随着时代的发展，各领域都出现了重大进步，汽车也变得更为安全/快速了。即便如此，很多人遇见20世纪的汽车，依旧会异常兴奋。
很多人说，一辆老车像是一瓶老酒，虽然装酒的瓶子和包装已经跟不上时代，但实际酒是越来越香。经典车也是一样，越老越有味道，越耐人寻味。而一辆经典车的背后，也彰显了车主的品位与实力。
如同红酒、艺术品与珠宝一样，经典老车的收藏市场同样备受那些Old Money的关注。
当然，如果你也想找找那种“老钱”的感觉，我推荐你瞧瞧这辆捷豹SS 100。
这款车是名副其实的“老爷车”。截至目前它已有85年车龄了，这意味着它早在1939年就在路上飞驰了。
捷豹SS 100可以被认为是捷豹的鼻祖车型，这是1936至1940年间生产的双座跑车，其中100代表着100mph的极速。除此之外，这款车早期名称被称之为SS Jaguar 100，SS与Jaguar两个字并不是故意放反，而是在当年这部车是由一家叫做SS的汽车品牌所设计生产，而这家公司正是我们大家所熟知的英国品牌捷豹的前身，这款车推出一年后新车名更换成更具魄力的名称：捷豹（Jaguar）。
这是一款先于捷豹XK120推出的敞篷跑车，而XK120又变成了 XK140、XK150以及1961年至1974年间的传奇车型E-Type。
XJ-S是它的继任者，多年来，这家英国公司通过XKR、XK和F-Type车型延续了该车系的故事，不过相当遗憾的是，F-Type最近停止了生产。
SS 100的长度仅为153英寸（3,886毫米），比现在的大众Polo掀背车还要小。它的宽度为63英寸（1,600毫米），轴距为104英寸（2,642毫米），这些尺寸比现代i10还要小。在那个时代，它的速度相当快，各种测试显示这款车的最高时速为95英里/小时（153公里/小时）。
然而，今天一旦你将油门踩到底，那么捷豹SS 100绝对会让你大吃一惊，因为它配备了四缸发动机，与四速手动变速箱匹配。
可能你好奇，为什么它没有配备直列六缸发动机呢？
因为它是复制品，而不是真正的SS 100。照片里这款车由Classic Roadsters于1990年制造。在过去的34年里，它一直由同一位车主拥有，这解释了它的整体状况良好以及行驶里程低（16,883英里/27,171公里）的原因。
卖家表示说，这是一次难得的机会，因为你可以“用最少的钱，拥有一段历史”，“这辆车一定会引人注目，带来更为愉悦的驾驶感觉。”
即使它是复制品而不是真品，但它仍然是一辆看起来比实际贵得多的好车。就目前经典车市场的行情来看，原版车通常需要六位数，市面上车况较好的捷豹SS 100要价甚至接近50万美元。
