7月21日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，数据显示，今年1-5月，除中国市场外，按前10名整车计算，全球电动汽车增长率排名第一的是中国比亚迪。美国整车企业特斯拉虽然出现负增长，但份额仍保持第一。现代汽车和起亚汽车的市场份额已跌破10%。
据市场调查公司SNE Research透露，与去年1-5月相比，今年同期比亚迪在非中国市场的电动汽车增长率为168.8%。这在全球10大汽车制造商中排名第一。
通过价格竞争力扩大销售是有效的。尤其是在此期间，泰国和南美洲的销售额比上年增长了58%以上。SNE Research相关人士预测，“比亚迪正在积极扩大销量，中国车企在欧洲市场的份额将更快扩大。”
由于主力车型Model 3和Model Y销量下降，特斯拉同比下降12.8%。尤其是，欧洲和北美的销售额与去年同期相比分别下降了约16%。北美地区Model 3销量大幅下降也产生了影响。
现代汽车集团的销量与去年同期持平。主力车型IONIQ 5和EV6销量同比疲软，但Kona Electric和Niro EV表现强劲，EV9全球销量增长。除了纯电动汽车系列之外，插电式混合动力系列中的狮跑和途胜也表现出强劲的销量。SNE Research预计，现代汽车集团将通过最近推出的Casper Electric和EV3引领电动汽车的普及。
SNE Research相关人士表示，“最近，随着美国和欧洲对中国制造的电动汽车征收额外关税，汽车关税战被点燃。因此，中国电动汽车企业正在当地建立生产设施以绕过关税壁垒，正在南美和澳大利亚开辟新的销售渠道，特别是南美最大经济体巴西对中国汽车的进口大幅增加，作为新兴市场受到关注。”
