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埃及空军司令访华明白一件事：没有歼10C，埃及不是以色列的对手
此前，埃及的加阿德司令访华的消息引起了广泛的关注，这是自从埃及发生政权更迭之后，埃及军方高官首次公开访问中国，而且还是作为埃及空军的最高指挥官，这个身份也让人不得不对此次访问高度重视。
根据一些媒体的爆料，此次加阿德司令访华最重要的议程就是和中国的空军司令举行会谈，双方就军事训练、联合演习以及开展先进技术等关键问题进行了深入的交流。
有关人士透露，此次参访的目的就是要看中国的军事建设经验，尤其是空军方面的现状，因为作为埃及的老朋友，苏联曾经在上世纪对埃及进行过全方位的支援，尤其是在空军装备方面，苏联当时几乎是把最先进的技术和装备都拱手相让。
但即便如此，在第一次中东战争中，埃及空军也没有取得任何优势，相反还被以色列空军打得毫无还手之力，损失惨重。之后苏联的援助也逐渐减少，埃及转而开始从欧美国家进口军火。
然而令人意外的是，自第二次世界大战结束以来，欧美国家一直没有给予埃及等阿拉伯国家任何帮助，他们的空军装备一直处于尴尬的历史水平当中。
这种情况直到21世纪初才发生了根本性的转变，伴随着反恐战争的爆发，阿拉伯国家似乎开始重新回到了美国的怀抱当中，尤其是埃及，他们开始大规模地向美国进口F16、阿帕奇直升机等装备，短短几年时间，埃及空军就成为了所谓的“美国空军”。
有分析认为，这种转变不仅仅是源于美国对埃及等国家外交政策上的调整，更重要的是阿拉伯国家开始认真对待以色列这个邻居，他们渐渐意识到，在这个区域里，如果不倚美抵以，就很难在未来的战争中取得胜利。
除此之外还有一个原因就是，苏联向来以技术和装备出色著称，但就空军装备而言，苏联并没有像外界传闻的那样给阿拉伯国家带来取舍胜利的关键武器。反观美式装备，不管是实战能力还是对抗能力都要强上许多。
在外交政策上，美国一直都是以色列的坚定支持者，在联合国否决权上也多次为以色列说话。
更让人印象深刻的是，每当阿拉伯国家要对以色列发动进攻的时候，美国总能第一时间制止他们，并且以军事援助协议中明文规定的不能使用美式装备打以色列这个理由为由拒绝他们。
但即便如此，在多次中东战争中，阿拉伯国家还是凭借自身的力量和勇气取得了一些战争胜利。
有舆论认为，在美式装备面前，阿拉伯国家根本不具备进攻以色列的能力和勇气。但也有另外一种看法认为，美式装备虽然很强大，但因为长时间没有进行过实战锻炼，在实际作战中很可能会出现各种问题。
无论是哪一种看法，这一点都不能改变一个事实：美国和阿拉伯国家之间存在着天然隔阂，在必要的时候，美国完全有可能放弃以色列转而联手阿拉伯国家对抗共同的敌人。
而且从另外一个角度来看，在这种紧张关系之下，阿拉伯国家完全可以借助美式装备对以色列进行一次突如其来的袭击。
尽管这样做会得罪美国，并且遭到其强大报复，但在许多人看来，只要能够摧毁以色列并在第一时间和平宣布建立新的政权秩序，并恳求美国的保护，或许美国就会同意。这样一来，以色列就会彻底灰飞烟灭，而它所依赖的西方列强也将陷入极度失信和困惑当中。
那么问题又来了，在这种突发事件当中，除了袭击以色列之外应该做什么？如何确保突袭行动取得成功？显然，在这个过程当中，“外来”的武器和装备肯定会参与进去。
根据现场参观和深入交流的消息来源，加阿德司令非常想要引进的就是中国的歼10C战斗机。
有人会问了：埃及并没有歼10C战斗机又怎么样？这不是显而易见的吗？确实如此，在过去几十年当中，埃及空军一直都是以苏制、美制为主，并没有引进过任何一款欧洲甚至亚洲生产的飞机。
但正是因为这个原因，在参观完天津基地之后，加阿德司令深刻地认识到了一个问题：没有歼10C就等于没有对抗以色列空军的能力。
在整个中东地区，无论是阿拉伯国家还是以色列都非常清楚自己未来应该打造怎样的空天利刃体系：以色列空军早已完成了从欧洲向美国转型升级计划；而伊朗、沙特、也门等国则在努力地将苏联时代留下来的毒瘤全部换掉，并用上了F16、F15等多用途战机。
可见，在以色列和阿拉伯国家之间，“美式装备”已经成为了空军竞赛中唯一可以抉择的标准。那么买不买歼10C到底有多重要呢？
在加阿德司令看来非常重要：如果不引进先进技术和思想指导，并不能确保所有新装备都能够正常使用；如果不引进新型飞机并配合长时间训练积累经验，则新老装备之间在实际作战中肯定会出现很多漏洞；如果不引进隐身战机并打造体系，则整个空军现代化升级计划也只能黄粱一梦。
可以说，在整个中东地区，“外来”的歼10C战斗机无疑是埃及空军唯一可以选择、也是必须选择的战略武器。那么这款飞机具体有多厉害呢？
从网上流传的图片和资料来看，“枭龙”JF17在性价比上就占据了绝对优势：作为一款轻型多用途战斗机，“枭龙”的整体性能表现可圈可点。
此外，“枭龙”还有一个非常重要且有利于推广应用的特点：作为中巴联合研发生产的成果，“枭龙”既继承了中国先进战机体系“歼轰联动”的优良传统；又融入了巴基斯坦空军长期作战经验当中积累下来的技术和思想精华。
再者，“枭龙”作为一款出口型飞机，“买得起、用得上”是其最大卖点：在东方大国先进歼轰机型指挥下长时间作战锻炼之后，“枭龙”的可靠性和实用性都得到了极大提升。
根据巴基斯坦官方数据公布，“枭龙”每小时飞行故障率仅为0.8%，而F16战机则高达5.8%。从性价比、维修率两方面考虑，“枭龙”显然要优于F16。
除此之外，“歼10A/C”、“歼35”等战机同样具有很强的竞争力：作为东方大国自主研发生产出来的新一代隐身战机，“歼10C”的整体性能自然不用说，在各项指标上都要优于“枭龙”JF17。但可惜目前埃及空军并没有这个条件。
此外还有预警机ZDK03、无人机彩虹4等装备也都处于“枭龙”之上。从整体装备体系来看，“枭龙”无疑是目前埃及空军最需要引进且最具备竞争力的战机。那么如果真的引进了“枭龙”，对于埃及空军来说意味着什么？
加阿德司令在深入交流和调研之后明确表示：如果能够引进“枭龙”，那么就可以实现埃及空军现代化的目标。
同时可以通过高低搭配方式逐步淘汰掉那些老旧、显露无遗缺陷、甚至连修复都无法使用修补材料补上洞子的美式战机；更重要的是，“枭龙”的引进可以提高整个空军信息化作战能力；为真正做到“隐身而杀”打下基础。
虽然欧美列强已经非常成熟地实现了这一目标；但对于中东地区而言，“隐身”概念在大部分国家和地区依然属于空白。
正所谓：敌人越先进我越放心；装备越先进打起来越有底气。在眼下各种复杂多变的恐怖袭击事件当中，“枭龙”的隐身能力必将发挥至关重要的作用。
参考资料：
塞尔维亚、印尼、埃及等多国领导人抵京访华
