自6月底以来，山东舰及其配属兵力赴西太平洋执行任务。山东舰抽组文艺骨干，组建文艺小分队，赴各战位为任务官兵慰问演出，激发官兵训练热情；这可是官方原话，关键点其实就是奔赴西太“执行任务”这几个字，也就是说算是等同于认可此前的各类演训都带有实战的意味，至于文艺小分队的问题，那就是一个由头了，借助这则新闻，来传递想要表达的相关信息。
时间层面倒是没什么太大的问题，山东舰航母也确实是六月底出港，中国南海溜达到7月9日被御用摄影师发现通过巴士海峡到达西太海域，这期间可谓是热闹非凡，先是出现在菲律宾吕宋岛西侧海域360公里，三天功夫一个来回，之后组成盛大的迎客队伍“迎接”美航母打击群路过中国南海，之后突然又穿越巴士海峡抵达西太海域，密集训练9天时间，最终与7月18日经由巴林塘海峡返回中国南海海域。
更有意思的则是在西太的九天时间，全部都集中在宫古海峡不远的海域范围内，在此期间，日方观察到的山东舰航母共进行420架次舰载机起降，日均46.7次（前七日观察的数据是日均54次的起降，创造了历史新高，当然这个记录会不断的被打破，特别是弹射型的福建舰航母正式服役之后），其中歼15舰载战斗机260架次，日均28.9架次。
而演训所处海域舰载机的作战半径明显覆盖了菲律宾主要区域（特别是吕宋岛）、台湾岛全境覆盖，而这两个点是目前美国发力的重点区域之一，位置的选择意味深长，这也与开头提及的“执行任务”四个字完全吻合。
至于航母战斗群编队本身最高峰达到了一艘055万吨大驱（舷号“108”的延安舰）、两艘052D驱逐舰（舷号“164”“165”的桂林与湛江舰）一艘054A和一艘901A综合补给舰等，大致与官宣图中出现编队航行画面相接近，其实后续还有其它舰型加入，更有意思的则是返回南海海域的山东舰航母编队里，055型万吨大驱“延安”舰并没有跟随山东舰航母一同从巴林塘海峡返回南海，也就是说一开始编队从巴士海峡进入西太的时候“延安”舰脱离了航母编队，执行其它演练课目去了。
至于舰载机本身，那不是重点，毕竟不是战斗形态，威慑训练的同时，保证整个甲板的调运按部就班，借助御用摄影师的观察数据获悉，前七天的舰载机起降就已经超越了以往辽宁舰在西太演训时的起降频率，之后两日频率降低，但是整个九天时间，起降达到了420架次。
这还仅仅是滑跃型航母的数据，而且舰载机的搭载数量目前看也就是24架左右了，如若是弹射型的福建舰航母，记录还能不断的拔高，无论是载机量还是弹射器的放飞效率层面，都不是滑跃型航母可以比拟的。
而其中最值得关注的就是航母舰员的防火防爆头罩的出现，虽说不是首次现身，但在几年前，这方面还没这么贴近实战化（抑或是出于宣传画面的需要，没有加装头罩），基本都是作训帽加个斜跨的军绿包，后者的形象可谓是深入人心，但也是诟病最多的细节之一，实际上我军早就注意到了这些细节，只是画面不多见而已。
毕竟船舶工作环境中，存在着众多管线、电气线路和开关，一旦发生火灾或战时袭击，船能就会面临严峻的危险。因此，船员个人防护装备的重要性不言而喻。理想的防火防爆头罩应具备阻燃、吸湿透气、使用方便以及经济耐用等特点。
目前，我国使用的防火防爆头罩采用加厚双层芳纶面料制作而成。芳纶1313，即生产这种防护装备所采用的芳纶纤维单体，是一种具有高强度、高模量、耐高温、耐酸碱以及高温下强度损失小等特点的纤维材料。
该面料本身难以燃烧，但具有极强的阻燃性。即便面临明火直接接触，也极不容易发生燃烧。而一旦明火离开，燃烧就会立即停止。这种面被誉为永久阻燃纤维，为船员提供了可靠的防护。
由此细节也能看出，作为船舶安全领域的一个缩影，我军越来越关注个人防护装备的发展与应用，不断为船舶乘员提供更安全、更可靠的工作和战斗环境。
