库里南，这个名字在不同的领域中都有着独特的含义和深远的影响。在钻石领域，他可是重3106.75ct，纯净透明，带有淡蓝色调的钻石。而在汽车领域，劳斯莱斯库里设计和制造过程充分体现了品牌的极致追求和匠心独运。
如今，作为全球知名车企的丰田TOYOTA也带来了属于自己的“库里南”，它就是丰田世极，一款主打顶级市场的行政级SUV，官方定价199.8万元，并提供诸多昂贵的选装。
近日，一网络博主爆料，丰田世极目前的市场报价已经要加价150多万元，也就是说起码得350万起才有可能拿下车，直接和宾利添越一个水平了，完全不收割穷人。值得注意的是，即便已经卖价如此高了，可市场仍旧处于“一车难求”的状态。
目前全国大概有7-8台丰田世极，而且都是展车，展车在6个月内是不卖的。与此同时，世极的订车条件也相当苛刻，需要对购车人资质进行审核，查询收入来源是否合法，是否偷税漏税，是否有犯罪记录，与当年劳斯莱斯流传的购买流程类似。如果经销商不按照流程售车，将取消经销商授权资格。
这操作，简直是把“尊贵”二字演绎到了极致！
很多人很疑惑，丰田只是一个普通的日系品牌，就算以前有着加价买车的例子，可是都不会贵到如此离谱，那丰田世极究竟又是什么来头？
这需要从丰田世纪这台车说起，丰田世纪最早诞生于1967年，是为纪念丰田汽车始创人丰田喜一郎的父亲丰田佐吉诞辰100周年而研制的顶级豪车，也是丰田有史以来的最豪华车型，比雷克萨斯、皇冠车型高级不少。作为日系顶级豪华轿车，虽然该车售价只要百万元人民币，但产量极低，通常仅限于日本皇室、政商界人士所使用，这也是丰田世纪被称为“日本的劳斯莱斯”的原因。
所以，从产品力上来讲，丰田世极的确有着自己独特的过人之处。其外观酷似劳斯莱斯库里南，其拥有独立的品牌LOGO，动力方面，新车与雷克萨斯TX 550h+插混车型采用类似的动力，搭载3.5L V6发动机，综合功率412马力，纯电续航69公里。。
在车市极其内卷的当下，丰田世极需要通过资格审核并加价150万元才能购车，本身就是在用饥饿营销的手段来自我营销，炒出热度。对此，网友纷纷表示：“丰田的老套路，加价购车，又席卷而来！”、“丰田还挺好，不坑穷人。”大家对于这款车，有什么看法呢？
