西方工业技术明珠, 中国几近全掌握, 最后两颗, 攻克在即

快看张同学2024-07-21 15:44:27  148

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在全球工业技术领域,曾有数不尽的“明珠”象征着顶尖的科技成就,这些技术大多掌握在西方发达国家手中。

然而,近年来,中国在追赶和超越的道路上大步迈进,如今大部分的“明珠”已被中国收入囊中,仅剩下最后两颗,正处在被攻克的边缘。

这些年我国都攻克了哪些技术领域?还剩的两颗“西方工业明珠”又分别是什么呢?

一、西方工业明珠所剩不多了

从重型机械到尖端科技,中国在多个领域展现出了惊人的技术实力。

2022年,中国船舶集团旗下沪东中华及中船贸易与卡塔尔能源集团指定中标船东签署了“百船计划”中12艘常规17.4万立方米LNG船订单。

2024年4月29日,双方正式签署了18艘27.1万立方米超大型LNG运输船项目,创下了全球最大单笔造船订单纪录。

中国船舶集团此次获得的订单,直接打破了韩国在LNG运输船制造领域的垄断,展现了中国制造业的高端工艺水平,并在LNG全球产业链的关键环节更具主动性。

同时这次合作还加强了中国与卡塔尔在能源领域的合作关系,为双方在能源产业绿色低碳转型发展提供了有力支撑,为中卡两国经济合作打造了新典范。

除此之外,中国还在盾构机技术上,取得了新的突破,直接拿下这枚往昔令西方引以为傲的工业明珠。

盾构机曾经是西方的专利,现在中国不仅能够自主研发,还成为了全球最大的盾构机出口国,这一逆袭成功的背后,是中国在盾构机技术上的持续突破和创新。

中国盾构机的逆袭之路始于对核心技术的掌握,2002年中国将“隧道掘进机关键技术研究”列入“863计划”,成为国家级重点工程。

中铁隧道集团成立了18人的研发项目组,从零起步,经过六年的艰苦攻关,2008年成功研制出中国首台具有自主知识产权的复合式土压平衡盾构机——中国中铁1号。

此后,中国盾构机技术不断突破,从最初的地铁盾构机到超大直径盾构机,再到异形盾构机,中国逐步掌握了盾构机的核心技术,并在多个领域实现了创新。

盾构机的核心零部件,曾长期依赖进口,为了减少对关键部件进口的依赖,中国企业加大了研发投入,成功实现了核心零部件的国产化。

中铁装备联合洛阳LYC轴承有限公司和郑州机械研究所,成功突破了主轴承和减速机的设计制造关键技术,标志着中国盾构核心部件国产化取得了重大突破。

随着国内地铁、高铁等项目的大规模推进,盾构机的市场需求激增,中国企业通过不断的技术创新和产品优化,逐步占据了国内市场的主导地位。

同时,中国盾构机也开始走向国际市场,出口到新加坡、意大利、波兰、澳大利亚、法国等多个国家和地区,连续三年产销量世界第一。

工业明珠的一一攻克,标志着我国新型工业化的蓬勃发展,如今中国已经有了高端制造的能力,从芯片领域到航空领域,都展现出前所未有的活力。

尽管在高端芯片制造上仍面临挑战,中国已能在中低端芯片领域实现自给自足。

据悉华为在过去三年里成功完成了13000+颗器件的替代开发,国产模拟芯片公司如卓胜微、圣邦微等在模拟芯片的部分细分领域也是崭露头角。

中国半导体行业协会副理事长魏少军表示,中国中低端芯片的替代能力持续提升,已经在逐渐减少对国外市场的依赖程度,自研芯片的替代能力也是逐渐提升。

在航空发动机方面,我国虽与世界领先水平仍有差距,但在国产商用飞机C919的推动下,航空发动机技术不断取得突破。

对于航空母舰来讲,从改装辽宁舰到自行建造山东舰,再到福建舰,中国在航母建造和维护技术上已自成体系。

还有天宫空间站的建立,以及神舟飞船的成功,无不标志着中国在太空探索领域的实力。

二、最后两颗,攻克在即

不过尽管中国在工业技术领域有着突飞猛进的进步,但目前我们依然面临着两大技术挑战。

一个是高端EUV光刻机,这是芯片制造的“心脏”,它使用13.5纳米波长的极紫外光在硅片上刻画出电路图案,这一技术对芯片的微缩至关重要。

目前,全球唯一能够量产EUV光刻机的厂商是荷兰的ASML公司,其产品在高端芯片制造中占据着不可替代的地位。

中国在EUV光刻机的研发上存在一些关键技术难题,比如EUV光刻机的光源技术要求极高,需要使用激光等离子体光源(LPP),而这种光源的实现对于中国来说仍是一个挑战。

此外EUV光刻机中的多层膜技术、非球面镜加工技术、以及精密工件台技术等都是中国需要突破的核心技术领域。

不过令人欣慰的是,清华大学的研究团队在《Nature》杂志上发表的论文中提出了一种新型粒子——“稳态微聚束”(SSMB),这为大功率EUV光源的突破提供了新解决思路。

未来我们也将在DUV光刻机等领域先站稳脚跟,逐步解决产业中存在的问题。

还有一个就是工业软件,其在工业设计与制造流程中至关重要,目前中国工业软件在关键核心技术方面存在瓶颈。

三维CAD等设计仿真软件是中国工业软件中的短板,国内产品与国外中高端产品相比存在至少15年左右的差距。

另外工业软件研发需要工业和软件领域的复合型高端人才,特别是在EDA软件等高端领域,而中国在这方面的人才储备严重不足

不过尽管现在看来,中国需要面临众多挑战,但是凭借着不屈的精神和刻苦的研究,未来将这两个明珠一一摘取,也将不是梦想。

随着最后两颗“明珠”的攻克在即,中国正向着工业强国的目标稳步前进,书写着属于自己的工业传奇。

2024-04-29 13:54 界面新闻 超400亿!中国船厂拿下全球最大单笔造船订单

2023-12-26 人民日报 【人民日报】这一年,我们的重大科技成就

2023-12-20 11:12 央视财经 全球每10台盾构机7台来自中国!国产“地下航母”掘进世界前列

2023-12-18 08:27:29 经济参考报 国产工业软件“补强”仍在路上

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最新回复(6)
  • 君如玉聊历史2024-07-22 12:17
    引用6
    国内三维软件很不错了,你是凭想象在说话呗
  • 咿呀知识2024-07-22 12:05
    引用5
    研发制造卡脖子,和攻克卡脖子,是两个概念,天地之差。只会跟着人家屁股后攻克卡脖子,永远追不上。虚心学习人家为什么能制造卡脖子的长处。
  • 春秋谈历史2024-07-22 11:45
    引用4
    撑是撑握了,就是不赚钱
  • 天袁看生活2024-07-22 11:44
    引用3
    撑是撑握了,就是不赚钱
  • 猫猫张2024-07-22 11:30
    引用2
    还有科学仪器、工业传感器
  • AI潮汐2024-07-22 08:44
    引用1
    钱能解决的事都不是事