作为汉兰达的兄弟车型，丰田皇冠陆放相对来说名气没有前者大，但毕竟是一家人的产品，在产品力表现上其实也不逊色，另外从懂车帝上获得的报价情况来看，2024款皇冠陆放指导价为28.48-33.28万，优惠后价格为24.48-30.28万，优惠力度还是不错的。那么，它的表现如何，下面我们就对2024款车型进行一番解析。
外观方面，皇冠陆放的前脸采用了双格栅设计，下格栅呈现出主流的梯形风格，内部采用贯穿式熏黑横条纹进行装饰，强调了延展感，而上格栅则是六边形设计，内部采用熏黑式网格结构，其中最吸睛的部分自然是正中间的皇冠图标。两侧头灯造型锐利，内部采用“三眼”设计，功能上支持自适应远近光、自动大灯和高度调节功能。
车侧部分层次感丰富，腰线自底部往上延伸并形成折角造型，强化了侧面的力量感，A、B、C柱均采用了熏黑设计，营造出一种不一样的悬浮式效果，另外车顶行李架也进行了黑化，强调了动感气息。皇冠陆放全系标配20英寸的双色轮毂，轮眉突出，搭配后比较突出野性。
尾部设计简洁，尾灯采用熏黑处理，并呈现出水滴状造型，视觉效果不逊色于贯穿式尾灯。后包围部分采用黑色涂装，反光条被巧妙安装在两侧，提升了精致感。排气孔采用单边双排设计，一定程度增加了动感气息。另外，车顶配备有扰流板和高位刹车灯，带来运动感的同时也增强了安全性。
内饰强调了一定的个性，造型上颇有些赛博朋克的味道，中控台向驾驶员一侧略微倾斜，强调了主驾的操控感，中控屏幕有10.25英寸和12.3英寸两种选择，同时屏幕下方配有实体按键，操作起来简单直观。中低配车型车机支持手机互联映射（CarPlay、CarLife、Hicar），高配车型车机支持4G网络、OTA升级、语音交互等功能，基本能满足日常用车需求。
皇冠陆放的车长5015mm、宽度1930mm、高度1750mm、轴距2850mm，采用2+3+2的七座布局，第三排座椅空间虽然较紧凑，但可以满足短途乘坐需求。第二排座椅支持前后和靠背调节，提供更多灵活性和舒适性。另外，车内储物空间丰富，扶手箱设计为双层处理，增加了储物的便利性。
皇冠陆放配备前排多层隔音玻璃，提升了驾乘的静谧性。L2级别的辅助驾驶系统为全系标配，包括主动刹车、全速自适应巡航、前方碰撞预警、车道保持辅助等，提升了行驶安全性和便利性。高配车型增加了360度全景影像、GPS导航系统、自动防炫目内后视镜、电控后备箱等配置。此外，全车窗一键升降、前后排自动空调和Type-C接口等配置也增加了日常使用的便利性。
动力方面，皇冠陆放提供2.0T燃油版和2.5L油电混动版。2.0T燃油版车型搭载的是一台2.0T发动机，最大功率为182kW，最大扭矩为380Nm，匹配8AT变速箱，并且配备四驱系统。2.5L油电混动版车型搭载的是一台2.5L自然吸气发动机，最大功率为139kW，最大扭矩为236Nm，同时配备了前后双电机，电动机总功率为174kW，总扭矩为391Nm。混动车型采用E-CVT无级变速箱，提供两驱和四驱版本，WLTC综合油耗为5.82L/100km。
皇冠陆放混动版的驾驶体验注重平顺和舒适，起步平顺输出线性，在急加速时，动力响应及时，推背感也比较明显，超起车来会比较有信心。方向盘的转向力度适中，指向比较精准，提供了较好的操控感。另外，四驱版本在泥泞和湿滑路面上表现良好，脱困能力较强，不需要复杂的操作，只需适当加油即可轻松通过。皇冠陆放采用前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂的组合，底盘调校偏向于舒适性，能够很好地吸收路面颠簸，提高了乘坐的舒适度，另外，后悬挂在横向力控制上有较好的表现，也就是过弯时的侧向支撑力会更优。
综合来看，皇冠陆放的整体表现还是不错的，虽然科技感表现稍微一般，但在设计、空间和行驶表现上都基本让人满意，能满足多人出行的家用场景，还有就是它目前的优惠力度不错，感兴趣的朋友可以到店试驾体验一番。另外如果近期想买车，2024年懂车帝汽车消费节正在进行中，品牌补贴，平台补贴帮你买到实惠好车，打开懂车帝App搜索“消费节”，至高万元补贴等你拿！
