7月份一过，像往常一样，各大车企纷纷发布了7月份的战报，特别是新势力们。
如下图所示，如果只看新势力们的话，大家表现都是不错的，同都在增长，没有下滑的，最高的是问界，增长了499%，最低的是蔚来，也增长了0.18%。
从排名来看，理想还是排第一，销量高达5.1万辆，创下了新高，环比、同比都在增长。第二名是问界，销量为4.15万辆，较理想其实少卖了近1万辆，同时环比其实也下滑了一点点，比上一个月少卖了约1250辆。
再是零跑，蔚来，7月销量均超过了2万辆，再是极氪、小鹏、哪吒、小米，7月销量均超过了1万辆，总体来看，大家表现都还不错。
特别是小米，4月份才交付，连续2个月破万了，也算是创造了一个新的纪录。
不过，从这个榜单中， 大家也能够看到，理想、问界这两个直接竞争品牌，其销量差距高达近1万辆了。
要知道2024年1-3月份，是问界销量超过了理想，这让理想压力非常大。接着是理想推出了L6，靠低价迅速走量，于是理想在4-6月份反超问界，让问界又压力很大了。
后来华为这边都更改了统计方式，将问界不再单列，而是将问界、智界算到一起，归入鸿蒙智行这一个整体品牌之下。
不曾想到了7月份，理想超过问界居然快1万辆了，同时鸿蒙智能在7月份，整体也只销量了4.41万辆左右，也比理想少了7000万，相信这下余承东肯定有压力了。
我们知道理想和问界，其实是贴脸肉搏的车型，都是主打增程式，都是面向家庭，都是冰箱、彩电、大沙发，定价也差不太多，都是靠空间、科技、大车型，来吸引高端用户。
而从以往的成绩也能够看出来，一般理想卖的好，那么问界就会表现稍差一点，而问界卖的好，理想就会表现稍差一点，所以这两者是真正的强竞争关系，很难说你好，我也好。
所以这两者的竞争，是非常激烈的，如今，看到这个销量，不知道余承东会不会接下来如何应对？
当然，虽然问界销量表现不如理想，但值得一提的，在高端车型上，问界M9表现还是不错的，自上市以来累计大定超10万辆，稳坐50万以上车型销量第一，这个比理想的L9更高端，更抢手。
