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美国“慢跑鞋之王”: 年收入470亿元, 连中文译名都没有也能大卖
过去一年,跑鞋市场竞争异常激烈。瑞士跑鞋品牌On(昂跑)销售额同比大涨46.6%至17.92亿瑞士法郎(约合人民币143亿元)。DeckersBrands旗下的法国跑鞋品牌HokaOneOne,2024财年第三季度(截至2023年12月31
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5月前
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造车新势力销量冠军“易主”: 反超理想、埃安, 一季度卖出8.6万辆
2024年4月消息:在持续蔓延的价格战中,各大汽车品牌陆续公布第一季度“成绩单”。伴随着这些数据的新鲜出炉,行业座次重新排定。整体来看,大多数汽车品牌均实现同比增长,有的涨幅甚至达到三位数,但也出现几个“失意者”。从交付量和销量上来看,比亚
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5月前
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2023年全球风机排名揭晓: 前五中国占四席, 西门子歌美飒跌至第八
2024年3月消息:研究机构彭博新能源财经(BNEF)发布最新数据显示,去年全球风电新增装机容量118GW,同比增长36%。其中,陆上风电装机占比超过九成,同比上升37%至107GW,海上风电装机同比上升25%至11GW。中国已经成为全球最
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5月前
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中国PC市场华为与联想的表现天差地别: 一个下滑19%, 一个逆势增长11%
根据知名调研机构Canalys发布的数据显示,去年中国大陆PC(包括台式机、笔记本电脑和工作站,不含平板电脑)出货量为4124万台,同比下降17%。随着设备更新周期的到来以及AIPC的出现,预计今年个人电脑市场将迎来反弹,同比增长3%,并在
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5月前
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中国发动机生产第一大省: 年产量超过30000万千瓦, 山东重返第二
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括内燃机(柴油&汽油发动机、气体燃料发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、燃气轮机、喷气发动机、电动机等。汽车是发动机最主要的下游应用领域之一,去年我国汽车产量首次突破30
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5月前
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中国汽车第一大省: 销量达到229.1万辆, 小米汽车首发门店11家设在此
根据盖世汽车研究院数据智库平台终端销量数据显示,去年中国乘用车累计售出21,103,051辆,同比增长6.2%。其中新能源汽车销量724万辆,同比增长38.4%,渗透率为34.3%。全国31个省市区(不含港澳台)乘用车销量,从区域分布来看,
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5月前
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亚洲第一大快餐集团: 年收入超过300亿元, 在中国有567家门店
2023年,中国餐饮收入首次突破5万亿元大关,同比增长20.4%至52890亿元,占社会消费品零售总额的11.2%,增速领跑其他类型。嗅着巨大商机,众多海外巨头纷纷加快了在华布局的脚步。星巴克计划每年开店1000家,到2025年实现9000
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中国汽车行业有3位千亿富豪! 比亚迪王传福第二, 首富身家1600亿元
在胡润研究院发布的2024胡润全球富豪榜中,有104位汽车产业(包括汽车制造、汽车零部件、锂电池及相关产业链)企业家上榜。毫无悬念,特斯拉CEO埃隆·马斯克以1.67万亿元的财富处于领跑位置,并重夺世界首富宝座。紧随其后的是宝马家族女继承人
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5月前
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中国电子计算机生产第一大省“易主”: 取代重庆、四川, 产量达到8158万台
中国是电子信息产品的制造大国,去年电子计算机整机产量为34551.74万台,同比下降17.6%。其中,微型计算机(简称微机,俗称电脑)设备产量为33056.9万台,同比下降17.4%,占比高达95.7%。【注:按性能指标可将电子计算机分为高
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5月前
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全球汽车芯片厂商“领头羊”: 收入超过620亿元, 中国是其第一大市场
汽车芯片堪称汽车的“大脑”,指的是用于汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的半导体产品。按照功能的不同,可分为计算控制芯片(MCU、SoC)、功率芯片(IGBT、SiCMOSFET)、传感芯片(CMOS、雷达芯片、MEMS等)、通信芯片(
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5月前
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谁是演唱会市场“劳模”? 一年举办超过70场, 五月天都甘拜下风
演唱会市场一路“狂飙”。根据中国演出行业协会、大麦、微博、灯塔专业版共同发布的《跨越山海共赴热爱——2023演出市场大型演唱会年度洞察》显示,去年5000人以上大型演唱会(不含音乐节)票房近146亿元,创下历史新高;场次超过2400场,观演
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5月前
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第一个进入中国的外资汽车品牌, 50年后黯然退场, 留下20亿“烂摊子”
2024年3月20日,广汽集团董事会通过一项决议,同意将湖南智享100%股权转让给旗下的广汽埃安,转让价格1.91亿元。接手的同时,广汽埃安还需向该公司注入资金18.58亿元。上述两笔资金合计达到20.49亿元。湖南智享的前身正是广汽三菱,
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5月前
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在中国卖不动的汽车品牌, 却在欧洲市场风生水起, 卖出57.2万辆跻身前十
根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)公布的数据显示,去年包括欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟国家在内的欧洲乘用车新注册量达到1284.75万辆,同比增长13.7%。分类别来看,汽油车仍是欧洲消费者首选,销量同比增长10.7%至458.6万辆;油电
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5月前
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