最近，奇瑞的一款小车成功的登上了热搜，而这款车就是图中的“奇瑞iCar V23”，有人将它比作奇瑞版的“吉姆尼”，一方面这款车尺寸较小，另一方面从整个的风格上看更偏向于专业性，遗憾的是新车并没有燃油版！而在刚刚，疑似新车的起步价也正式曝光，或在11.98万，若未来上市真是这个价格，那么以目前的热度上看，并不排除会提前锁定爆款！
惯例，还是先简单的了解一下这款车，出色的外观布局确实能让人引人入胜，虽定位于小型车，但专业属性拉满！前脸造型复杂，中网与前包围采用了双层结构，其中上半部分，大灯源首次采用了堆叠的结构设计，直白点说就是行车灯与主光源并不在一个平面上，而且中网间也都做了强化，先不说它到底有多强悍，仅观感就足以轻松秒杀同级别。前包围同样做了强化，也算是给新车起到点缀。
与吉姆尼一样，侧面上“麻雀虽小，但五脏俱全”！首先映入眼帘的就是宽体式的车身，而且整个设计与腰线贯通到一起。其实我们还看到了半隐藏式的门把手，另外前后轮眉同样做了强化，匹配上专业级的轮毂以及AT胎，在视觉效果的营造上近乎完美。另外为了保证新车的多用途性，在顶部还增加了行李架，这样整个的实用性也全部拉满。在接近尾部的位置上，这款车还增加了一部分复古元素，上方印有的“23”号标识则表明了身份！到了成为，依旧配备了外挂式的小书包，但不是备胎，因为宽体式车身的加入，所以从尾部看，整部车看起来更宽阔，外加凸起的后包围，单就设计上看，这款车的表现可是比吉姆尼强太多了！
与外观的硬派感不同，到了内部，又给人一种时尚科技风。三幅式的方向盘非常精致，乍一看与路虎揽胜颇为相似。显示区采用了两只独立的液晶屏，整个布局颇具梦幻感，其中多媒体屏的下方以此为空调出风口以及旋钮控制区，在整个操控区并没有看到多余的按键。所以对整个实操性还是具备一定的挑战。
关于动力，目前还没有准确的消息，只知道有后驱和四驱版本可供选择，入门版本续航里程401公里，高配车型应该可以超过500公里。所以没有燃油版确实是这款车最大的遗憾，目前新车起步价疑似曝光，若真的11.98万起售，那么对于同级别车型来讲确实是个巨大冲击，不知道你们怎么看！
