当地时间7月24日周三，特斯拉跌12.33%，市值蒸发近1000亿美元，这一跌幅是自2020年9月以来单日最大跌幅，特斯拉的市值从2021年的1万亿美元以上降至略低于7000亿美元。
当日，美股三大股指集体收跌，道指跌1.25%，纳指跌3.64%，标普500指数跌2.31%，美股其他的科技巨头包括苹果、微软、亚马逊、英伟达、Meta、谷歌等股价普遍也都遭遇不小的跌幅。
消息面上，特斯拉于周二美股收盘后公布了第二季度财报，该公司二季度营收高于预期，但利润逊于预期。
财报显示，营收为255亿美元，同比增长2%；净利润为14.94亿美元，与去年同期的净利润26.14亿美元相比大幅下降；归属于普通股股东的净利润为14.78亿美元，同比下降45%；归属于普通股股东的每股摊薄收益为0.42美元，同比下降46%。
按照业务划分来看，第二季度，特斯拉核心汽车业务营收为198.78亿美元，同比下滑7%；能源生产及存储业务营收为30.14亿美元，同比增长100%；包括车辆维修在内的服务和其他业务营收为26.08亿美元，同比增长21%。
聚焦中国市场，特斯拉今年来的销量也经历了波动。乘联会数据显示，今年6月，特斯拉中国批发销量为7.1万辆，环比下跌2.1%，同比下降24.2%；今年一季度，特斯拉在中国市场共销售13.2万辆汽车，同比下滑3.6%。
毫无疑问，这对特斯拉来说是艰难的一个季度。尽管业绩表现平淡，特斯拉仍透露了一些重要信息。公司计划于2025年上半年开始生产新车型，其中包括一款更便宜的电动汽车。这些车型将结合下一代平台和现有平台的部分技术，并可在现有生产线生产。
相比于财报，市场更关注马斯克在电话会上的发言，比如Robotaxi何时上路。对此马斯克透露，特斯拉将在10月10日举办一场Robotaxi的揭幕活动，这较他此前公布的8月8日的举行时间有所推迟。
