运营商财经网 实习生李广艳/文
飞凡汽车背靠上汽集团，如今也才成立不到三年，还是一个很新的汽车品牌。今年6月份，飞凡汽车销量出现大幅下滑，不知用户发展中心总经理刘晨如何看待？
刘晨此前比较低调，露出次数不算多，关于他的年龄、教育背景等个人信息，目前在网上几乎没有资料显示。
根据可查资料，刘晨在上汽体系任职时间不短，并且在上汽旗下多个品牌都有过任职经历。早在2015年，刘晨就曾以上海通用汽车有限公司雪佛兰品牌策略高级经理的身份接受媒体的采访。2015年至2017年，他都一直供职于雪佛兰品牌。
2018年11月份，当刘晨再次出现在大众面前时，他的身份转变成了凯迪拉克产品规划高级经理。在2018年至2021年期间，刘晨一直在凯迪拉克品牌任职，积累了丰富的工作经验。
自2022年起，刘晨开始以飞凡汽车用户发展中心总经理的身份频频露出。据了解，飞凡汽车是上汽集团旗下新能源汽车品牌，其前身是上汽荣威旗下的上汽R汽车，于2020年5月成立，并在2021年11月正式成为独立品牌，改名为飞凡汽车。
可以看出，加入非凡之后，刘晨的工作重心发生了变化。此前在雪佛兰及凯迪拉克任职期间，他一直负责的是产品策划相关业务，如今开始负责用户发展规模的工作内容。
目前国内汽车市场竞争越来越激烈，车企之间的内卷现象愈加严重。对此，刘晨曾在接受媒体采访时表示，市场卷是常态，从飞凡来讲，打造“舒适”的标签是对市场同质化趋势我们做的策略，坚持走舒适赛道飞凡是很坚决的。
数据显示，飞凡汽车今年6月零售销量900辆，同比下滑63.6%；今年上半年飞凡汽车累计销量3976辆，同期下滑46.1%。
未来飞凡汽车会有怎样的发展，运营商财经网将持续关注。
