考虑到奕派eπ007的标配就已经足够丰富，所以选购入门版车型已经可以满足日常使用。
在目前极度内卷的中国车市，中大型新能源轿车的售价已进入15万元以内，这无疑是非常具有吸引力的。毕竟，多数中级轿车的定价也在这个价位区间。以下，我们将为大家推荐两款性价比超高的中大型新能源轿车。
东风奕派eπ007
指导价：15.96-19.96万元
作为一款今年3月才推出上市的中大型新能源轿车，东风奕派eπ007目前在终端市场已经有2万元左右的优惠。其中，530Pro版更是能以不到14万元的价格入手，可谓极具性价比。
外形方面，东风奕派eπ007采用了四门轿跑的风格设计，并配备有电动可升降尾翼，显得既优雅又运动，还有很强的实用性。
配置方面，奕派eπ007全系标配8.8英寸全液晶仪表屏+15.6英寸悬浮式中控屏+高通骁龙8155芯片。智能车机系统支持：四区域语音分区唤醒、智能语音助手、App商店以及OTA升级等功能。另外，全新的SOA智趣座舱还提供有：面部识别、手势控制以及车内生物监测系统等功能。
奕派eπ007还配备了：不可开启全景天窗、540度全景影像、对外放电、内置行车记录仪、50W前排手机无线充电、前排座椅电动调节/加热/通风、头枕扬声器、主驾驶座椅电动记忆、64车内氛围灯以及WANOS 20喇叭音响系统等配置，整体标配水平非常的高。
智驾方面，奕派eπ007全车搭载31个智能感知硬件，并全系标配L2级智能驾驶辅助系统。除了拥有基础的主动安全防护功能和L2级智能驾驶辅助功能外，其还支持：高速NOA领航辅助驾驶、超视距记忆泊等高阶智驾功能。
尺寸方面，奕派eπ007的车身三围分别为：4880/1895/1460mm，轴距2915mm，是一款中大型新能源轿车，后排乘坐空间宽大。
性能方面，奕派eπ007分别提供有一款增程版和四款纯电版车型销售。其中，增程版车型配备1.5L自然吸气发动机，后轮驱动电机最大功率输出160kW，峰值扭矩310牛米，CLTC纯电续航200公里，CLTC综合续航1200公里。
eπ007纯电版提供有三种动力配置，530Pro版最大功率输出160kW，峰值扭矩310牛米，CLTC纯电续航530公里；620Pro版最大功率输出200kW，峰值扭矩320牛米，CLTC纯电续航620公里；540四驱Pro版和540四驱Max版采用双电机四驱布局，最大功率输出400kW，峰值扭矩640牛米，0-100kph加速3.9秒，CLTC纯电续航540公里。
选购建议：考虑到奕派eπ007的标配就已经足够丰富，所以选购入门版车型已经可以满足日常使用。530Pro版目前终端入手价格不到14万元，530公里的CLTC纯电续航也能做到充电一次通勤一周，可以说非常超值。当然，如果有里程焦虑或充电不够方便，可以考虑增程版。如果追求性能，可以选择540四驱版。
零跑C01
指导价：13.68-19.98万元
除了东风奕派eπ007，目前市面上还能以13万元出头的价格购入的中大型新能源轿车还有零跑C01，这也是一款以高性价比立足市场的产品。
外形方面，零跑C01使用零跑家族设计语言打造，整体风格简洁中透露着运动感。在细节方面，零跑C01增程版和纯电版之间也有一定的差异设计，以方便消费者进行辨识。
配置方面，零跑C01增程版全系标配：10.25英寸液晶仪表屏+2.5K分辨率14.6英寸高清中控屏+10.25英寸副驾屏，这是同价位车型中罕有的配备副驾屏的产品。
车机部分，零跑C01配备有高通骁龙8155芯片（低配）和8295（中高配）提供算力，Leapmotor OS智能车机系统支持：在线导航、智能语音、双区语音唤醒识别、App商店、面部识别以及OTA升级等功能。
其它方面，零跑C01还搭载有：360度全景影像、电动记忆尾门、对外放电、前排多层隔音玻璃、15W前排手机无线充电、主/副驾驶座椅电动调节、主驾驶座椅电动记忆、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热、多色车内氛围灯以及12喇叭音响系统等配置。
智驾方面，零跑C01全系标配L2级智能驾驶辅助系统，并有完善的主动安全防护功能。
尺寸方面，零跑C01的车身三围分别为：5050/1902/1515mm，轴距2930mm，后排空间宽裕，定位中大型轿车。
动力部分，零跑C01增程版搭载了一具1.5L发动机，后驱动电机最大功率输出200kW，峰值扭矩360牛米，CLTC纯电续航有216公里和316公里（316尊享版）两种规格；
纯电版车型也全系采用单电机后驱，动力标定与增程版相同，最大功率输出200kW，峰值扭矩360牛米，CLTC纯电续航分别有525公里和625公里两种。
选购建议：零跑C01的标准配置不如奕派eπ007丰富，但起价更低。另外在续航方面，零跑C01增程版有 CTLC纯电续航达316公里的316尊享版，日常通勤基本可以做到纯电用车。总的来说，在13万元价格段，零跑C01的性价比还是非常突出的。
