为了进一步拓展海外市场，奇瑞对主销车型艾瑞泽8进行了相应调整，使之门槛更低更加亲民。比如在俄罗斯市场，奇瑞艾瑞泽8主打的是一款搭载150马力1.6升涡轮增压发动机版本，提供三个不同的装饰级别，以满足不同消费者的需求。
回顾去年夏天，艾瑞泽8以其4757毫米的修长车身和Prestige、Ultimate、Ultimate SE三个高端配置级别首次进入俄罗斯市场，搭载的是统一的1.6TGDI四缸汽油涡轮增压发动机，输出功率高达186马力，扭矩峰值达到275牛米，并匹配了顺畅的7速双离合变速器。
如今，面对消费降级和行业内竞争愈加激烈的俄罗斯市场，奇瑞为了进一步拓展市场份额，在俄罗斯推出了2024款Comfort版本。这个版本依旧搭载了1.6TGDI发动机，但动力调校至更为经济的150马力，扭矩保持不变，仍为275牛米。为了更加亲民，Comfort版本在配置上也进行了相应的调整，减少了部分高端配置以降低成本。
具体来说，2024款艾瑞泽8的Comfort版本虽然不再配备座椅通风、全景天窗以及一系列驾驶员辅助系统（如自适应巡航、自动制动和车道保持等），但它依然保留了艾瑞泽8系列的核心安全与舒适配置，如LED照明系统、加热挡风玻璃与座椅、无钥匙进入与启动功能、双区自动空调等。
此外，根据不同的配置级别，2024款艾瑞泽8还提供了Active、Comfort和Prime三个版本供消费者选择。Active版本配备了17寸轮毂、10.25英寸的组合仪表与多媒体屏幕；Comfort版本在Active的基础上增加了电动折叠后视镜和更大的12.3英寸显示屏；而Prime版本则进一步升级，配备了18寸轮毂、帘式安全气囊、电动可调前排座椅以及360度全景摄像头等高级配置。
在价格方面，2024款艾瑞泽8 Active版本的售价为285万卢布（约24万元），而顶配的Prime版本售价则为305万卢布（约25.5万元），为俄罗斯消费者提供了多样化的选择空间。
最后，小编想说的是，如今能够高效制造汽车的国家只有中国，俄罗斯市场上销售的汽车几乎都是中国车，也就是说目前俄罗斯市场的内卷是由中国车企之间的竞争所造成的。在此还是呼吁走出国门的中国车企之间精诚合作、相互成就，如此才能共享成果，把路走宽、把蛋糕做大！
