据并不美好。营收907.53亿美元，同比下降4%，净利润236.4亿美元，同比下降2.2%。同时iPhone在这一季度的销售额为459.6亿美元，下跌了10.5%。而在中国市场，苹果表现也

近日，苹果公布了一季度的财报，数据显示，一季度苹果营收907.5亿美元，同比下降了约4.3%，净利润236.4亿美元，同比下降了约2.2%。而从业务来看，硬件产品的营收为668.86亿美元，同比下降9.5%，硬件中的iPhone，销售额为4

去年华为推出了麒麟9000S芯片，用于Mate60系列手机上，今年推出Pura70系列手机时，又有两颗新芯片出现，一颗是麒麟9000S1，一颗是麒麟9010。而近日，华为在海外正式推广Pura70，将这两颗芯片也进行了介绍，比如在马来西亚官

众所周知，ARM自己不造芯，只提供指令集、IP核等的授权，大家都能买，但ARM的架构对外授权的模式，则是封装成一代一代对外卖，比如V7、V8、V9等等。每一代都会有升级，每一代都要单独买，买了V7，只能使用V7，买了V8就只能使用V8……这

目前国内个人消费市场，除了苹果的Mac电脑外，几乎所有的电脑，采用都是intel的CPU，然后是windows系统。只有一小部分采用的是其它国产芯片，比如龙芯、飞腾、兆芯等，但这样的电脑，大多都是用于信创行业，很少个人消费者使用。这是因为国

一颗芯片强不强，关键还是看性能，当然，除了性能之外，还要看看能效比之类的所以我们看到，每款芯片一出来，评价其厉害不厉害，都要跑跑分，就是因为跑分最能体现性能，跑分厉害的芯片，性能也许不一定最强。但跑分不强的芯片，性能肯定不行。而一旦跑分，就

对应燃油车的三大件，新能源汽车的三大件变了，分别是自动驾驶、智能座舱、三电系统。而按照车企大佬们的说法，新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化，而智能化考验的则是智能座舱、自动驾驶技术。而智能座舱、自动驾驶技术背后，都需要强大的算力支持

近日，中国最大的半导体设备厂商北方华创发布了2024年一季度业绩。数据显示，一季度收入58.59亿元，同比增长51.36%；实现净利润11.27亿元，同比增长90.40%，很明显，业绩炸裂啊。为何表现这么强，当然是因为国产替代了，因为众所周

近日，有媒体报道称，余承东担任华为终端BG董事长，而原华为终端BG首席运营官何刚接任华为终端BGCEO。原本终端BG是没有董事长这个职位的，这次算是特意为余承东设立的。终端BG，是指包括手机、笔记本电脑、智慧屏等这些面向终端产品用户和生态伙

台积电作为全球最牛的芯片制造大厂，不仅技术全球第一，良率也是全球第一。同时市场份额也是全球第一。而为了保证自己第一的位置不动摇，台积电每年投入研发的费用都是上百亿美元，其它小企业，要想追上台积电，可以说遥遥无期，毕竟很多芯片制造企业，每年的

造车10年，贾跃亭的和他的FF91，以及造车企业FF法拉第未来，终于可能要迎来剧终了。因为FF法拉第未来市值低于200万美元，股价连续十天低于0.1美元，已不符合纳斯达克上市规则，将被纳斯达克除名。从现在的情况来看，贾跃亭已经回天无力，保不

蔚小理这三大企业造车，在国内的造车新势力中，应该是最早的了，距今已经有10年左右光景，属于前辈级别的了。这10年间，蔚小理的车已经卖出了几十万辆，也在美国、香港上市成功，更是成为了国内造车新势力的代表企业之三，各有各的成功。但事实上，在蔚小

4月份一过，如往常一样，各大新能源车企们就争先恐后的发布了4月份份的成绩单。总体来讲，4月份各大新能源车企们同比基本上都是上涨的，毕竟4月份，国内新能汽车渗透率超过50%了，大家的总体销量趋势肯定会涨。但环比3月份，还是有喜有忧，有人上涨，