最近是不是感觉天气越来越热了？不过，有个新闻比天气还要火热！那就是易车组织了一场新能源续航极限测试，结果出来后，直接炸锅了！你们猜猜谁是这次测试的大赢家？没错，就是咱们熟悉的雅阁插混，它不仅拿下了全场最低油耗，还拿下了同级别续航第一，直接喜提双冠王！
讲真，本田i-MMD插混技术一直都是个低调的王者。虽然市面上各种新秀层出不穷，都想把它拉下马，但i-MMD就像那个传说中的武林高手，平时不显山不露水，但一出手就是王炸。毕竟，本田在混动领域已经深耕了二十多年，i-MMD经过四代技术升级，早就成了混动界的技术标杆。
这次易车的测试条件相当硬核：均速120km/h的高速环路、前排两人加上210公斤的载重，全程还得开着空调。就是在这种条件下，雅阁插混竟然跑出了900.8公里的续航里程，综合油耗也只有5.95L/100km，这实力真的是杠杠的！
本田第四代i-MMD插混系统的核心是由一台2.0L直喷阿特金森发动机和双电机内置E-CVT组成。2.0L发动机采用了直喷技术，热效率高达41%，全球领先；电机扭矩高达335N·m，动力十足。最牛的是本田的VCU升压技术，即使在亏电状态下也能瞬间提升电压，确保了
广汽本田旗下的雅阁插混和皓影插混都是搭载了这套技术的佼佼者，之前它们还联手创下了满油满电4068.8公里的极限挑战记录。这次雅阁插混再次证明了这套系统的实力，不仅技术上不断升级，而且根据不同车型和使用场景进行了优化调整，让用户体验更佳。
比如雅阁插混采用了专为轿车设计的IPU（智能动力单元），不仅体积小、重量轻，还不占用乘坐空间。皓影插混则采用了两挡直驱结构，提升了高速行驶时的性能，同时也具备低速直驱功能，让它在任何路况下都能游刃有余。
话说回来，作为吃瓜群众的我们，有时候也会对这些高科技玩意儿感到好奇。毕竟，谁能想到有一天我们的车能这么节能又跑这么远呢？如果你们也对雅阁插混或者皓影插混感兴趣，不妨去亲自体验一下，说不定这就是你一直在寻找的理想座驾呢！
