近日，网络上关于某小区内小米SU7车型底盘出现冒白烟的情况引发了广泛关注。针对这一事件，小米汽车于7月18日正式发布了《SU7答网友问（第四十五集）》，就公众关切的问题给出了详细回应，并揭示了事故背后的真相。
据小米汽车官方通报，经过与用户的深入沟通以及现场的专业检查，确认该起事件系由极端外力作用下的极端工况所导致。官方指出，车辆底盘遭受了显著的外力破损，但值得庆幸的是，小米SU7的电池包在遭遇如此严重的冲击后，仅表现出短暂的泄压排气现象，未发生热蔓延或起火，充分展示了其电池系统的高安全性。
事故调查进一步揭示，导致这一极端工况的直接原因疑似为一块松动的大理石混泥地砖，在车辆轮胎碾压后单侧翘起，以极为尖锐的角度猛烈撞击并撕裂了电池包底部，造成了超过350mm的巨大开口。电池包底部因此严重凹陷，电芯受损裸露，变形量达到约14.3mm，远超行业标准的严苛测试条件。
小米汽车强调，其CTB电池包在设计之初就遵循了行业最高安全标准，并进行了全面而严苛的底部碰撞安全测试。例如，在模拟测试中，使用直径150mm的实心半球以30km/h的速度进行刮底测试，电芯变形量仅1mm，而即便面对行业最严苛的底部冲击测试，变形量也控制在5.4mm以内。此次事故中电芯变形量超过14mm，远超测试标准，实属极端工况。
小米汽车表示，目前正积极协助用户妥善处理后续事宜，并将继续优化产品设计，提升产品安全性能，确保每一位用户的出行安全。
本文源自：金融界汽车
