多款增程新车亮相工信部: 5座问界M9、入门阿维塔都来了

车评四点零2024-07-19 18:16:27  72

当下电动化是大势,不过比起纯电和插混,同为新能源的增程式车型早先并不被看好,被认为是电动化时代的过渡品,甚至有网友吐槽增程式就是在为电车装了一台发电机,但事实证明,插混市场比亚迪一家独大,增程市场则是百家争鸣,既有中高端的理想、问界、深蓝,也有主打性价比的零跑,重点是销量都很好,于是不少车企也开始布局增程市场,在刚刚公布的工信部目录中,不少增程新车亮相。

星途星纪元ET

早前奇瑞主攻插混市场,如今也推出了增程车型星途星纪元ET,新车外观与星纪元ES保持了相同的家族式设计语言,整体简约大气有科技感,而头顶激光雷达为未来的智能驾驶提供了硬件支持。新车内部主打豪华智能,配有真木装饰、Microfiber超细纤维等等,15.6英寸车机内置了如车家互联、宝宝模式、以及K歌模式等等,主打全面实用。

星纪元ET动力提供了纯电以及增程两套动力系统供消费者选择,其中纯电版车型基于800伏架构打造,CLTC纯电续航里程可达625km至760km,满足了消费者对长续航的需求。增程版车型则基于400伏架构打造,搭载1.5T增程器,纯电续航里程为200公里,为那些对续航里程有更高要求的消费者提供了更多选择。

改款问界M9

问界M9有多火无需多言,目前已经销量最好的50万级车型,而在最近的工信部目录上出现了问界M9的身影,不过目前还不清楚是改款还是新增车型。根据申报信息,新车外观延续现款设计,并且有拖车资质,从车顶激光雷达来看,依旧搭载有华为ADS 2.0高阶辅助驾驶系统。

改款问界M9车内大概率仍是鸿蒙智能座舱,不过不同的是申报信息中座椅布局从6座变为了5座和6座,意味着新车会提供大5座SUV,对于多数家庭用户来讲其实很好的选择,另外,随着座椅布局变化,新车配置也有可能进行调整。值得一提的是,此前问界M7在改款并新增5座车型后,销量突飞猛进,可见大5座SUV其实很受青睐,那么问界M9 5座能否大卖?

长安马自达MAZDA EZ-6

电动化是大势,合资也不例外,此前长安、马自达联手打造的马自达MAZDA EZ-6已经亮相工信部,这次又申报了部分选装件,同时新车也已在南京工厂正式下线。马自达MAZDA EZ-6外观提供了8种颜色,前脸采用镭雕星光闪耀设计的立体式电镀发光标识,侧面是溜背造型+隐藏式门把手,尾部则配有掀背式尾门、贯穿式尾灯,并搭载主动式可调尾翼,整体颜值不俗。

马自达MAZDA EZ-6内饰是新能源车型惯用的风格,但也是马自达的一次重大改变,首次用上了大屏幕,配备了液晶仪表和14.6英寸中控大屏,内置高通骁龙8155车机芯片,同时新车还配备了零重力座椅、全景天幕等等,提升了豪华舒适性。动力方面,新车增程版搭载的是1.5L增程器和160kW电机,纯电续航有105km和160km两种。

阿维塔07

在工信部申报目录中,阿维塔07最受瞩目,毕竟是由长安、华为、宁德时代三巨头共同加持,不仅是阿维塔入门车型,也是品牌首款增程车型,价格据说会下探到25万级别。阿维塔07外观采用了AVATR设计理念2.0,家族式的设计语言,整体圆润饱满,很有设计感,也很有辨识度。

阿维塔07内部依旧是充满未来感的设计,采用了四屏设计,包括一体式中控远端屏,两侧两块电子外后视镜的显示屏以及中控多媒体大屏。动力方面,新车有增程和纯电两种选择,其中增程版功率达到115kW,驱动电机功率最高达到362kW,不过纯电续航目前还未公布,纯电版则有后驱和四驱可选。

综上所述,这些在工信部亮相的增程新车,在各自的领域内都展现出了独特的魅力和优势。星途ET拥有宽敞空间和高效动力,改款问界M9则有豪华定位和智能系统,马自达EZ-6同样有家族化设计和多样动力选择,而阿维塔07的上市,入门车型和增程动力,无疑是卖点,这些都预示着新能源汽车市场的不断发展和创新。

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