买车送保险，这划不划算？如果是一台好几十万的车，那当然另当别论，可如果是一台9万级准A纯电SUV呢？备受年轻消费群体的比亚迪元UP，就在最近完成了上新，作为所在细分市场的冠军，它这次加推了401KM活力版，售价9.98万元，并推出全系限时送全车保险的优惠，相当于省了约5000元。这样的一台元UP，是否值得入手呢？我们一块儿前往4S店探一探。
（注：配图为现款）
与现款车型一样，新增车型外观没有什么变化，都是采用Dragon Face龙颜美学设计，突出一种让年轻人喜欢的潮流趣味，无论是在前的LED大灯、在后的贯穿式尾灯，亦或是像它的低风阻轮毂、半隐藏式车门把手等等，从功能件到小配件设计，元UP都给人一种活力满满的感觉，有一股子所谓的“青春力”在。
当我们打开车门时，它的这种青春活力是只多不少，就光是前后舱里处处可见的环型拉手设计，就很有这中国风、中国结的意思，但是呢，它具体的样式和质感上，又用了比较新潮的方式。而且这种细节上的环型，其实扩散到了整个座舱内，坐在主驾驶位置上，整个驾驶舱呈现出一种环抱式布局的感觉，中控台上的层次、跨区域的装饰带与材料，还有像一些中控台上功能结构的延长处理，这些设计都是很讨年轻人喜欢的。
但同时呢，元UP又没有过分追求创新，中控还是采用了左右对称的设计，这种设计最大的好处就在于平衡，不管是我们去操作触控屏、挡把，还是说出风口的送风效果等等，它都能够一一兼顾到，而不会在功能效果与便捷度上有什么牺牲。
同时呢，我们还在实车上体验了一把现代SUV的乐趣感。别看401KM活力版价格才9.98万元，可它依旧通过大屏搭载了比亚迪名声在外的DiLink智能网联系统，其实这个系统的相关功能我们在打开车门的时候就已经体验过了，也就是它融合到了手机之中的NFC车钥匙，这其实应该算是它远程交互的一部分。
具体来说，这DiLink应该是重新设计过的版本，比我们之前看过的比亚迪车机更流畅、更清晰，关键是UI的排列样式比从前要前卫，而且大量预装的APP都是常常在手机上就会使用的，甚至还能分屏显示不同的功能界面，这让我们未来的用车真能做到不需要手机就能进行各种操作，导航、娱乐和主流应用功能一应俱全。另外，根据店方介绍，这车机也实现了整车OTA功能，以后可以通过云升级更多功能，常用常新，而且401KM活力版也自带全景透明影像系统，错车泊车更安全。
除了这些看得见摸得着的配置，元UP的安全与三电拓展功能也是可圈可点，像它的刀片电池已经不用多说，而且车辆现在还有一套高压系统的多重断电保护功能，简而言之就是对很多漏电、短路、过流以及碰撞等情况会有敏感的监测保护功能，有故障提前预警和断电，让用电更加安全。稍有遗憾的是，它是取消了入门款会有的对外放电功能。
除了新增版本外，我们在店内还看到了其它版本，想要带全景天窗的、想要有更大屏幕的，甚至是像W-HUD抬头显示、L2级辅助驾驶能力，元UP都有对应的版本来满足，有了这些再看这台准A级纯电SUV，年轻人不管是人生首车，还是首次换电车，它都是十分值得推荐的。
而新增元UP是与入门款301KM领先型的配置接近，但价格贵出3000元，就能实实在在多出100km续航，从这个角度来看，比亚迪是有些要来探一探这准A级纯电SUV市场“底线”的意思。
