码住,考前多看几遍!!!
考前准备工作
1、考试前几天保证充足的睡眠;
2、带好身份证及相关证件;
3、提前到考场候考,尽量早到一些;
4、穿平时练车时常穿的平底鞋和衣服。
候考时做什么
1、在大脑中过一遍考试顺序、流程、注意事项。
2、特别是平时练车时容易犯错的地方,想清楚怎样正确操作,加深印象。
3、调整心理状态,如果实在紧张可以做几组深呼吸,不要过度有压力,否则可能练得好还是出错。
上车后做什么
1、首先调整座椅和后视镜,系好安全带。
2、试踩离合,对考试车的离合松紧程度做到心中有数。
五大项目操作流程:
【倒车入库】
需要考察很多技巧点,如打方向盘的时机、点位是否看准、挂挡的操作等。
易挂点:考生看点不准确,把握不好打方向的时机,导致进库时车身压线。
解决办法:一个原则“打方向宜早不宜迟”,方向打早了还可以修正,打晚了就无能为力了。另外,速度控制下来也很重要,在不超时的前提下,尽可能的慢!下!来!~
【坡道定点停车与起步】
坡道定点停车与起步,是科目二公认的最难项目,一大批人都挂在这个项目。练车时,教练也是反复训练这个项目,为的就是学员可以通过科目二考试。
易挂点:起步时熄火。
解决办法:坡道起步主要考察学员对离合器半联动状态的掌控。有一个简单的判断方法:当离合器到达半联动状态时,车头会有微微向前冲的感觉,脚部也会有轻微震动的感觉。
【侧方位停车】
易挂点:需要记住的点有些多,考生在考试时一紧张就会忘记到点打方向。
解决办法:这个项目不算难,平时要多多练习,考试时调整好心态,提前做好打方向的准备。
【曲线行驶】
科目二考试中最简单的科目,并没有啥难点。挂科的学员一般都是因为速度过快来不及调整或者点位没看准。
只要借助车上的点位,判断好打方向的时机即可。另外,在出S弯的时候要多注意。
【直角转弯】
易挂点:打方向的时机把握不准导致压线。
解决办法:当汽车左侧前门把手与直角突出点重合时,迅速打死方向。
转载此文是出于传递更多信息目的。若来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本站联系,我们将及时更正、删除、谢谢。
https://www.414w.com/read/926803.html