7 月 30 日消息，上汽集团（600104）近日召开了 2024 年第一次临时股东大会，上汽集团新任总裁贾健旭透露，全固态电池已经开启了 500 天投产计划，进入投产倒计时。
上汽集团 5 月还曾宣布，上汽全固态电池基于聚合物-无机物复合电解质技术路线，上汽清陶首条全固态电池产线已经立项，计划 2025 年底完工，一期产能规划 0.5 GWh，第一阶段产品能量密度可达 400Wh/kg 以上，二阶段将突破 500Wh/kg。
参考此前报道，上汽集团今年 5 月发布了面向“新赛道”的新一代底座技术，包括固态电池三步走战略：
第一阶段，产品液含量 10%，也就是目前已经应用于智己 L6 的光年电池。
第二阶段，产品液含量 5%，预计明年开始规模搭载，包括智己及其他上汽纯电 / 混动车型；
第三阶段，产品液含量降低到 0，即全固态电池，计划 2026 年量产。
上汽宣布，依托固态电池、能量闭环、高效动力总成、智能底盘、全栈软件架构、全新电子架构等创新技术的突破和应用，上汽“七大技术底座”全面跃迁升级进入 2.0 时代。
上汽集团表示，到2027年，搭载上汽全固态电池的智己新车将实现量产，并正式交付用户；后续，计划将电池单体能量密度进一步提升至500Wh/kg。
上汽集团与清陶能源展开深入合作
上汽集团在2020年和2022年通过基金方式参与了清陶能源的E+轮和F++轮融资，并在2023年5月31日签署了增资扩股协议和战略合作框架协议，成为清陶能源的第一大机构投资者。
上汽集团对清陶能源的投资额累计达29.835亿元人民币，间接持有清陶能源约15.29%的股权。双方还计划成立合资公司上汽清陶新能源科技有限公司，注册资本为10亿元人民币，其中上汽集团认缴出资4.9亿元，占比49%，清陶能源认缴出资5.1亿元，占比51%。
三星SDI强势参与固态电池领域
值得一提的是，固态电池因其高能量密度和高安全性，正受到全球企业的广泛关注。除上汽集团外，三星SDI也是固态电池领域的重要参与者。
7月30日，三星SDI公布了其二季度的业绩，并宣布其全固态电池的商业化准备工作进展顺利。公司计划在当年将样品供应扩大到五个客户。此外，三星SDI此前已建立了业内第一条全固态电池试产线，并计划在2027年开始量产全固态电池。
