在当年的广州亚运会中，广汽丰田赞助了八台汉兰达和八台奥德赛组成“亚洲之路”车队重走丝绸之路。亚运结束后，广州亚组委授权广交所使用亚运元素对这批车进行喷漆包装，进一步强化车辆的文化价值，将其改装成“亚洲之路”典藏特装车。
同时已在广州车管所备案，解决了新车主将来的年审等问题，并独一无二地永久喷有亚运会徽、吉祥物和“亚洲之路”标志，而且每一台分别都有属于自己的代号车型，使得这批车辆无论使用还是收藏都极具价值。当然，你也可以理解成“官方通车”。
（图片来源：@Eao）
2010年7月亚运结束后，16辆经过“亚洲之路”洗礼的战车通过义卖以813.7万元人民币全部拍出，其中名为“追风”的汉兰达拍下了全场的最高价78.1万元人民币。
而第一号头车“龙子”，于2011年被神秘人以90万高价拍卖入库。直到现在再次流入市面，据悉这台“龙子”是2.7L两驱七座豪华版，至今无事故、无水泡，全车原版车况。车内饰非常干净整洁，想必上一任车主收藏的非常好，照顾有佳。
（图片来源：@Eao）
今年还是龙年，这不正巧了，广东人最讲究的寓意在此，所以非常具有收藏纪念价值。说直白点，就是在寻找一个“有缘人”。不知现在出售还能值多少钱呢？
（图片来源：@Eao）
与此同时，还找到了一张2021年在某拍卖平台的竞拍截图。虽然链接已不在，但根据这几张图片分析猜测。这台亚运版汉兰达名为“翠龙”，当时竞拍价就达到了88万元！而且车况和车内干净程度远没有“龙子”的干净，这也能竞拍到如此高价，或许这就能体现出了为什么具有收藏纪念价值了吧。
（图片来源：@试车手MIX）
在当年的赛事期间，汉兰达穿梭于广州的大街小巷。接送运动员、裁判员和工作人员，以其可靠的品质和出色的表现，赢得了各方的赞誉。
（图片来源：@Leon）
而如今，亚运版汉兰达的第一号头车再次出售成为了众多车迷和收藏者关注的焦点。这台具有特殊意义和历史价值的车辆，想必定会在拍卖会上引起了激烈的角逐。
（图片来源：@Leon）
这台备受瞩目的一号头车，如今再次流转到了二手车商手上。对于二手车商来说，这不仅仅是一辆车，更是一段珍贵的历史和文化的传承。他们深知这台车的价值不仅仅在于其机械性能和外观内饰，更在于它所承载的亚运会的精神和记忆。
（图片来源：@Leon）
或许在未来的某一天，这台亚运版汉兰达一号车将再次出现在公众的视野中，继续讲述着那段激情燃烧的岁月里的精彩故事。而广汽丰田和汉兰达的名字，也将永远与广州亚运会紧密相连，成为体育与汽车产业相互交融的美好见证。
