本周，国内豆粕现货维持底部震荡的走势，价格横盘在3000~3100元/吨，截止本周五，机构数据显示，山东、江苏以及广东、天津地区，沿海油厂现货豆粕报价在3000~3080元/吨，豆粕价格不温不火，价格底部震荡的态势较为凸显！
目前，在外盘市场，美豆价格维持底部震荡的局面，虽然，中西部天气转为高温炎热，这或将对新作玉米产情有一定影响，但是，由于美豆优良率较高，开花率以及结荚率高于往年，新作美豆丰产预期较高，市场也缺乏明显的支撑，尤其是，美豆11月合约远低于USDA供需报告新作美豆种植1192美分/蒲的成本价！
而在国内连粕方面，受美豆市场底部震荡，国内连粕报价随盘调整，现货豆粕也以震荡为主，不过，阶段性，受巴西大豆贴水报价相对坚挺，进口大豆成本支撑较强，这对于国内豆粕现货有一定的支撑！
然而，国内豆粕现货仍面临产销错配的基本面！一方面，由于最近，进口大豆处于集中入港周期，油厂大豆库存持续增加，受储存难度较大，虽然，部分油厂受胀库压力，略有下调开工率，但是，主流油厂周均大豆压榨仍处于高位，国内豆粕现货维持累库的节奏，截止上周，豆粕库存水平超126万吨，供应局面过剩；
另一方面，国内豆粕购销需求谨慎，市场提货现象冷清，尤其是，炎热的天气不利于储存，主流需求主体多以低库存为主，豆粕购销低迷，市场看衰后市的心态较强，多以刚需采购为主，豆粕成交不佳！
因此，基于市场多方博弈，理性来看，现货豆粕或将延续底部震荡的走势，价格受成本支撑较强，但是，由于需求支撑不足，市场也难有明显的方向性，后市关注进口大豆到港以及油厂开工率的变化！
成品油市场：在国内成品油方面，二季度末以及三季度初，国内汽柴油呈现连涨的走势，累计涨幅分别达到了320元以及305元/吨，本月中上旬，汽柴油价格上涨110元以及105元/吨，相比6月下旬前，国内92号汽油上涨了0.26元/升……
不过，本月第二次油价如约下跌，降幅也超过了市场此前预期，毕竟，此前，部分机构认为，由于美联储降息预期较强，原油市场或有逆势上涨的走势，但是，由于原油市场受消费拖累，价格持续走低，上轮油价最终汽柴油价格下跌145元以及140元/吨，降幅超过了月内的涨幅，居民用车成本略有回落，但是，各地加油站92/95号汽油仍处于年内较高的水平，主流省区92号汽油也仅仅是跌破了8元/升……
进入新一轮周期，由于原油市场下行的趋势，本轮周期内，原油变化率负值开端，汽柴油价格首个工作日下降80元/吨，虽然，受双休假期影响，本轮周期现结束第一个工作日！
但是，由于国内油价以三地原油变化为引导，而本周五，国际油价大幅下挫，截止发稿前，美油报价跌至76.42美元/桶，布伦特原油报价在79.81美元/桶，本轮周期第二个工作日，油价预估降幅或将“越跌越猛”！
部分机构认为，本轮周期内，汽柴油价格降幅有望达到200元/吨，笔者也将继续关注市场的表现，希望接下来的日子，国际油价多降些，国内油价降幅再猛烈些，最好8月8日24时，本轮油价降幅能达到300元/吨……
附：7月29日全国各省市加油站92/95号汽油价格
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