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余承东雷军车圈首次交锋: 小米4月交付7058辆, 华为鸿蒙智行问鼎冠军
2024年5月消息:各大造车新势力纷纷晒出“成绩单”。最引人关注的无疑是4月3日开始交付的小米汽车,在交付首月(且非完整交付月)交出了7,058辆的好成绩,这在造车新势力中尚属首次,也算对得起雷军一个多月来犹如“流量包”似的表现。截至4月3
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6月前
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韩国首富“易主”: 56岁身家超过830亿元, 母亲是韩国女首富
2024年4月消息:福布斯发布2024韩国富豪榜。今年榜单入围门槛为7.75亿美元,同比下降6.6%;50位富豪的总财富从去年的1060亿美元增至1150亿美元(约合人民币8333亿元)。在芯片行业的增长推动下,近一半上榜者的财富有所增加。
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7月前
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谁是中国人工智能发明专利王? 拥有15626件, 百度第二, 华为第五
2024年4月消息:全球知识产权综合信息服务提供商IPRdaily,统计了近十年(2014年4月1日至2024年3月31日)企业在中国申请并公开的人工智能发明专利(包括该企业同一控股股东下的关联公司作为原始申请人及受让人),为我们揭晓中国人
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7月前
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这个网红饮料品牌, 打造成为年轻人的“许愿池”, 一年卖出7个亿
近年来,中国饮料市场涌现出不少新消费品牌,比如元气森林、汉口二厂、武汉二厂汽水、果子熟了、茶小开。随着消费者健康意识持续提升,气泡水受到越来越多的追捧。新式草本气泡果汁品牌“好望水”就诞生于这样的背景下,累积融资额过亿,获得了挑战者资本、黑
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7月前
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华为“王者归来”谁最受伤? 苹果一季度销量大跌19%, 小米、荣耀呢?
2024年4月消息:市场调研机构CounterpointResearch发布的报告显示:今年第一季度中国智能手机销量同比增长1.5%,继去年第四季度同比增长6.6%后(结束了长达10个季度的下滑),连续第二个季度实现正增长。行业格局发生剧变
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7月前
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印度摩托车巨头: 去年销量达360万辆, 把“三蹦子”做到全球第一
印度是全球第三大汽车市场,去年新车销量同比增长7%,达到5,079,985辆,连续第二年超过了日本,仅次于中国和美国。它还是全球最大的摩托车市场之一,拥有大规模的生产设施和供应链体系,去年共售出17,075,160辆,同比增长9%。值得一提
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7月前
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2024年非洲首富产生: 不靠石油靠水泥, 67岁身家超过1100亿元
非洲全称阿非利加洲,东濒印度洋,西临大西洋,北隔地中海和直布罗陀海峡与欧洲相望,纵跨赤道南北,面积大约为3020万平方公里,占世界陆地总面积约五分之一。人口超过10亿,预计在2050年左右翻一番。在世界七大洲中,除了没有固定居民的南极洲以外
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7月前
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2023年全球摩托车销量TOP10: 日本、印度各有3家, 中国呢?
根据MotorCyclesData的数据显示,2023年全球摩托车(包括轻便摩托车、踏板车、摩托车等)销量达到6260万辆,这也是历史第二好成绩,仅次于2018年。同比增长2.7%,连续三年实现正增长,主要推力来自亚洲关键市场,其中印度整体
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7月前
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印度“摩托车之王”: 一年卖出560万辆, 全球排名第二仅次于本田
全球摩托车市场大致可以分为五大阵营:日、美、欧、中、印。日本有“四大天王”:造不坏的本田,骑不烂的铃木,追不上的川崎,修不好的雅马哈。哈雷戴维森、印第安、胜利是美系摩托车的佼佼者,欧洲则以意大利杜卡迪、比亚乔,德国宝马,奥地利KTM等为代表
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7月前
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中国新能源汽车市场“老二”: 一季度卖出13.7万辆, 反超特斯拉、长安
随着新车大量上市、车展等活动陆续开展、降价促销等利好因素叠加促进下,2024年第一季度中国汽车市场迎来“开门红”。根据乘联会发布的数据显示,1-3月国内狭义乘用车市场零售销量达483.2万辆,同比增长13.2%。分车型来看,轿车218.6万
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7月前
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全球手机市场苹果、小米处境“冰火两重天”: 一个下滑10%, 一个大增34%
4月15日,知名调研机构IDC发布的数据显示,2024年第一季度全球智能手机出货量同比增长7.8%至2.894亿部。从去年下半年开始,已经连续三个季度实现正增长。尽管这并非高水位,但总体趋势已经朝着好的方向发展。前五名中国企业依旧占据三席,
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7月前
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中国SUV市场“新冠军”: 超过比亚迪、吉利、长城, 全球销量146万辆
2023年,中国汽车产业迎来大丰收,产销量首次突破3000万辆大关,连续15年稳居全球第一。其中汽车出口491万辆,同比增长57.9%,超越日本成为全球汽车出口第一大国。新能源汽车保持高速增长,销量同比增长37.9%至949.5万辆;出口同
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7月前
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亚洲首富有多壕? 嫁女儿花了7个亿, 小儿子婚前派对请来蕾哈娜、伊万卡
2024年4月消息:2024福布斯全球亿万富豪榜正式出炉。今年共有2781位身家10亿美元以上的亿万富豪上榜,创下历史新高。印度共有200人上榜,同比增加31位,再创新高;仅次于美国(813人)、中国内地(406人),全球排名第三。财富总额
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7月前
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全球品牌价值第一的机场: 反超法国巴黎机场, 有中国机场跻身前十
根据国际航协的数据显示,去年全球航空客运总量同比增长36.9%,恢复至2019年的94.1%,这主要得益于中国取消旅行限制和国内市场的强劲增长。全球国际客运量同比增长41.6%,恢复至2019年的88.6%;其中,亚太航空公司国际客运量增长
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7月前
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中国消费者选什么跑鞋? 国产品牌登顶, 穿着率27.2%反超耐克
过去一年,全国共举办800人以上规模路跑赛事(不含越野及山地项目)699场,其中,马拉松245场,半程马拉松377场,合计占比88.98%。总参赛人次达到605.19万人次,其中,“全马”参赛规模106.78万人次,“半马”参赛规模237.
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7月前
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美国“蔚小理”: 有的要破产, 有的靠金主续命, 还有一家去年亏了393亿元
近年来,随着全球新能源汽车产业蓬勃发展,造车新势力异军突起。中国有蔚来、小鹏、理想、零跑、哪吒、问界、埃安、极氪、深蓝等等,小米汽车虽然“姗姗来迟”,但还是交出24小时大定88898辆、累计大定超过10万(锁单量超过4万单)的成绩。在太平洋
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7月前
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美国“慢跑鞋之王”: 年收入470亿元, 连中文译名都没有也能大卖
过去一年,跑鞋市场竞争异常激烈。瑞士跑鞋品牌On(昂跑)销售额同比大涨46.6%至17.92亿瑞士法郎(约合人民币143亿元)。DeckersBrands旗下的法国跑鞋品牌HokaOneOne,2024财年第三季度(截至2023年12月31
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7月前
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造车新势力销量冠军“易主”: 反超理想、埃安, 一季度卖出8.6万辆
2024年4月消息:在持续蔓延的价格战中,各大汽车品牌陆续公布第一季度“成绩单”。伴随着这些数据的新鲜出炉,行业座次重新排定。整体来看,大多数汽车品牌均实现同比增长,有的涨幅甚至达到三位数,但也出现几个“失意者”。从交付量和销量上来看,比亚
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7月前
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2023年全球风机排名揭晓: 前五中国占四席, 西门子歌美飒跌至第八
2024年3月消息:研究机构彭博新能源财经(BNEF)发布最新数据显示,去年全球风电新增装机容量118GW,同比增长36%。其中,陆上风电装机占比超过九成,同比上升37%至107GW,海上风电装机同比上升25%至11GW。中国已经成为全球最
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7月前
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中国PC市场华为与联想的表现天差地别: 一个下滑19%, 一个逆势增长11%
根据知名调研机构Canalys发布的数据显示,去年中国大陆PC(包括台式机、笔记本电脑和工作站,不含平板电脑)出货量为4124万台,同比下降17%。随着设备更新周期的到来以及AIPC的出现,预计今年个人电脑市场将迎来反弹,同比增长3%,并在
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7月前
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